有很多的车主也认为，其实内饰的做工用料都是比较差的，只不过是表面上看的那么好而已。座椅毛 多多 还有就是车子的座椅是可控制的腿托，而且后排还有上翘的设计，但是这都掩饰不了这款车的座位，有一些短腿的毛 ，腿脱也是非常短的。
动力部分可以看到，在价格上E200和E260相差了几万元，但是两款车型的型号却完全不同。至少直观上的理解大多数人都会认为E260配备的引擎更大，更高端。那么在动力和排量上，奔驰E200和E260均使用了一款0升直列4缸涡轮增压引擎。从数据上看，两款引擎的完全一致。
内饰 内饰不多说，这个是公认的好看，和它的外观一样优雅。流畅线条，棕色内饰，骚气氛围灯，连屏的iphone18，加在一起非常和谐。并且系统主题的设计也像苹果一样简洁清晰。如果有耐心的话一样的价钱可以选择白色内饰，那个高级感真的是没谁了。
奔驰E200和E260的主要区别如下： 动力方面：两款车型均搭载一款0升直列4缸涡轮增压引擎，数据上完全一致。百公里加速时间相差仅1秒，最高车速均超过240公里/小时。 外观方面：两款车型在尾部标识、轮毂和轮胎方面有所不同，E200为245/40-R19，E260为245/45-R18。
奔驰e200与e260之间的区别主要体现在动力、外观和内饰方面。 动力方面：奔驰e200和e260均搭载了一款0升直列四缸涡轮增压引擎。虽然两款引擎在动力和排量上完全一致，但百公里加速时间仅相差1秒，最高车速都能达到240公里/小时以上。
E200L搭载的是0升四缸发动机，而E260L则配备了更为强劲的0升V6发动机。这意味着E260L在动力输出和加速性能上明显优于E200L，对于追求速度和性能的驾驶者来说，无疑更具吸引力。配置差异 在配置上，E260L展现出更高的豪华感。
强劲动力与排量 尽管奔驰E200和E260都搭载了0升直列四缸涡轮增压引擎，但它们在细节上略有区别。表面上看，它们的动力参数并无显著差异，然而在实际表现上，E260在百公里加速上稍微快了1秒，这使得它在驾驶体验上稍显优势，最高时速可达惊人的240 km/h以上。
奔驰E260与E200在动力、外观与内饰方面存在差异。具体区别如下：动力方面，两款车型均搭载0升直列四缸涡轮增压引擎。数据一致，百公里加速时间仅差1秒，最高时速均超过240公里。外形对比：尾部标识从E200与E260明显区分。
以下是关于奔驰e200和e260的区别：外形：两者的尾部标识是最为明显一个是E200一个是E260。两者的轮毂方面也有所不同e200的轮毂是双五幅略显得普通e260有两种轮毂一个是星形五幅一个是多幅。轮胎方面e200是245\u002F40R19；e260是245\u002F45R18。
E260L？408万元 E260L 4matic？428万元 首先是最入门的E260L系列，由于这款车型搭载的是一台同级别罕有的小排量5T增压发动机，导致了它成为了整个E-Class车系中争议最大的车型，在48V系统“加持”之下，其实这套动力总成还是能提供184匹的最大马力以及280牛·米的最大扭矩的。
总之这台奔驰E260L车况还是非常不错的。胡大大和李先生都非常满意，李先生想让我们评估下价格，看多少钱入手合适。结合具体车况和市场行情，我们觉得这台车况不错的奔驰E260L的市场行情价格在25万左右比较合适。但是卖家给出的价格是一口价298万，一分都不愿意再少，如果分期付款可以少一些。
奔驰E级开始行驶需要一个磨合期(初期1500公里左右)。E级新车在使用初期的磨合(也叫磨合)效果会对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性产生很大的影响。所以新车使用时一定要严格执行磨合规定。
开头的话 最近奔驰E级钢换铝闹的沸沸扬扬，本来5T的发动机争议就多，现在更是飘在了风口浪尖上，刚好我的也是5T，到目前已经买了5个月开了一万公里，到底好坏作为一个使用者有最直观的感受，不吹不黑，说一下自己的心得体会。我是19年国庆提车，到现在开了五个多月了。
