本田目前在售的车里，冠道和URV是最贵的。但是都是最高售价高，主销车型并不高。主销在20~30万，最高价的车型在35万左右。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。
东风本田的车型中，最贵的车型是冠道和URV。然而，这两款车虽然价格最高，但并不是主销车型，其主销车型的售价在20万至30万之间，而最高价的车型在35万左右。本田是一家同时在东京证交所(TYO)和纽约证交所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。除了冠道和URV，本田还有其他不错的车型。
本田汽车一直以来以实惠、性价比高的车型为主打，但是本田也有豪华车型，其中最贵的车型是本田Mile。本田Mile是本田旗下的豪华车型，第一代车型于1968年推出，售价高达100多万元。外观上酷似雅阁，前脸采用网状格栅，两侧大灯充满高贵气息，侧面造型也与雅阁相似。
本田最贵的车是本田里程。它是本田旗下的豪华轿车，于1968年推出第一代车型，售价超过100万元，外形上酷似雅阁。本田里程的外形设计以大气、质感、豪华三个层次为主，前脸是本田比较少见的网状进气格栅，两侧大灯充满了高贵气息，从车头就能看出来豪华车的品质。
本田最贵的车是本田Mile，这是一款豪华车型，于1968年推出，售价高达100多万元。外观上，它采用了大气、质感和豪华的设计风格，前脸是本田比较少见的网状格栅，两侧大灯散发出高贵的气息，车头展现出豪车的品质。侧面造型酷似雅阁，保留了商务气息和独特的魅力。
本田汽车旗下的最高端豪华车型是本田里程，其指导价格超过10万元。作为本田轿车系列的代表，里程一直展现出豪华车的优秀品质。内饰设计自然大方，营造出和谐宜人的车厢氛围。虽然本田里程在中国的知名度不高，但是作为本田的旗舰车型，它依然具备与世界豪华品牌竞争的实力。
本田十款最贵的车 本田NSX 参考售价：146万元 本田NSX的这款车是本田旗下耗时很久精心打造的车型，这款车首次亮相是在芝加哥，它的外观就非常的拉风，吸引了不少的跑车爱好者，售价大概是146万元。
本田汽车一直以来以实惠、性价比高的车型为主打，但是本田也有豪华车型，其中最贵的车型是本田Mile。本田Mile是本田旗下的豪华车型，第一代车型于1968年推出，售价高达100多万元。外观上酷似雅阁，前脸采用网状格栅，两侧大灯充满高贵气息，侧面造型也与雅阁相似。
本田里程是本田汽车旗下的最贵车型。作为本田旗下的旗舰型小汽车，本田里程在1968年发布了第一代车系，一直被视为本田汽车发展趋势的守护者。它的车身线条流畅优美，光泽度十足，既保留了商务接待的气场，又展现出独特的空气风采。
本田最贵的车是本田里程，售价超过100万元，定位为豪华轿车，于1968年推出第一代车型。其设计以大气、质感、豪 主，前脸网状进气格栅和大灯高贵，侧身酷似雅阁，保持商务气息同时展现大气魅力。内饰精致，中控层设计，全真皮包裹，视觉体验高级。中控台铺大面积胡桃木，豪华感十足。
东风本田的车型中，最贵的车型是冠道和URV。然而，这两款车虽然价格最高，但并不是主销车型，其主销车型的售价在20万至30万之间，而最高价的车型在35万左右。本田是一家同时在东京证交所(TYO)和纽约证交所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。除了冠道和URV，本田还有其他不错的车型。
在本田的车系中，哪一款是最贵的呢？案是本田里程。这款车型的指导价格高达10多万元，于1968年推出了第一代里程（legend），作为本田轿车系列的代表作，里程在多个方面都展现出了豪华车的品质。其内饰设计大气、庄重，营造出和谐宜人的车厢氛围。
本田最贵的车是本田里程。本田里程是本田旗下的豪华轿车，于1968年推出第一代车型，外形上酷似雅阁，里程在多方面均体现出豪华车的品质，内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。以里程2004款5AT为例。其车身尺寸是：长4995mm、宽1820mm、高1445mm，轴距为2905mm。
本田汽车旗下的最高端豪华车型是本田里程，其指导价格超过10万元。作为本田轿车系列的代表，里程一直展现出豪华车的优秀品质。内饰设计自然大方，营造出和谐宜人的车厢氛围。虽然本田里程在中国的知名度不高，但是作为本田的旗舰车型，它依然具备与世界豪华品牌竞争的实力。
本田里程是本田汽车旗下的最贵车型。作为本田旗下的旗舰型小汽车，本田里程在1968年发布了第一代车系，一直被视为本田汽车发展趋势的守护者。它的车身线条流畅优美，光泽度十足，既保留了商务接待的气场，又展现出独特的空气风采。
本田最顶级的车款是本田里程，其指导价格超过10万元。自1968年第一代里程(legend)推出以来，它一直是本田轿车系列的代表作，展现了豪华车的多方面品质。这款车内饰设计自然大方，营造出舒适和谐的车厢氛围。虽然本田里程在中国的知名度不高，但本田在里程上投入了大量的精力和努力。
本田最贵的车型是本田里程，这是一款豪华轿车，诞生于1968年，售价超过100万元。它的外观设计以大气、质感、豪华三个层次为主，前脸采用了本田较为少见的网状进气格栅，两侧大灯散发着高贵的气息，一眼就能看出这是一款豪华车型。侧身造型酷似雅阁，既保留了商务气息，又具备了独特的魅力。
本田汽车一直以来以实惠、性价比高的车型为主打，但是本田也有豪华车型，其中最贵的车型是本田Mile。本田Mile是本田旗下的豪华车型，第一代车型于1968年推出，售价高达100多万元。外观上酷似雅阁，前脸采用网状格栅，两侧大灯充满高贵气息，侧面造型也与雅阁相似。
本田最贵的车是本田里程，售价超过100万元，定位为豪华轿车，于1968年推出第一代车型。其设计以大气、质感、豪 主，前脸网状进气格栅和大灯高贵，侧身酷似雅阁，保持商务气息同时展现大气魅力。内饰精致，中控层设计，全真皮包裹，视觉体验高级。中控台铺大面积胡桃木，豪华感十足。
对于探讨 本田公司的顶级汽车价值，需要明确的是，其豪华品牌是Acura（讴歌），而非Lexus（雷克萨斯）。在Acura的阵容中，最显贵的车型非Acura NSX莫属，其令人咋舌的售价达到了惊人的300万 。
本田最贵的车是本田里程，是一款豪华车型。该车外观酷似雅阁，轮廓设计基于大气、质感、豪华三个层面，前脸采用网状格栅，大灯充满高贵气息。侧面造型保留了商务气息和独特的大气魅力。内饰做工精致，中控台采用分层设计，全部采用真皮包裹，营造出非常舒适的感觉。
本田最贵的车是本田里程，售价超过100万元，定位为豪华轿车，于1968年推出第一代车型。其设计以大气、质感、豪 主，前脸网状进气格栅和大灯高贵，侧身酷似雅阁，保持商务气息同时展现大气魅力。内饰精致，中控层设计，全真皮包裹，视觉体验高级。中控台铺大面积胡桃木，豪华感十足。
本田最贵的车是本田里程，作为本田旗下的豪华轿车，其推出的第一代车型于1968年问世。里程车系在外观设计上酷似雅阁，但在细节处理上更加精致，体现出豪华车的品质。车身尺寸为长4995mm、宽1820mm、高1445mm，轴距为2905mm，空间宽敞舒适。
本田十款最贵的车 本田NSX 参考售价：146万元 本田NSX的这款车是本田旗下耗时很久精心打造的车型，这款车首次亮相是在芝加哥，它的外观就非常的拉风，吸引了不少的跑车爱好者，售价大概是146万元。
东风本田UR-V。东风本田UR-V是一款在2018年生产的SUV车型，官方售价33万，是本田最贵达到SUV汽车，该价格已经高于奥迪a4l。东风本田UR-V的内部设备全是高配的，一键启动，倒车影像，真皮座椅应有尽有，质量还非常的好。
东风本田的车型中，最贵的车型是冠道和URV。然而，这两款车虽然价格最高，但并不是主销车型，其主销车型的售价在20万至30万之间，而最高价的车型在35万左右。本田是一家同时在东京证交所(TYO)和纽约证交所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。除了冠道和URV，本田还有其他不错的车型。
最关键的是，它在波云诡谲的B级车市场，11月竟然能卖出10054辆，可以说取得了破局而立的成绩。大家都知道2021年有多难，整个车市都笼罩在阴云密布当中。就在这样的背景下，东风本田推出了外观、智能、动力全面升级的英仕派。
本田UR-V是东风本田在2017年3月推出的一款中型SUV，在售车型为2020款，官方指导价达到了268万-398万元，起售价比它的兄弟车型——广汽本田旗下的冠道还要高2万多。应该是本田起售价最贵的合资SUV。
本田十款最贵的车 本田NSX 参考售价：146万元 本田NSX的这款车是本田旗下耗时很久精心打造的车型，这款车首次亮相是在芝加哥，它的外观就非常的拉风，吸引了不少的跑车爱好者，售价大概是146万元。
对于探讨 本田公司的顶级汽车价值，需要明确的是，其豪华品牌是Acura（讴歌），而非Lexus（雷克萨斯）。在Acura的阵容中，最显贵的车型非Acura NSX莫属，其令人咋舌的售价达到了惊人的300万 。
本田汽车旗下的最高端豪华车型是本田里程，其指导价格超过10万元。作为本田轿车系列的代表，里程一直展现出豪华车的优秀品质。内饰设计自然大方，营造出和谐宜人的车厢氛围。虽然本田里程在中国的知名度不高，但是作为本田的旗舰车型，它依然具备与世界豪华品牌竞争的实力。
本田汽车一直以来以实惠、性价比高的车型为主打，但是本田也有豪华车型，其中最贵的车型是本田Mile。本田Mile是本田旗下的豪华车型，第一代车型于1968年推出，售价高达100多万元。外观上酷似雅阁，前脸采用网状格栅，两侧大灯充满高贵气息，侧面造型也与雅阁相似。
