奔驰C260L的自动驻车功能开启 如下：自动驻车开关位于挡把按键区域，采用机械按键。当需要关闭时，直接按下对应按钮即可。这是一种自动刹车的功能，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了。自动驻车不需要手动开启，当汽车的车速低于30公里每小时时，自动驻车功能就自动启动了。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的按键区域，采用机械按键。当需要关闭自动驻车功能时，只需直接按下相应的按钮即可。自动驻车，外文名为AUTOHOLD，是一种自动刹车的功能。当该功能启动后，在停车等待红绿灯等情况下，相当于无需使用手刹，从而简化了操作步骤。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动驻车，英文名为AUTOHOLD，是一种自动刹车的功能。启动该功能后，例如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以简化操作，同时自动挡车型也不用频繁地从D到N、D到P来回切换。
奔驰C260L的自动驻车功能，在车辆挡把周边设有便捷操作区域，使用机械钥匙即可启用。只需轻按按钮，这项实用技术便能派上用场。自动驻车，即AUTOHOLD，是一项智能制动技术。在等待红绿灯或短暂停车时，它能自动制动，免去频繁使用手刹或电子手刹的繁琐，极大地提升了驾驶的便利性。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的机械按键区域，操作非常简单。只需要按下对应的按钮，即可轻松关闭自动驻车功能。自动驻车（AUTOHOLD）是一种非常实用的功能，它可以让车辆在停车等待红绿灯时自动刹车，避免频繁地切换挡位，简化了操作。
如果您的车辆是奔驰C260L，只需要找到挡把周围的机械按键区域，按下对应按钮即可轻松开启或关闭自动驻车功能。
奔驰GLC260L的电子手刹位于转向柱左侧，上面标有"；P"；字样的按钮。奔驰C级车型也装备了电子手刹，无需手动操作，只需熄火关闭车门即可自动驻车。如果需要手动操作，只需在方向盘左下方的"；P"；字样按钮上按下即可拉手刹，松开按钮则松手刹。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的机械按键区域，操作非常简单。只需要按下对应的按钮，即可轻松关闭自动驻车功能。自动驻车（AUTOHOLD）是一种非常实用的功能，它可以让车辆在停车等待红绿灯时自动刹车，避免频繁地切换挡位，简化了操作。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的按键区域，采用机械按键。当需要关闭自动驻车功能时，只需直接按下相应的按钮即可。自动驻车，外文名为AUTOHOLD，是一种自动刹车的功能。当该功能启动后，在停车等待红绿灯等情况下，相当于无需使用手刹，从而简化了操作步骤。
【太平洋汽车网】奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。
奔驰C260L的自动驻车功能开启 如下：自动驻车开关位于挡把按键区域，采用机械按键。当需要关闭时，直接按下对应按钮即可。这是一种自动刹车的功能，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了。自动驻车不需要手动开启，当汽车的车速低于30公里每小时时，自动驻车功能就自动启动了。
奔驰C260L的自动驻车功能，在车辆挡把周边设有便捷操作区域，使用机械钥匙即可启用。只需轻按按钮，这项实用技术便能派上用场。自动驻车，即AUTOHOLD，是一项智能制动技术。在等待红绿灯或短暂停车时，它能自动制动，免去频繁使用手刹或电子手刹的繁琐，极大地提升了驾驶的便利性。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的机械按键区域，操作非常简单。只需要按下对应的按钮，即可轻松关闭自动驻车功能。自动驻车（AUTOHOLD）是一种非常实用的功能，它可以让车辆在停车等待红绿灯时自动刹车，避免频繁地切换挡位，简化了操作。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的机械按键区域，只需按下对应按钮即可开启或关闭。AUTOHOLD功能是一种自动刹车的功能，启动后，自动挡车型也不需要频繁地从D到N或D到P来回切换，简化了操作。只有配备了ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动驻车，英文名为AUTOHOLD，是一种自动刹车的功能。启动该功能后，例如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以简化操作，同时自动挡车型也不用频繁地从D到N、D到P来回切换。
【太平洋汽车网】奔驰glc自动驻车不用手动打开启用，当汽车的车速低于30公里每小时时，自动驻车功能就自动起动了，由于汽车安装了自动驻车的感应器，取消了自动驻车的按键。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动驻车，英文名为AUTOHOLD，是一种自动刹车的功能。启动该功能后，例如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以简化操作，同时自动挡车型也不用频繁地从D到N、D到P来回切换。
【太平洋汽车网】奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。
【太平洋汽车网】奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的按键区域，采用机械按键。当需要关闭自动驻车功能时，只需直接按下相应的按钮即可。自动驻车，外文名为AUTOHOLD，是一种自动刹车的功能。当该功能启动后，在停车等待红绿灯等情况下，相当于无需使用手刹，从而简化了操作步骤。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的按键区域，采用机械按键。需要关闭时，只需直接按下对应的按钮即可。更多关于自动驻车的相关资料请参考下文。自动驻车，英文名为AUTOHOLD，它是一种自动刹车的功能。
奔驰C260L的自动驻车功能开启 如下：自动驻车开关位于挡把按键区域，采用机械按键。当需要关闭时，直接按下对应按钮即可。这是一种自动刹车的功能，启动该功能后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了。自动驻车不需要手动开启，当汽车的车速低于30公里每小时时，自动驻车功能就自动启动了。
奔驰GLC260L的电子手刹位于转向柱左侧，上面标有"；P"；字样的按钮。奔驰C级车型也装备了电子手刹，无需手动操作，只需熄火关闭车门即可自动驻车。如果需要手动操作，只需在方向盘左下方的"；P"；字样按钮上按下即可拉手刹，松开按钮则松手刹。
【太平洋汽车网】奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的机械按键区域，操作非常简单。只需要按下对应的按钮，即可轻松关闭自动驻车功能。自动驻车（AUTOHOLD）是一种非常实用的功能，它可以让车辆在停车等待红绿灯时自动刹车，避免频繁地切换挡位，简化了操作。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的按键区域，采用机械按键。需要关闭时，只需直接按下对应的按钮即可。更多关于自动驻车的相关资料请参考下文。自动驻车，英文名为AUTOHOLD，它是一种自动刹车的功能。
【太平洋汽车网】奔驰glc自动驻车不用手动打开启用，当汽车的车速低于30公里每小时时，自动驻车功能就自动起动了，由于汽车安装了自动驻车的感应器，取消了自动驻车的按键。
奔驰C260L的自动驻车功能，在车辆挡把周边设有便捷操作区域，使用机械钥匙即可启用。只需轻按按钮，这项实用技术便能派上用场。自动驻车，即AUTOHOLD，是一项智能制动技术。在等待红绿灯或短暂停车时，它能自动制动，免去频繁使用手刹或电子手刹的繁琐，极大地提升了驾驶的便利性。
奔驰C260L的自动驻车功能，在车辆挡把周边设有便捷操作区域，使用机械钥匙即可启用。只需轻按按钮，这项实用技术便能派上用场。自动驻车，即AUTOHOLD，是一项智能制动技术。在等待红绿灯或短暂停车时，它能自动制动，免去频繁使用手刹或电子手刹的繁琐，极大地提升了驾驶的便利性。
【太平洋汽车网】奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围按键区域，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。自动驻车，英文名为AUTOHOLD，是一种自动刹车的功能。启动该功能后，例如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以简化操作，同时自动挡车型也不用频繁地从D到N、D到P来回切换。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的按键区域，采用机械按键。当需要关闭自动驻车功能时，只需直接按下相应的按钮即可。自动驻车，外文名为AUTOHOLD，是一种自动刹车的功能。当该功能启动后，在停车等待红绿灯等情况下，相当于无需使用手刹，从而简化了操作步骤。
奔驰C260L的自动驻车开关位于挡把周围的机械按键区域，只需按下对应按钮即可开启或关闭。AUTOHOLD功能是一种自动刹车的功能，启动后，自动挡车型也不需要频繁地从D到N或D到P来回切换，简化了操作。只有配备了ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTOHOLD功能。
