2023年2月23日，吉利汽车发布了新能源高端品牌银河，首款产品银河L7也同步首发。那么，银河L7能否成为高价值插混SUV市场的变局者呢？外观：全封闭格栅，打破插混认知 作为新能源车型的一个重要分支，插混车型，在市场占比稳步提升的同时，“长得不像新能源”也广受消费者吐槽。
充电设施覆盖不足：尽管新能源汽车市场正在快速发展，但充电设施的覆盖范围仍然有限。这对于依赖充电设施的银河L7来说，可能会给车主带来不便。综上所述，虽然银河L7在设计和配置上具有一定吸引力，但考虑到性价比、品牌口碑、后续维护成本以及充电设施等因素，目前可能不是购买的最佳时机。
银河L7并未被强制下架。实际上，根据近期的报道和市场反馈，银河L7在市场上表现良好，销量也相对较高。因此，说银河L7被强制下架并不准确。然而，任何一款车型在市场中都可能面临各种挑战和竞争。对于银河L7来说，尽管它有着不错的市场表现，但也存在一些潜在的问题和投诉。
综上所述，银河L7虽然在新能源市场中占有一定的地位，但仍存在续航里程、内饰材质、智能系统以及售价等方面的通 。这些问题不仅影响了消费者的购车决策，也对银河L7的市场竞争力造成了一定的影响。
银河L7的雷神混动系统在数据上看起来很不错，但是它的装机量不足，市场检验的时间和规模都不够，可靠性存疑。 去年吉利帝豪L雷神Hi·P混动车型的 事件表明，银河L7的混动技术可能存在问题，比如亏电油耗高和纯电续航衰减严重，这些都需要进一步的市场检验。
因为提车的终端 是买车人的 ，他可以远程解锁和启动你的车辆，所以不建议”，也有销售表示，“如果你能找到靠谱的 ，我们也能配合操作，但要先使用 人的手机号，看看后续能否进行手机号的更改”。
作为新能源车型的一个重要分支，插混车型，在市场占比稳步提升的同时，“长得不像新能源”也广受消费者吐槽。之所以会产生这样的“槽点”，归根到底，还是因为它的“燃油脸”。
从 息来看，银河星舰七，即吉利银河L7，在某些测试中显示的实际油耗与官方数据有一定差异，但这并不直接反映其故障率。关于故障方面，有数据显示，在特定时间段内，吉利L7的故障率相对较低，作为一款新车，这是一个不错的表现。
银河L7不建议购买的原因主要有以下几点：性价比不高：虽然银河L7在配置上看起来不错，但相对于同级别的其他车型，它的价格偏高。在有限的预算内，消费者可能会找到性能更优越、价格更合理的选项。品牌口碑有待提升：吉利银河作为新兴品牌，其口碑和市场认可度还有待提升。
另外，新能源汽车市场的竞争日益激烈，各大品牌都在不断推出新的车型和技术来抢占市场份额。因此，即使银河L7目前表现良好，也需要不断改进和提升以保持其市场竞争力。
售后服务：售后服务是购买产品时考虑的重要因素之一。如果银河L7提供的售后服务不佳或者维修保养不方便、成本高，那么它可能不是一个理想的选择。 价格与性价比：价格是影响购买决策的重要因素。银河L7可能价格较高，但提供的功能和性能可能与竞争对手相似或者更差，这会降低其性价比。
据了解，银河L7的车机搭载了8155芯片，内置全新操作系统银河N OS，显示效果和速度很快，和操作手机并没有太大区别，语音控制能力也相当优秀，能识别各种方言。银河L7的内饰采用了大量软质材料和仿皮材质，触感高级且看起来很温馨。
总结：银河L7在智能座舱部分拥有了3块大屏+AR HUD，座舱体验在目前它处的这个级别中，可以算是一个新的卷王，新势力们三四十万级别车型的座舱配置被它拉到了不到18万就可以拥有。当然这个级别目前自主品牌车型间的竞争非常激烈，银河L7也加入了竞争中，消费者们会如何选择，我们拭目以待。
相比之下，比亚迪宋PLUS DM-i电池内部被15个刀片电池填满，没有空间设计单独的加强梁；其电芯与外壳之间，只有“一指宽度”的空隙。从安全角度来说，如果发生碰撞，比亚迪宋PLUS DM-i电芯更容易被挤压而引发安全问题。
这给你你要吗？别说售罄了，即便在便宜2万你都要在考虑考虑吧，这个价位买什么不好，偏要买你这个大忽悠银河L7。这并不是什么新鲜事，吉利一贯的属性，最低配根本不生产，就是用来拉低售价、造成便宜的假象。其实，早在吉利星瑞、星越L上市时，就被网友爆过买不到最低配。
银河L7并未被强制下架。实际上，根据近期的报道和市场反馈，银河L7在市场上表现良好，销量也相对较高。因此，说银河L7被强制下架并不准确。然而，任何一款车型在市场中都可能面临各种挑战和竞争。对于银河L7来说，尽管它有着不错的市场表现，但也存在一些潜在的问题和投诉。
既然已经说到紧凑型SUV，怎能少了热度颇高的吉利银河L7。说实话，当我们见惯了新势力车型的激进设计，感觉银河L7的设计挺常规的，据吉利所说，新车是用了银河之光的设计语言。这个设计语言给买车君的主要印象就是简约，银河L7的前脸、侧面和尾部都没有太多繁杂的设计线条。
吉利银河事业部用户增长二区副总经理孙国新告诉汽车情报新媒体，吉利银河是吉利品牌全面加速向新的标志，吉利全栈自研的智能科技生态，也都将在吉利银河产品上落地。
在亚洲，数字4打头的手机从来没有出现在诺基亚手机，因为4在南亚和东亚的许多地区被认为是不吉利的。 诺基亚公司字体是AgfaMonotype Nokia Sans字体，最初由Eric Spiekermann设计。此前在广告和手机用户手册中，诺基亚最常用的是Agfa Rotis Sans字体。
银河L7的雷神混动系统在数据上看起来很不错，但是它的装机量不足，市场检验的时间和规模都不够，可靠性存疑。 去年吉利帝豪L雷神Hi·P混动车型的 事件表明，银河L7的混动技术可能存在问题，比如亏电油耗高和纯电续航衰减严重，这些都需要进一步的市场检验。
充电设施覆盖不足：尽管新能源汽车市场正在快速发展，但充电设施的覆盖范围仍然有限。这对于依赖充电设施的银河L7来说，可能会给车主带来不便。综上所述，虽然银河L7在设计和配置上具有一定吸引力，但考虑到性价比、品牌口碑、后续维护成本以及充电设施等因素，目前可能不是购买的最佳时机。
银河L7的多功能方向盘具备四辐式结构，而且采用了拼色样式，方向盘后方带有时下新能源车流行的“怀挡”式换挡机构，可以 中控台上的更多空间。中控屏下方布置了双手机放置槽，具备50w无线充电能力。
另外，虽然目前没有公开报道指出银河L7存在质量问题或法律问题，但这类问题通常是产品停产的常见原因。如果银河L7在生产过程中出现了无法解决的质量问题，或者违反了相关的法律 ，吉利汽车可能会被要求停产该产品。最后，库存不足或被厂家停止供货也可能是导致停产的原因之一。
当然最重要的就是它配备的这台3挡DHT混动专用变速箱了，这也就是银河L7极速能突破240的关键，通过不同齿比的搭配，可以让发动机和电动机始终处于最佳的工作区间，既保证了动力，也节约了能耗，可谓一举两得。
其实在这个价位，还有一个非常卷的车型，吉利银河L7。如果我说这车卖20多万，我估计你也会相信，当然我们这辆是17万多的顶配版本，但即便在这个价位，银河L7的外观也很吸引人。虽说是一辆插电混动车型，但银河L7却采用了全封闭的前脸设计，这样确实给了我一种更高端科幻的感觉。
所以，吉利银河在整个2024年持续高效的市场表现肯定给足了吉利汽车寄望2025年年销量破100万辆的信心。但更重要的，一定是来自对自身能力的正确评估。吉利银河这个品牌一直有一种力量加持，吉利造车体系的力量。随着智能吉利 2025 战略的不断落地，标志着吉利迈入技术全面爆发期。
今天晚上，吉利旗下的银河L7正式上市，新车的定位是一台紧凑型插混SUV，提供了五种配置可选，官方指导价区间为187万元-137万元。
