你确定是这个歪了的话就扳一下就好了 朝远离刹车盘的方向扳 如果不是的话你看一下是不是刹车片不够了 里面那片有报警器的 太薄的话会报警的 再看看里面有没有什么石子啊这类的
马自达6马六在D档踩刹车时出现抖动，可能由多种因素引起。首先，最常见的问题来源于刹车片和刹车盘。当刹车盘一侧磨损严重，通常是因为刹车泵回位功能出现问题。要解决这个问题，应先对刹车泵进行检查。如果发现刹车泵存在故障，务必及时进行修理或更换。如果刹车泵本身工作正常，那么可能是刹车盘本身需要更换。
1油耗严重过高，试了两次都是，加100块油，只能跑60公里左右（县城，勉强堵，本人开车一般激烈，不算好狠）2刹车，比如原地掉头啊，停车入位的时候，刹车很容易变硬，低速多彩两脚给你一个踩不动刹不住的感觉。。还有就是偶尔低速踩刹车就像是abs介入了一样，要抵脚一下并且伴随响声。。。
刹车有异响 症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
如果在驾驶过程中，车主察觉到刹车时出现异响或者刹车距离明显增加，这可能是刹车片磨损的信号。如果磨损过度，不仅会削弱刹车效能，甚至可能导致刹车失灵，对行车安全构成严重威胁。<！-- 因此，强烈建议车主定期对刹车片进行检查，根据实际使用情况及时更换，以确保每次行驶都能在安全的保障下进行。
其油耗表现较为理想，大约在每百公里10升上下。值得注意的是，不同配置和车型的油耗会有细微差别，但马自达6的油耗范围大致在0-2升之间。相比之下，与10年款雅阁相比，马自达6的油耗略显高一些。因此，如果你在油耗方面有所顾虑，马自达6可能需要更多的考虑。
出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可。汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。
首先，检查刹车系统。我注意到，无论是停车时的急刹车还是原地掉头时，刹车感觉会变得异常硬，甚至有时能感觉到ABS介入。这可能是轮胎磨损严重或老化导致刹车油中混入了空气。因此，我计划请专业师傅帮忙检查轮胎花纹，看是否需要更换，并确保刹车油的清洁，必要时排气处理。
首先，车辆的燃油消耗受到驾驶习惯和排量的显著影响。对于一款10年历史的马自达6 0，在城市路况下，如果油耗达到15个油，这可能超出正常范围。空调的使用会显著增加油耗。无论是自动挡还是手动挡车辆，开启空调都会对燃油经济性产生负面影响。因此，当您使用空调时，预计油耗会进一步提升。
马六汽车刹车片3至5万公里左右更换一次，刹车片在汽车的制动系统中是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。马六是马自达公司旗下产品，外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。
马六前后刹车片需要在3至4万公里时更换一次。刹车片是汽车刹车系统中的关键安全零件，对于刹车效果起着决定性的作用。马自达6（马六）是一款中高档轿车，其长宽高分别为4670mm、1780mm、1435mm，轴距为2675mm，采用前轮驱动。
马六前后刹车片的更换周期一般是3至4万公里。刹车片，也称为刹车皮，是汽车刹车系统中的重要安全零件，其性能的好坏直接决定了整个刹车效果。马自达6（马六）是一款中高档轿车，其长宽高分别为4670mm、1780mm、1435mm，轴距为2675mm，采用前轮驱动。
马六汽车的刹车片更换周期通常在3至5万公里之间。刹车片作为制动系统中的核心安全组件，其性能对刹车效果具有决定性影响。车主的驾驶习惯、道路条件和车辆状况等因素都会影响刹车片的磨损程度。一旦发现刹车片磨损严重，务必及时更换，以防止制动性能下降，确保行车安全。
马六的前后刹车片通常需要每行驶约3至4万公里更换一次，因为它们是汽车刹车系统中的关键安全元件，直接关乎车辆的刹车效果。<！-- 作为一款中高档轿车，马自达6（马六）的尺寸为4670mm x 1780mm x 1435mm，轴距为2675mm，采用前轮驱动。
马六前后刹车片3至4万更换一次，刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。马六是马自达6，该车是一款中高档轿车，长宽高分别为4670mm、1780mm、1435mm，轴距为2675mm，驱动方式为前轮驱动。
对于您说的问题，有以下原因可能导致：一是可能是刹车片上有硬点金属颗粒摩擦造成或刹车片上脱落的金属颗粒造成在盘片之间摩擦声音。有时在清理刹车盘和刹车片后响声就会消失，但是随着刹车的使用，还会出现新的硬点。
主要是检查车辆和核对资料两部分。首先是检查车辆，冷启动发动机后，经2分钟左右热车，如发动机声音平稳，无奇怪杂音，短距离试车，变挡无特殊杂音，车身无异响，空调音响等电子设备使用正常。
个人建议去维修站重点检查一下，第一更换的是否是原厂件，第二，皮带异响很好判断，淋点水在皮带上面，如果还响就是其他问题！第三。
你确定是这个歪了的话就扳一下就好了 朝远离刹车盘的方向扳 如果不是的话你看一下是不是刹车片不够了 里面那片有报警器的 太薄的话会报警的 再看看里面有没有什么石子啊这类的
制动的时间太长了，和钢的淬火是一个道理 看看有没有冒烟的情况，检查盘和片的磨损程度 顺便看看压盘，分泵的情况 三公里不算长，也不算短，自吸差一下。
第三就是是不是发动机的机脚垫老化导致的发动机振动过大。第四方面 检查一下发动机的供油系统是不是油压不稳导致的发动机震动。
当马自达6的仪表盘故障灯与电瓶灯同时亮起，且行驶中指针无反应，换挡时车身出现异常抖动时，可能暗示车辆存在潜在故障。首要任务是检查诊断插头的电源线和地线，它们的完好性对于保证车辆诊断系统的正常运行至关重要。
马自达6马六在D档踩刹车时出现抖动，可能由多种因素引起。首先，最常见的问题来源于刹车片和刹车盘。当刹车盘一侧磨损严重，通常是因为刹车泵回位功能出现问题。要解决这个问题，应先对刹车泵进行检查。如果发现刹车泵存在故障，务必及时进行修理或更换。如果刹车泵本身工作正常，那么可能是刹车盘本身需要更换。
踩下马自达6的刹车踏板。按下马自达6的一键启动键。马自达6的仪表亮起，车辆启动。将马自达6的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下马自达6油门，车辆将自动跳档。将马自达6的自动变速杆置于M位置，进入马自达6手动模式。向前推动马自达6变速杆一次，增加一个档位。
您好！很高兴为您解！马自达6刹 体抖动正常的，D档本身是动力输出档，您强制刹车停那当然会有点抖的。如果红绿灯时间稍微长点的话，建议切到N档，绿灯再切回来。
