最近因为工作参加活动的关系，我有了一次短时间内接触秦L的机会，虽然上手的时间不长，但是对于它的真实水平也算是有了个大致的了解。 先谈谈静态。 单论秦L的外观，我觉得这是目前个人见过的比亚迪车型序列里，绝对可以排前五的水平。它最大的优点，可以用两个关键词来形容：“均衡”、“克制”。
至于和其他同级别的合资对手相比，如果是紧凑型轿车，那么丝毫不用犹豫直接考虑秦L。
可以，低于一定程度电量，秦的动力主要以发动机为主。比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。混合动力模式下0到百公里加速时间仅为9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。
大众 CC- L— E级旅行车价格区间：22万-36万左右，这个价位的车型不会有什么竞争力。大众 CC是一款旅行车，在设计上还是很具有特点的，看起来不会像一个大老板一样的感觉，像极了一个带着大耳朵的男人。所以更多的时候就是希望能够给别人带来一些新的感觉。
但是通过前面几个问题的分析就知道，秦Plus DMi其实还是奔着中低配车型去的，重点是给消费者提供一辆价格极其便宜的绿牌混动车型，让消费者不用再看卡罗拉。但价格到了10万以上还是强烈推荐秦L，毕竟两者在诸多方面是有本质区别的，别看体型差距没那么大甚至价格差距也不算大。
一汽大众速腾，大众品牌在中国的影响力，相信没有消费者会质疑而速腾作为一汽大众旗下的a级阵营的领军者，无论是空间还是动力都十分令人满意。速腾在尺寸方面比起捷达宝来都要高出一个档次，空间方面的话也更胜一筹。非常适合家用。比亚迪秦100，新款的比亚迪100在续航动力上有很大的改进。
比质量。这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。比配置。一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
这也是商家的小套路，用秦Plus给你一个DMi超值的感觉，似乎所有DMi都超值，其实 这三款车，秦超值，宋可选，唐则没啥性价比。 另外，紧凑级轿车中，还有一款 秦Pro DM 呢，属于DMp车型，百公里加速9S，它值不值得买？ 案是不值得！不是因为搭载干式双离合，也不是因为它是19款，要迭代了。 就只有一个原因，贵 。
只要不刻意使用纯电（EV）模式，电池电量通常会保持在设定的SOC（State of Charge，电池充电状态）水平。如果此时燃油量也较低，电池保持的电量可能会稍微降低，但电池不会过度放电。
综上所述，比亚迪秦DM确实可以在电量不足时继续行驶，且具备强大的动力和灵活性，是混合动力车型的理想选择。因此，即使不依赖频繁充电，秦DM也能提供可靠的驾驶体验。
比亚迪混动不充电，没有实质性影响。强制自动充电：至于比亚迪的自充电，车辆上的“SOC目标设定”调整可以强制发动机给电池充电。当蓄电池电量低于设定值时，发动机只有在车辆速度快、变化小的情况下才能给蓄电池充电。一般高速和省道最多可以收70%，不会太堵车。
长期亏电肯定是对电池有影响的，电池养护建议每半个月充电一次。一般建议低于20%就让充电。秦dmi如果长期亏电状态下使用电池一般的话，都是不会损坏或者严重衰减的呢，这个可以放心的呢，问题不大。因为他的电瓶是靠电池维持的，只要电量充足就不怕电池掉点。
第五代DM技术的9L/100km亏电油耗相比上一代的8L/100km降低了26%，相比同级的五菱星光7L/100km的水平同样优势明显。比亚迪更让友商闻风丧胆的是，如今他不仅把油耗进一步做到了行业领先，就连成本也进一步杀到了极致。
因此，实事求是得看，秦L是偏入门的中型轿车尺寸，纵向空间一般，但是它的横向尺寸很出色，毕竟有海豹DMi在上，比亚迪家的产品划分其实就差一个秦L这样尺寸的车型。第二个问题，秦L的价格到底贵不贵？之前网络上预测的起售价格会在12万以上，即便如此，很多消费者都表示这个价格是可以接受的。
真正比较靠谱的其实是WLTC标准的亏电状态油耗百公里8升，当然这燃油经济性也是，日系车曾经引以为傲的“省油”，可以说直接被按在地上摩擦。再加上65升容积的油箱，比亚迪秦L满油满电状态下的综合续航，可以达到2100公里。65L油箱，看起来是有点大。
总的来说，比亚迪秦DM-i凭借其出色的能耗控制和动力表现，以及不断增长的市场份额，对于寻求油耗与动力平衡的消费者来说，确实是一个值得考虑的优质选择。但如同所有产品一样，它也有提升空间，如软件升级和电池保修 等，期待比亚迪能够持续优化，提供更完美的用户体验。
其次，比亚迪秦l的内饰材质在同级别车型中并不算出类拔萃。虽然整体设计简洁大方，但在一些细节上，如座椅材质、中控台用料等，给人的感觉并不够高级。这可能会影响用户的驾驶体验和乘坐舒适度，尤其是在长时间驾驶后，乘客可能会因为座椅材质不够柔软而感到疲劳。
