对于您说的新车油耗高的问题，新车在磨合期之内都是比较费油的，因为新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高。您可以试着提高换挡时的发动机转速。
劲翔马自达2实际油耗（只代表个人观点）4月底买车，接车时131公里，加油100元；489公里加油时加油150元；976公里时加油160元；1550公里时加油180元；2086公里时加油190元；2598公里时加油170元。公里数2598-131=2467；总油耗(100+150+160+180+190=780)/22=144升。
经常堵车 驾车过于激烈，喜欢急加速和急刹车 下坡时仍然踩着油门 如果没有上述情况，建议去4S或者汽修店作个检查。
首先，我们需要对比一下平均值：通常来说，这款车型的平均油耗应在6-8个单位之间。如果您的车辆油耗偏高，可能暗示着潜在问题。其次，火花塞作为引擎点火系统的关键组件，任何故障都可能导致油耗上升。如果火花塞存在问题，建议检查是否需要更换。一般而言，更换周期为2-3年或2-3万公里。
马自达2前氧传感器不活动排气管冒黑烟有如下原因：出现怠速不稳、油耗量过大。前氧传感器损坏明显导致发动机动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟。氧传感器坏了一般发动机故障灯就会亮起，发动机排气有突突声、有呛鼻的气味、油耗会增加。
经常堵车 驾车过于激烈，喜欢急加速和急刹车 下坡时仍然踩着油门 如果没有上述情况，建议去4S或者汽修店作个检查。
根据实际测试，5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。
● 车厢做工水准前所未有的精细 ● 动力系统与马自达2共享，调较偏舒适 ● 底盘的操控表现出色，乘坐又不会过于生硬 ● 总体性格有点过于强调舒适，内在不如形象 车型背景 提起福特嘉年华，国内消费者并不陌生，它曾经是福特进入中国的“前锋部队”。
缺点是发动机技术陈旧，不过好在成熟可靠；还有油耗高了些，不过手动挡的稍微好些。北京现代 瑞纳 2010款 4 GS 自动舒适型（手动会更便宜些）车身价格59万左右 瑞纳外观没得说，是它的一大亮点，特别是黄色，配上那极具动感线条的车身，超级显眼！您看看现车就会了解了。
长安铃木雨燕（推荐）价 格： 98-98 万元 铃木雨燕SWIFT，意大利设计灵感，时尚线条，动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。
在S-VT连续可变气门正时系统的帮助下，5L手动挡的马自达2劲翔百公里油耗为9L，而且我们实测的还是一辆总里程不到500公里的未过磨合期的新车，成绩在同级别车型中表现的相当出色。不可否认，马自达2劲翔上市以来的平淡市场反应和其独特的外形设计有关。
首先，马自达2劲翔以卓越的省油性能著称，平均百公里油耗仅约7升，堪称经济高效。操控性是其另一大亮点，经过多次测试，车辆在100-140公里/小时加速表现优异，驾驶稳定，超车体验流畅。另外，马自达2劲翔的隔音效果优良，内部空间在同级别车型中相当宽敞，外观设计也颇具吸引力。
在动力方面，马自达2搭载的是MZR5LDOHC和MZR3LDOHC铝合金发动机，汽车采用的是轻量化的设计，这就使汽车的油耗更低，低油耗的性能和马自达特有的稳定、舒适的驾驶乐趣得以兼收并蓄。
·Mazda2 劲翔 5AT 豪华型 型 号：Mazda2 劲翔 3MT 标准型 车 型： 三厢轿车 生产厂商： 长安福 自达 所属： [马自达2]上市时间： 2008 外形尺寸（长/宽/高）： 4270/1695/1480 油耗： 9L 优 点：不论是造型还是实际使用，相对于两厢轿车。
在排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。氧传感器可以检测排气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
马自达2前氧传感器不活动排气管冒黑烟有如下原因：出现怠速不稳、油耗量过大。前氧传感器损坏明显导致发动机动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟。氧传感器坏了一般发动机故障灯就会亮起，发动机排气有突突声、有呛鼻的气味、油耗会增加。
如果燃烧不完全，更换三元催化器是没有作用的，时间长了，积碳多了，三元催化器还是一样会被损坏，因为三元催化器是安装在排气管的后半部。前面的问题不解决，后面的问题就不可能解决。如果发动机燃烧室的燃油燃烧完全 ，尾气管排出来的主要是二氧化碳和水蒸气，就不会损坏三元催化器。
马2 手动油耗3L/百公里；自动油耗8.5L/百公里。
对于您2010年款的马自达2自动挡5升车型，其油耗达到了8个单位，这是否在正常范围内呢？首先，我们需要对比一下平均值：通常来说，这款车型的平均油耗应在6-8个单位之间。如果您的车辆油耗偏高，可能暗示着潜在问题。其次，火花塞作为引擎点火系统的关键组件，任何故障都可能导致油耗上升。
在油耗方面，5AT版本在城市道路行驶一般油耗在7个油左右，但具体油耗还需根据个人驾驶技术而定。在动力方面，5发动机拖动1吨多的车身重量绰绰有余，提速很快，0到100km加速在10秒以内。但是在长途高速行驶时，中后段的推倍感就没有刚开始的时候强，一般上了98km/h左右就开始稳下来。
锋范的油耗是相当值得肯定的。官方给出的经济油耗是9L/百公里。而实际驾驶中，我们估计这个油耗大概会是7升左右和老款思迪相比，锋范表现十分扎实，无论是车厢做工还是底盘，都表现出同级的高水准，行车中遇到颠簸也没有任何杂音出现。
对于您说的新车油耗高的问题，新车在磨合期之内都是比较费油的，因为新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高。您可以试着提高换挡时的发动机转速。
CSS5这款车，怎么说呢？长安品质是越来越好了，这个是优点值得依赖，车身长x宽x高(mm)4170x1810x1670空间也比较大，不足之处就是外形有点像面包车，内饰会做得比较好。另外就是6L搭载4AT的手自一体变速箱，这个有点老了。
