新车在车顶还配有激光雷达，预计在智驾方面有着不错的表现。动力方面，预计与极氪007保持一致，提供磷酸铁锂和三元锂两种电池可选，基于800V架构打造，配备碳化硅后电机。 特斯拉焕新Model Y 目前，焕新Model Y在特斯拉 更新，后轮驱动首发版售价235万，长续航全轮驱动首发版售价335万。
1月10日，焕新Model Y正式登陆特斯拉中国 ，同时上线首发版车型，共推出2款配置，预售价分别为235万和335万。新车在外观、座舱、续航等方面均迎来升级，同时在安全、智能等硬核产品实力进一步提升。据悉，新车预计3月开始交付，首发版限时预售至2月28日，此外还赠送2年/4万公里延长保修服务。
后排的乘客可能更能感受到焕新后的舒适，因为座椅在坐垫长度和头枕宽度上均有所提升，轻按侧面按钮就可以“一键调节”舒适的角度，能折叠也能放平躺卧，此外，后排还设置有两个USB-C快充接口，可同时为两台Macbook充电。
最后，双层隔音玻璃也用上了，还换装了隔音性能更好的胶条，NVH能力也会有一定的提升。还有一点就是玻璃天幕增加了镀银隔热涂层，大夏天烈日暴晒也能不那么“烫头”。里里外外来说，焕新版Model Y的升级确实不少，颜值、舒适性都令人更满意，也更对得起二三十万元的高价。
日前，特斯拉官宣：焕新Model Y正式上市，共推出了2款车型，售价为235-335万元。给大家划一下重点：新车针对外观、续航、座舱、智能等方面进行了全面升级，马斯克这一点还是做得不错。不过，相较于老款车型（299万元起），入门价也上调了超3万元，这样符合特斯拉的定价逻辑。
所以现在我们看到了新款银河L7的曝光。尽管不是换代车，但新款银河L7毫无疑问最大的升级点就是换装了EM-i插混系统。不过按照现在已有的消息，我们也不难对这款将于2025年初正式登场的新车进行一次简单的分析。
2025年1月，山海T1的燃油版车型，也就是捷途自由者有望上市。此前该车已在2024年广州车展进行了全球首秀。 图片来源：捷途汽车 外观方面，新车与捷途山海T1还是比较接近的，在整体的质感上给人一种较为硬派的感觉；前脸则采用了全新的前格栅设计，其中镶嵌着硕大的“JETOUR”品牌标识。
埃安UT将于2月28日上市，已经于日前开启预售，新车共推出3个版本，预售价为98万元-198万元。 埃安UT整体造型圆润时尚且充满科技感。前脸部分采用封闭式格栅设计，搭配上两侧造型独特且不规则的大灯组，大灯内部融入了LED日行灯。埃安UT的“萌鸟大眼”车灯，眉眼的设计更有生命力更有感染力。
以一种极具争议性的方式升级，这就是焕新版Model Y，在某种意义上，这可以说是特斯拉本色了，作为国内纯电SUV的常青树，它有这种底气，但2025年还能不能扛住国产劲敌的冲击，就不好说了，别忘了，2025年还有另一台重磅“Y”系车型将上市……【本文来自易车号作者无马汽车，版权归作者所有。
在2025年春节假期前的最后一个工作日，特斯拉中国放出了2个消息，一个是向符合条件的全量车主推送30天免费EAP(选装买断2万元)，一个是正式公布了焕新Model Y实车。
除了产品关键部分的升级外，在价格上特斯拉充分考虑到了成本。相较于现款车型，焕新后Model Y后轮驱动版涨了36万元，长续航全轮驱动版涨了26万元。
老款Model Y是搭载了2颗HW0芯片，算力有720TOPS，已经能满足FSD完全自动驾驶的需求了。基础的辅助驾驶功能包括主动巡航控制和车道内自动辅助转向，还 了车侧盲区影像。增强版自动辅助驾驶功能选装包要价2万，升级了自动辅助导航驾驶、自动辅助变道和自动泊车，还有高级智能召唤功能。
焕新 Model Y 在动力上延续了特斯拉的高性能基因，提供后轮驱动版以及长续航全轮驱动首发版等版本：后轮驱动首发版搭载了最大功率为 220kW 的电动机，最大扭矩达 450N・m，相较于老款后轮驱动版，功率提升了 26kW，扭矩增加了 50N・m，百公里加速时间从 9 秒缩短至 9 秒。
一觉醒来，新款特斯拉Model Y登录了 ，首发版预售价235万起，预计3月份开始交付。这毫无预兆的发布方式倒是很特斯拉。Model Y焕新版外观有了较大改动，这次的设计不再是Model 3的膨胀版了，前脸采用了和Cybertruck类似的贯穿式LED灯，也有了些赛博味。
不再是Model 3的放大版，25款Model Y将采用与Cybertruck类似的赛博风格。俯冲的机盖 上隆起有两条凌厉的筋线，并采用分体式大灯，贯穿车头的一条LED日行灯带呈现出三段式设计，看起来更像“邪恶大鼠标”。下方远近光灯组与“C”形导风槽融为一体，并采用更大尺寸的梯形下格栅。
全新特斯拉Model Y针对底盘部分也做了优化，虽然我还没有上手体验，不过大概率就像Model 3焕新版一样，悬架变的更软，提升了舒适度，不过这个变化对于性能 来说，不是一个好消息。
以笔者所在区域的门店为例子，特斯拉福州仓山万达体验店，焕新ModelY开启预售当天，到店消费者数量明显增加，基本来的就是去当场下定金进行预定的。咨询门店销售得知：“除 以旧换新等补贴外，焕新Model Y订单还享受首发版权益和特享充电权益包，2025年3月起陆续交付。
要说这最大的变化，就是外观了！之前的Model Y，整体还算是中规中矩，没啥特别“来电”的感觉，尤其是大灯尾灯，还都是传统燃油车的样子。但是焕新版的变化可就太大了！用上了最流行的贯穿式设计，但是这大灯，该说不说啊，真就是“像素级”的类似小鹏了。
作为全球电动汽车行业的标杆，特斯拉的一举一动都受到行业和消费者的关注。日前，特斯拉在中国市场推出了全新的改款车型——焕新Model Y。新车共有2款配置车型，售价分别为235万元和335万元。
1月10日，新款特斯拉Model Y正式发布，新车推出后轮驱动首发版、长续航全轮驱动首发版两款车型，售价分别为235万元、335万元，虽然相比24款车型有所涨价，但产品力得到大幅提升，包括造型、尺寸、配置、续航等均有所升级，发布当天共收到了27000个订单，截止目前订单已达59000台。
长续航全轮驱动首发版还是搭载74千瓦时的电池组，最大超充功率250千瓦，19英寸和20英寸轮辋对应的CLTC纯电续航里程分别是719公里和662公里，老款19英寸轮辋对应的续航里程是688公里。2024年，特斯拉Model Y可是咱们国内的销量冠军，卖了超过48万辆。
最后还是谈谈价格，焕新Y现在定了还提不到车，起码都是一季度之后的事情了，你要就喜欢新的当然可以随意，要是主打性价比赶着年前提车回家，还是建议大家 现款，据朋友说，七七八八优惠算下来，裸车有20个就够了。【本文来自易车号作者电车研习社，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
如果你现在打开特斯拉的 APP，你会发现首页订购 Model Y 点进去，直接就是选购焕新版，但是，最上方会有置顶一条信息，购买 Model Y 2024-02 版指定现车，尾款立减 10000，叠加限时 5 年 0 息金融方案，月供 2667 元。
总之就颜值来说，小米YU7和特斯拉Model Y焕新版都很不错，只是由于每个人的审美标准不同，所以谁更出色只有看大家各自的喜好了。看完了外观，紧接着咱们再来看尺寸空间，这也是许多买SUV消费者的刚需。
总的来说，Model Y焕新版开起来更舒服，更好开也更省电。结束语 自从Model 3改款以来，大家就一直在期待Model Y的改款，Model Y焕新版的表现也在意料之中。而且更出乎我意料的是，发布的两款车型价格和老款分别只高出了13600元和12600元，差距并不大，如果不是急着马上用车，新款显然更值得推荐。
