新车可以跑高速、建议注意如下几点：磨合期中的新车，行驶中无论在低速挡或高速挡开的时候、发动机转速都不要超过3000转，最高车速控制在100-110左右。起步要平稳，行车途中切勿急加油门、急踩刹车。
凯迪拉克ATS-L是一款性能优异的车型，具备以下亮点：性能方面，全系搭载了荣膺WARDS AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用了SIDI缸内直喷技术和单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM。搭配全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需2秒。
凯迪拉克ATS-L在动力方面采用了0T发动机+8AT变速箱的组合方式，最大马力达到了279匹，故而使其最高车速达到了215km/h。
为62升。整备质量为1600千克，使得该车型在行驶过程中具有较好的稳定性。凯迪拉克ATS-L搭载0T涡轮增压直列4缸发动机，最大功率为205千瓦，最大功率转速为每分钟5500转。为了更好地发挥其性能，建议使用95号或以上的无铅汽油。与其匹配的是8挡手自一体变速箱，让驾驶更加舒适和便捷。
0T 涡轮增压发动机、5L I4发动机以及6L V6发动机。凯迪拉克ATS共有3款发动机可供选择，包括0T 涡轮增压发动机、5L I4发动机以及6L V6发动机。并且凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮毂，也可选配18英寸轮毂。凯迪拉克ATS豪华版、高性能版和高级版采用的是带固定式刹车卡钳的Brembo制动系统。
这款车型是一款全新的轻量化后驱车型，其车身长宽高分别为4643mm、1806mm、1420mm，轴距为2775mm，最高时速为每小时240km，车身结构为4门5座三厢车，轮胎尺寸为P225/45R1790H。凯迪拉克ATS-L的驱动方式对于车辆的性能表现有着重要的影响。
凯迪拉克ATS-L的油箱容积为62L，建议加95号或以上无铅汽油。油箱加油口设在副驾驶一侧，即车子右后方，开启方式为按压式。凯迪拉克ATS-L是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸为：长4730毫米、宽1824毫米、高1426毫米，轴距为2860毫米。车身尺寸较大，因此油箱容积也相对较大，为62升。
凯迪拉克ATSL的油箱容量设计为62升，这是官方给出的标准数据。这款车型推荐使用95号燃油，百公里油耗大约在8-6升之间。因此，满油状态下，ATSL的续航里程大约可以达到721到795公里。在驾驶过程中，关注油箱剩余油量是非常重要的。通常，我们通过车内的燃油表来观察油量情况。
这款豪华轿车的油箱容积为62L，推荐使用95#或以上的无铅汽油以保持最佳性能。加油口特别设计在副驾驶一侧，具 置在车子的右后方，采用按压式加油方式，操作便捷。安全提示：在对ATS-L进行加油时，务必遵循用户手册的指示，避免过量加油或使用不适宜的油品。
新车可以跑高速、建议注意如下几点：磨合期中的新车，行驶中无论在低速挡或高速挡开的时候、发动机转速都不要超过3000转，最高车速控制在100-110左右。起步要平稳，行车途中切勿急加油门、急踩刹车。
设计最高车速是215公里每小时，进口凯迪拉克ats的最高车速是240公里每小时 如何提升油耗的经济性呢 避免长时间怠速或低速行驶 当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。
凯迪拉克ATS-L是一款豪华运动轿车，其全系配备了0T高功率发动机，百公里加速仅为2秒。作为一款动力充沛的运动轿车，ATS-L的油耗表现受到消费者的肯定。
凯迪拉克ATS L的动力性能引人注目，其28T车型搭载的通用LTG发动机是0T大功率杰作。这款单涡与双涡管结构结合的发动机，在旧款车型中已经展现出卓越性能，最大功率达到205kW，最大扭矩更是达到惊人的400Nm，超越了宝马328i的N20B20发动机。
凯迪拉克ATSL搭载的是一台0升涡轮增压四缸发动机，代号LTG，最大输出功率205kw（279马力），峰值扭矩400牛米。这款发动机采用缸内直喷技术，配备铝合金缸盖和缸体，降低了发动机的重量，提高了操控性和燃油经济性。与之匹配的是8速自动变速箱，换挡平顺且燃油经济性好，同时具备良好的可靠性和耐用性。
与这款发动机匹配的是8AT变速箱。使用8AT变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，同时，AT变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。凯迪拉克ATS-L的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。
综合油耗12L左右。行驶环境主要是城市，基本上市区油耗13升。如果堵车严重，那么13油也不算多。高速行驶时油耗低。凯迪拉克-L搭载0T涡轮增压发动机，最大马力279匹。可以说动力很强，但是油耗方面，基本上市区油耗都能达到13L以上。
凯迪拉克ATS在油耗方面的表现相当出色，即使在80-120公里/小时的匀速行驶下，也能展现出显著的节能性能。在100-110公里/小时的速度下，它的油耗大约保持在6个单位左右，而ATSL的油箱容量达到了62升，这意味着它能够续航大约1000公里左右。
拉高速时应该注意，要适当提高换挡的转速。通车新车我们一档换挡的转速在1800-2000转，在拉高速的过程种我们就可以逐步的提高换挡的转速。具体操作：比如，一档转速提高到2500转再进入二档，二档2500进入三档，三档2500进入四档，并依次类推，一直到最高档位。完成这一个周期循环之后，带档滑行至低速。
发动机转速不要超过4000转/分钟。避免以某个恒定速度快速或慢速行驶。当发动机转速超过4000转/分钟时，应避免通过降档来进行制动或降低车速。每次加油时都应检查发动机机油，必要时进行添加。前2500公里行驶期间，机油和燃油消耗可能比正常值高。新的制动衬片也需要经过磨合。前350公里内避免紧急停车。
综合来看，凯迪拉克ATS-L的油耗大约在12升左右。在城市环境下的行驶，特别是在市区，其油耗表现会稍高，通常能达到13升。遇到严重的交通堵塞，这个数字虽然不小，但还是可以接受的。然而，当车辆处于高速行驶状态时，油耗会显著下降，大约在7升左右。
凯迪拉克XTS和ATS-L的区别主要体现在以下几个方面： 发动机布置形式不同：XTS采用的是前置前驱，而ATS-L则采用的是前置后驱。 发动机功率不同：虽然两款车都搭载了0T发动机，但ATS-L的最大功率可达205KW，最大扭矩可达400N·m，而XTS的最大功率为198KW，最大扭矩为353N·m。
凯迪拉克atsl是后驱车型，其驱动方式是前置后驱。这意味着发动机位于车辆前部，而动力传输到后轮驱动。该车型搭载了一款0升涡轮增压发动机，最大功率为205kw，最大扭矩为400nm，最大功率转速为每分钟5500转。
后轮驱动是一种非常合理的驱动方式，前轮负责转向，后轮负责驱动车辆前进。这也是为什么中级运动型轿车上一般采用发动机前置后轮驱动的形式。凯迪拉克ATS-L的前后配重比达到了50比50，可以在过弯时抑制转向过度和转向不足现象，提高行车安全性。如果您对这款车感兴趣，可以前往4S店内了解更多信息并试驾体验。
凯迪拉克XTS与ATS-L的区别体现在多个方面。首先，它们的发动机布置形式不同，ATS-L采用前置后驱的布置形式，而XTS则是前置前驱。在动力方面，虽然两款车都搭载了0T发动机，但是ATS-L的最大功率和扭矩分别为205KW和400N·m，相比之下，XTS的最大功率和扭矩略低，为198KW和353N·m。
凯迪拉克ATS-L的动力性能强大，搭载了先进的动力系统，并且安全配置全面，内部配置丰富。从性价比角度看，它具有很高的吸引力。经过试驾，我们可以确认其质量相对稳定，但需注意，2019款车型存在机油增多的问题，这在购买时需要谨慎对待。如果发动机与旧型号相似，购买时可能存在风险，建议您仔细权衡。
凯迪拉克atsl车型还算可以，以下是该车的优缺点：优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人斗地主都行了，特别是后备箱非常大；发动机和变速箱，0T原厂就276匹马力，400牛米。光看数据，真心 ，提速快，超车无压力。
凯迪拉克ATSL是一款备受关注的车型，其优缺点如下：优点首先显现在隔音和空间方面。许多车主都对其隔音性能赞誉有加，无论是在市区还是高速公路上，车厢内都能保持相对静谧的环境。空间方面，虽然外观看起来并不显得特别宽敞，但实际上内部空间相当充裕。
内饰方面，凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感。采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。
