这其中，长安启源A05以及刚上市不久的比亚迪秦L就很具代表性，长安启源A05推出的真香版，起售价仅为89万，比旧款便宜1万多，而比亚迪秦L相比较秦PLUS进行了加长加大，但是价格也就98万起步，还采用第五代DM技术，很具吸引力。
油电混合动力汽车的价格从几万到几十万不等，其价格主要取决于品牌、车型、配置等多重因素。最便宜的油电混合动力轿车是广汽本田推出的“凌派锐混”车型，售价仅为199万元。作为一款紧凑型轿车，凌派锐混动继承了凌派的运动基因，却加入了油电混动技术的加持。
作为比亚迪开启“掀桌子”策略的首款车型，秦PLUS DM-i对于国内消费者来说肯定不会陌生，毕竟在此前的很长一段时间内，它是大家能够买到的最便宜的大牌插混轿车，长时间的热销也奠定了它在新能源轿车市场中的王者地位。
是的哟，刚上市不久的比亚迪2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术，标配插混专用5Ti高效发动机与EHS200电混系统，在这套系统的加持下，比亚迪汉DM-i亏电油耗仅为8L/100km，开创了中大型轿车油耗”3“时代，比小型燃油车的油耗还要低。
动力部分，新款秦PLUS DM-i将升级第五代DM混动系统，由5L自然吸气发动机和驱动电机组成。其中，5L发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率为120千瓦。纯电续航提供43公里和90公里可选（WLTC工况），百公里馈电油耗低至95升（NEDC工况），满油满电续航超2000公里。
结合目前已知的信息来看，可以发现25款秦PLUS DM-i相比于现款车型，在产品力方面的提升还是比较明显的，除了拥有亏电油耗更低的DM5.0系统以外，颜值、空间、配置均有跟出色的表现，但结合此前网传消息，以及姐妹车型海豹05DM-i的售价来看，25款秦PLUS DM-i很大程度会进行涨价，起售价将来到98万。
电动混动车价格：雪佛兰迈锐宝XL内饰 内饰方面，迈锐宝XL混动版没有专属标签。只能从中控屏和仪表盘中央显示屏上显示的图片和信息看出这是一款混动版。值得一提的是，迈锐宝XL混动版基本都配备了非全景天窗，体验上会有一定的折扣。
以下是十大最便宜的混动车：丰田卡罗拉双擎，售价198万元 丰田雷凌双擎，售价198万元 本田飞度混动，售价198万元 奇瑞艾瑞泽7e，售价199万元 起亚K5，售价198万元 比亚迪汽车，售价298万元 本田Insight，售价298万元 北京现代索纳塔混动。
这一系列车型的价格区间大致在25万至30万之间，但普锐斯的价格可能会稍低一些，大约在20万左右。值得一提的是，雷克萨斯CT系列除了混合动力车型外，还提供六年或15万公里的整车质保，这在一定程度上提高了车辆的可靠性和使用价值。在购车时，消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的车型。
在中国大陆市场，目前主流的混合动力车型包括丰田普锐斯（PRUIS）与本田思域（CIVIC）Hybrid。其中，丰田普锐斯提供了两个版本，标准版的售价为222万元 ，而真皮导航版则稍贵，售价为32万元 。相比之下，本田思域Hybrid的价格更为亲民，其基础型号的售价为298万元 。
预算如果不是很高，那么想要买一台插混车型最推荐的必然是小电池的轿车。这类车型的电池容量不高，配置还行，油耗比较低，售价通常不过10万元，非常适合普通家庭代步。代表车型有秦PLUS DM-i、五菱星光、长安启源A05，如果选择他们的低配车型，十万元就能落地了。帝豪L HiP在降价后也进入十万元以内。
长安启源A05在今年10月上市，也是长安启源推出的第二款车型，定位要比此前推出的长安启源A07更接地气，和比亚迪秦PLUS DM-i竞争。而作为一款插电混动车型，长安启源A05能否帮助车主节省出行成本，是大家关注的重点，接下来就让我们先来看看这款新车在性能、续航、油耗方面的表现。
综上所述，长安启源A05的优点就是大屏、性能，而秦PLUS DM-i的安全配置更丰富，其他配置也更多。考虑到长安启源A05的性能、大屏并未对秦PLUS DM-i有到压倒性的领先，所以出行局认为，在入门级秦PLUS DM-i和长安启源A05中，产品价值更高的当属前者，也更值得购买。
