变速箱油液缺少或变质，会导致汽车低速行驶时有顿挫感。解决办法：及时补充油液，变质时更换质量好的油品。 发动机油路堵塞会导致进气量变低、点火变弱或喷油量减少，从而引发汽车低速行驶时有顿挫感。解决办法：建议清洗发动机油路。
发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
产生的原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
磨合期：新车在磨合期间，一些部件和动力输出等都没有到达最佳水平，因此低速行驶时可能会出现顿挫感。解决办法是等待一段时间，让车子磨合。 变速箱损坏：如果汽车的变速箱出现损坏或形成顽固的杂质和脏污，就会影响油压的调节，导致顿挫感。解决办法是及时检查并清理或更换变速箱。
在行驶的时候如果进气量很少，或者是喷油量变少都是会造成动力不足的现象，这时候就会出现顿挫的感觉；节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，受积碳影响所产生的车身故障很多，车子出现顿挫感，积碳过多，油的燃烧不充分；燃油品质不合格，燃烧不充分，或是油箱内有杂质，导致发动机运作是，喷油不足。
节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
低速行驶松油门有顿挫感的原因是变速箱异常、切换档位不正确、离合器开关损坏等。
低速行驶时，松油门有顿挫感可能是因为切换挡位不正确，导致拖拉，此时需要同时踩下刹车踏板和离合器踏板，根据车速降低挡位或降到空挡。此外，自动挡车辆在松油门时出现顿挫感，可能是变速箱出现故障，需要检查变速箱油是否缺少、变质或质量较差，及时添加或更换变速箱油。
松油门时车出现顿挫的原因有以下几点：变速箱异常异常：可以先检查一下变速箱油是否缺少或发生油品变质。供电系统：火花塞、高压包在提速时跳的高压电不好导致发动机间歇性工作不良。供油系统：喷油嘴油嘴有积碳或轻微的堵塞导致4个油嘴喷油量达不到一致容易引起供油不正常引起顿挫感。
因为松掉油门后，发动机降低甚至终止动力输出（取决于转速）。此时因为惯性，行驶中的车辆会反过来拖动发动机转。发动机产生的较大阻力会让车速迅速下降（尤其是车速较低时），产生顿感。
汽车低速时有顿挫感的原因有以下9种： 磨合期：新车在磨合期间，一些部件和动力输出等都没有到达最佳水平，因此低速行驶时可能会出现顿挫感。解决办法是等待一段时间，让车子磨合。 变速箱损坏：如果汽车的变速箱出现损坏或形成顽固的杂质和脏污，就会影响油压的调节，导致顿挫感。
汽车无力加速顿挫感是一种常见的问题，它可能由多种因素引起。这些因素包括低质量的燃油、积碳、发动机温度过高、进气管故障以及油路故障等。首先，如果添加的燃料质量过低或者加错油，就会导致发动机无法充分燃烧，从而减弱发动机产生的动力，加速时会感到无力。
锐际低速时出现顿挫的原因可能是发动机油路堵塞，这会导致发动机进气量变低、点火变弱或喷油量减少，进而引发汽车动力不足，从而出现低速行驶时的顿挫感。除此之外，还有以下原因可能导致顿挫感：升档顿挫：变速箱的响应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，因此在换挡时会出现顿挫感。
火花塞、点火线圈故障也会造成车子低速抖动顿挫。这种故障会导致缺缸，需要到专业的维修店进行检查和处理，以避免产生更多的安全隐患。发动机油路堵塞也会导致车子低速抖动顿挫。堵塞的油路会导致发动机的进气量变低、点火变弱或是喷油量减少，从而引发汽车动力不足，出现低速行驶顿挫的情况。
发动机问题：如果汽车行驶中出现顿挫感，发动机往往是首要考虑的因素。发动机的点火、进气、喷油嘴等系统共同决定了燃油的燃烧效率和动力输出。如果进气量不足、点火效能下降或喷油量减少，都可能导致动力不足，进而引发顿挫感。 变速箱问题：变速箱油的质量对变速箱的运行状况有很大影响。
首先，发动机机油回路的堵塞可能是造成顿挫感的主要原因之一。在发动机的点火、进气和喷油器共同作用下，燃油得以燃烧并产生动力。然而，如果进气量或喷油量不足，就会导致动力不足，从而产生顿挫感。对于自动挡车型，高速行驶时顿挫感通常出现在档位较少的车型上，例如五档车。
变速箱油液缺少或变质，会导致汽车低速行驶时有顿挫感。解决办法：及时补充油液，变质时更换质量好的油品。 发动机油路堵塞会导致进气量变低、点火变弱或喷油量减少，从而引发汽车低速行驶时有顿挫感。解决办法：建议清洗发动机油路。
汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫的原因：发动机积碳。
汽车低速时顿挫、一冲一冲的，可能是由几个原因导致的：火花塞问题：如果火花塞性能下降或使用时间过长，可能导致点火不良，从而引起低速顿挫。建议及时检查并更换火花塞。油路堵塞：长时间使用的汽油可能含有杂质，导致油路不顺畅。这会影响发动机的供油，进而导致低速顿挫。定期清洗油路是一个好习惯。
汽车低速时有顿挫感的原因有以下9种： 磨合期：新车在磨合期间，一些部件和动力输出等都没有到达最佳水平，因此低速行驶时可能会出现顿挫感。解决办法是等待一段时间，让车子磨合。 变速箱损坏：如果汽车的变速箱出现损坏或形成顽固的杂质和脏污，就会影响油压的调节，导致顿挫感。
汽车有顿挫感的原因如下：升挡顿挫：是因为变速箱的响应速度不够快升挡速度跟不上踩油门的速度所以在变速箱换挡的一刹那会出现顿挫感。
起步和低速运行时会有顿挫感。这是正常的，通常涉及低速涡轮增压，影响发动机转速。升档顿挫：大部分原因是变速箱的反应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以顿挫就在变速箱换挡的时候来了。降档受挫：大多是因为能量回收系统的介入。
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
汽车行驶中有顿挫感，发动机摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
产生的原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
【太平洋汽车网】车辆行驶中有顿挫感的原因是，第一节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；第二燃油品质不合格，燃烧不充分；第三火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。车辆行驶出现顿挫多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不好而导致。汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。
汽车有顿挫感的原因如下：升挡顿挫：是因为变速箱的响应速度不够快升挡速度跟不上踩油门的速度所以在变速箱换挡的一刹那会出现顿挫感。
汽车低速时顿挫、一冲一冲的，可能是由几个原因导致的：火花塞问题：如果火花塞性能下降或使用时间过长，可能导致点火不良，从而引起低速顿挫。建议及时检查并更换火花塞。油路堵塞：长时间使用的汽油可能含有杂质，导致油路不顺畅。这会影响发动机的供油，进而导致低速顿挫。定期清洗油路是一个好习惯。
自动挡车低速时顿挫感的原因有：变速箱内部离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现，有变速箱油尺的可以在车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度；电磁阀损坏。
汽车低速加油时出现顿挫的原因可能有以下几点： 节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。积碳会影响汽车的正常运行，导致顿挫感。因此，定期清理积碳是很有必要的。 燃油品质不合格，燃烧不充分。这也会导致汽车出现顿挫感，建议使用高质量的燃油。 火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸。
汽车行车中有顿挫感加不上油的原因是：车子的油品质不行；汽车有较长时间没有清理积碳；火花塞出现故障，就会使汽车发动机出现缺缸的情况发生，造成车辆驾驶有顿挫。
很多车主在行驶车辆的过程中，都会感觉到车辆有顿挫感的情况。那么车子顿挫感明显是哪里出问题了？可能是发动机故障：如果发动机出现故障，顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，车辆会有一冲一冲的感觉；此时需要对发动机的故障进行全面的检查和维修。
另外，变速器故障也是可能的原因，当变速器出现故障时，在汽车升挡或降挡的过程中，车辆会产生明显的顿挫感。最后，车主操作不当也可能导致汽车行驶时的顿挫感，例如手动挡汽车在换挡过程中离合器和油门配合不到位。
