荣威i6是一款性价比较高、外形设计不错的车型。然而，该车在品牌知名度和保值性方面表现一般。该车百公里综合油耗约为七个左右，属于正常水平。从外观设计来看，荣威i6更适合一些年长、性格沉稳的人士和商务场合。内饰方面，荣威i6充满了典雅的气息，仪表盘和方向盘等部件都展现出华贵的感觉。
在实际使用中，荣威i6的智能互联功能非常实用，给日常生活带来了极大的便利，车内无线系统的信号质量非常高。虽然吉尼斯世界纪录记录的油耗没有实际意义，但有这么充足的车身尺寸，实际油耗也不错。
外观方面，荣威i6的侧面腰线较高，使得车身更加饱满。其车身尺寸为长4648mm、宽1827mm、高1479mm，轴距为2705mm，为乘客提供了宽敞的车内空间。内饰方面，荣威i6的设计布局合理，配置丰富。
荣威i6采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架，硬件在同级别中表现的比较主流。在调校风格上，荣威i6走得是偏向舒适的路线。悬架调校相对偏软，但很富有韧劲。
荣威i6是上汽荣威汽车集团推出的一款轿车，它采用了搭载5T发动机的结构，它的性能得到了广大车主的认可。 动力性能 荣威i6 5T发动机的动力性能非常出众，它采用的是双涡轮增压发动机，最大功率达到了163马力，最大扭矩达到了250牛·米，可以满足不同车主的需求。
荣威i6 0是一款新推出的汽车，它的外观时尚、舒适稳定，是一款性价比非常高的汽车。它的内饰设计精致，搭载的0T发动机可以满足用户的驾驶需求，而且经济实惠。除此之外，荣威i6 0还拥有良好的安全配置，比如无线充电、自动驾驶、智能车联网等，这些都可以满足用户的安全需求。
总体来说，荣威i6凭借其外观设计、内饰精致度以及动力表现，不失为一款性价比较高的选择。然而，对变速箱问题的处理不能忽视。如果对这款车有意向，强烈建议在购车前进行试驾，以便深入了解车辆的实际表现，从而做出更为明智的决定。
在实际操作中，智能互联功能是其一大亮点。荣威i6的智能系统使得驾驶过程更为便捷，无论是导航、 还是车辆设置，都能轻松掌控，提升驾驶体验的舒适度和效率。对于那些对车辆稳定性有所关注的消费者，抖动问题是他们关注的焦点。
在实际使用中，荣威i6的智能互联功能非常实用，给日常生活带来了极大的便利，车内无线系统的信号质量非常高。虽然吉尼斯世界纪录记录的油耗没有实际意义，但有这么充足的车身尺寸，实际油耗也不错。
荣威i6 0搭载的是0T发动机，它的动力输出比较强劲，能够满足高速行驶的需求，而且这款发动机的经济性也很不错，它的油耗能够达到5L/100KM，十分的经济实惠。
荣威i6还可以，但是能不能买还是要你自己确定的：荣威i6很大程度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。
荣威i6是一款性价比较高、外形设计不错的车型。然而，该车在品牌知名度和保值性方面表现一般。该车百公里综合油耗约为七个左右，属于正常水平。从外观设计来看，荣威i6更适合一些年长、性格沉稳的人士和商务场合。内饰方面，荣威i6充满了典雅的气息，仪表盘和方向盘等部件都展现出华贵的感觉。
荣威i6 5T发动机的动力性能非常出众，它采用的是双涡轮增压发动机，最大功率达到了163马力，最大扭矩达到了250牛·米，可以满足不同车主的需求。另外，该发动机最大排量达到了1499ml，比起一般发动机来说更加经济。
此次测试的荣威i6所使用的动力系统依然是那台代号为15E4E的5T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为169马力（124千瓦）以及250牛米，参数基本与RX5上的那台一样，而未来还会推出一款搭载三缸0T发动机的车型，传动匹配上，5T发动机将匹配7速干式双离合变速箱，而0T发动机预计匹配手动变速箱。
2020款荣威i6符合国六排放规范，这款车一共搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。以下是关于发动机的相关介绍：6升自然吸气发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。
尽管荣威i6在出厂时可能已经经过了严格的测试，但在实际使用中，由于路况和驾驶习惯的差异，这些设计上的不足可能会显现出来。因此，对于这个问题，建议车主们在日常保养中注意检查发动机支架的橡胶块状况，如有必要，及时进行更换或者寻求专业的维修服务。
荣威i6是一款性价比较高、外形设计不错的车型。然而，该车在品牌知名度和保值性方面表现一般。该车百公里综合油耗约为七个左右，属于正常水平。从外观设计来看，荣威i6更适合一些年长、性格沉稳的人士和商务场合。内饰方面，荣威i6充满了典雅的气息，仪表盘和方向盘等部件都展现出华贵的感觉。
我来了，这次真的来了！我的荣威i6，在经历了2年8个月，累计97000公里的行驶后，遭遇了变速箱的故障，令人感到失望。确实，荣威汽车的可靠性需要提升。作为一款国产自主车型，荣威曾在国内市场独领 ，但近年来却陷入了质量与口碑的双重困境。
空间 I6比很多的车子还要稍微的大一点，特别是车子的后排的腿部空间，我自己坐进去是感觉比很多车的还要宽，乘坐空间我觉得能够做到这样已经不错了。车子的后备箱也比较大，加上能够放倒后排座椅，我觉得和SUV比起来后备箱的实用性不差。
荣威i6 0是一款新推出的汽车，它的外观时尚、舒适稳定，是一款性价比非常高的汽车。它的内饰设计精致，搭载的0T发动机可以满足用户的驾驶需求，而且经济实惠。除此之外，荣威i6 0还拥有良好的安全配置，比如无线充电、自动驾驶、智能车联网等，这些都可以满足用户的安全需求。
荣威i6是一款性价比较高、外形设计不错的车型。然而，该车在品牌知名度和保值性方面表现一般。该车百公里综合油耗约为七个左右，属于正常水平。从外观设计来看，荣威i6更适合一些年长、性格沉稳的人士和商务场合。内饰方面，荣威i6充满了典雅的气息，仪表盘和方向盘等部件都展现出华贵的感觉。
这种车属于混合动力电动汽车，但一般配置的电池容量比较小，一般只有五十公里左右的续航能力，一旦超出这个里程就要及时充电，才能保持较低的能耗水平，也是最经济的能耗状态。但如果没有电池能量供应了，就与普通燃油车的油耗差不多了，属于小排量的车，动力不会那么充足，在市区里使用还是算比较省油的。
从配置上来说，是有可比性的。不过，如果仔细计算，荣威i6还是有血本无归的小优势。座椅方面，荣威i5的主驾驶和副驾驶都有电动调节，但只有前排中央扶手，后排没有扶手也没有杯架，而荣威i6只有主驾驶电动调节，但前后排都有中央扶手。在储物空方面，两款车几乎一样。
据我们单位小车班的老驾驶员分享，荣威i6的问题并非源于严重的质量问题，而是源于设计上的瑕疵。他指出，荣威i6的发动机支架两侧采用了橡胶块作为关键的缓冲装置。然而，这一设计在某些情况下可能会引发一些问题。
荣威i6是一款性价比较高、外形设计不错的车型。然而，该车在品牌知名度和保值性方面表现一般。该车百公里综合油耗约为七个左右，属于正常水平。从外观设计来看，荣威i6更适合一些年长、性格沉稳的人士和商务场合。内饰方面，荣威i6充满了典雅的气息，仪表盘和方向盘等部件都展现出华贵的感觉。
以亲自评估车辆在实际行驶中的性能表现，特别是对于那些对顺畅驾驶体验有较高要求的消费者，手动挡可能是个不错的选择。尽管存在这样的小瑕疵，但整体来看，荣威i6凭借其综合性能和相对实惠的价格，仍然具有一定的市场竞争力。购买时，务必结合个人需求和车辆实际表现，做出明智的决策。
荣威i6的双离合变速箱问题主要表现为频繁的顿挫和换挡不顺，这可能是由于内部零件磨损或油液污染等因素引发的。遇到这类问题，车主应尽快到正规的4S店进行维修保养，以防问题加剧。此外，荣威i6在外观设计和配置方面也存在一些不足。车身线条过于平淡无奇，内饰设计缺乏创新，配置相对简单。
荣威i6是荣威品牌旗下的全新紧凑车型，这款车从各方面来看（外观内饰动力系统）在这个价位的国产车型中是不错的选择：外观方面，车身侧面腰线较高，使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648/1827/1479mm，轴距为2705mm；内饰方面，荣威设计布局也没有太大的变化。
在实际操作中，智能互联功能是其一大亮点。荣威i6的智能系统使得驾驶过程更为便捷，无论是导航、 还是车辆设置，都能轻松掌控，提升驾驶体验的舒适度和效率。对于那些对车辆稳定性有所关注的消费者，抖动问题是他们关注的焦点。
总体来说，荣威i6凭借其外观设计、内饰精致度以及动力表现，不失为一款性价比较高的选择。然而，对变速箱问题的处理不能忽视。如果对这款车有意向，强烈建议在购车前进行试驾，以便深入了解车辆的实际表现，从而做出更为明智的决定。
荣威i6是一款性价比较高、外形设计不错的车型。然而，该车在品牌知名度和保值性方面表现一般。该车百公里综合油耗约为七个左右，属于正常水平。从外观设计来看，荣威i6更适合一些年长、性格沉稳的人士和商务场合。内饰方面，荣威i6充满了典雅的气息，仪表盘和方向盘等部件都展现出华贵的感觉。
在紧凑型车的市场中，荣威i6凭借其综合性能，确实是一个值得考虑的选项。尤其是对于追求动力与驾驶乐趣的消费者。荣威i6搭载的先进动力系统，无疑为驾驶者带来了卓越的体验。然而，需要特别留意的是，在变速箱方面，荣威i6曾被反映存在顿挫和异响的问题，尤其是在手动挡模式下。
