在平坦高速公路上，定速巡航能节省燃油。车辆的喷油量和气门开启度由行车电脑精确控制，减少不必要的加速，有助于省油。但在交通拥挤或路面起伏的路段，定速巡航反而会增加油耗。上下坡时，定速巡航让发动机保持高喷油量以维持速度，加大节气门开度，提高转速，反而费油。定速巡航与自适应巡航的区别明显。
开启定速巡航费油吗？如果开启定速巡航的路途上有上坡下坡或者风速变化，那么定速巡航要比“定油门”行驶费油；如果在急加速或急减速的驾驶工况下，定速巡航更省油。
定速巡航不费油，如果处于平直的高速公路，没有频繁的减速，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，就能达到省油目的。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。
定速巡航系统在路况好的路段时省油，但在上下坡比较多的路段使用时会比较费油。总体来说，定速巡航不会增加燃油消耗量。定速巡航系统的作用是按照司机要求的速度和开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
然而，很多人认为定速巡航功能会比人工驾驶更耗油，这是不正确的。事实上，定速巡航功能的原理是通过驾驶技巧来控制车速，而这些技巧人也可以掌握。因此，定速巡航功能只会比人工驾驶更加省油。定速巡航系统的优点在于，它可以减少驾驶者的疲劳，因为驾驶者不需要长时间踩油门，只需要保持一定的速度即可。
定速巡航系统在路况好的路段时省油，但在上下坡比较多的路段使用时会比较费油。总体来说，定速巡航不会增加燃油消耗量。定速巡航系统的作用是按照司机要求的速度和开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
如果道路平稳，汽车速度变化不大这种行驶环境下是省油的，但除了平坦的路之外，其他的道路状况一般都费油：所以说，定速巡航适合在路况好，车流量不大的道路上行驶，比如在高速路上路况较好之时，定速巡航功能让你的右脚轻松些，只要在重要时刻把控刹车即可；这种功能还有一种好处。
开启定速巡航费油吗？如果开启定速巡航的路途上有上坡下坡或者风速变化，那么定速巡航要比“定油门”行驶费油；如果在急加速或急减速的驾驶工况下，定速巡航更省油。
定速巡航是否省油取决于行驶条件。在平坦高速公路上，定速巡航能节省燃油。车辆的喷油量和气门开启度由行车电脑精确控制，减少不必要的加速，有助于省油。但在交通拥挤或路面起伏的路段，定速巡航反而会增加油耗。上下坡时，定速巡航让发动机保持高喷油量以维持速度，加大节气门开度，提高转速，反而费油。
定速巡航不费油，如果处于平直的高速公路，没有频繁的减速，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，就能达到省油目的。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。
定速巡航是否省油取决于行驶条件。在平坦高速公路上，定速巡航能节省燃油。车辆的喷油量和气门开启度由行车电脑精确控制，减少不必要的加速，有助于省油。但在交通拥挤或路面起伏的路段，定速巡航反而会增加油耗。上下坡时，定速巡航让发动机保持高喷油量以维持速度，加大节气门开度，提高转速，反而费油。
【太平洋汽车网】定速巡航和自适应巡航的区别：定速巡航不能跟随汽车，系统不能自动决定是刹车还是加速，而只能设定一定的速度。自适应巡航系统可以跟随前面的车辆。当前方有目标车辆时，具有自适应巡航的车辆将跟随前方车辆并保持一定距离。
定速巡航和全速自适应巡航的区别在于性质不同，作用不同，使用速度不同，两种功能的内部模块与控制面板不同。自适应巡航是定速巡航的升级版本，而全速自适应巡航则是在此基础上增加了启动/停止和全速范围内的智能控制。定速巡航的功能是在行驶过程中控制车速，这样驾驶员就不必踩油门来调节速度。
定速巡航在路况好的时段可以省油，但在上下坡较多的路段使用时会比较费油。总体而言，定速巡航不会费油。需要根据车辆所行驶的路况来决定油耗，不同路况下，定速巡航系统的油门控制精准度不同，因此在路况好的情况下，定速巡航比驾驶员自己对油门的控制更省油。车速在40公里以上时，可以开启定速巡航。
如果道路平稳，汽车速度变化不大这种行驶环境下是省油的，但除了平坦的路之外，其他的道路状况一般都费油：所以说，定速巡航适合在路况好，车流量不大的道路上行驶，比如在高速路上路况较好之时，定速巡航功能让你的右脚轻松些，只要在重要时刻把控刹车即可；这种功能还有一种好处。
开启定速巡航是否会增加油耗？定速巡航系统的操作原理是通过速度传感器获取车辆行驶速度的数据，然后与设定的速度进行比较，通过控制节气门的开度来调整车速，以使车辆始终保持设定的速度，从而达到省油的效果。但是，定速巡航在上坡时会加大油门，下坡时会主动制动来保持速度，这会导致油耗增加。
定速巡航系统在路况好的路段时省油，但在上下坡比较多的路段使用时会比较费油。总体来说，定速巡航不会增加燃油消耗量。定速巡航系统的作用是按照司机要求的速度和开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
总体而言，汽车定速巡航不会费油。定速巡航系统（简称CCS）是一种自动驾驶系统，通过保持节气门开度不变，使车辆以固定速度行驶，避免了燃油消耗量的波动。例如，当车速为85公里/小时时，按下SET键即可保持这个速度。SPEED用于加速和减速，ON/OFF用于开启或关闭定速巡航功能。
然而，在汽车需要上坡或下坡的情况下，定速巡航可能会比驾驶员控制更浪费油。这是因为在上坡过程中，定速巡航功能只会在车速降低后再加油，导致耗油量增加。并且，在即将到达坡顶时，系统不会收油，也会增加一部分的燃油消耗。
在上坡或下坡的情况下，定速巡航功能可能会比驾驶员控制更费油。在上坡时，定速巡航功能只会当车速降低时才加油，这会导致较大的耗油量。同时，当接近坡顶时，系统不会收油，也会增加一部分燃油消耗。然而，如果驾驶员在上坡时利用惯性加速，快到坡顶时减速，可以减少一部分能量损失。
定速巡航功能在油耗方面的表现是许多司机关心的问题。实际上，定速巡航不会比人工驾驶更省油，反而有可能增加油耗。这是因为定速巡航功能采用的驾驶技巧，人类驾驶员同样可以采用，而人类驾驶员能够根据路况等因素灵活调整驾驶方式，定速巡航却无法做到。
在高速公路或全封闭道路中，定速巡航并非为了省油，反而可能使油耗略高于正常水平。但专业人士强调，这种模式在封闭道路更为适宜，因为复杂的非封闭道路，如国道，安全隐患较大。例如，由于拖拉机动力可能不足，对采用定速巡航的车辆构成潜在威胁。
然而，很多人认为定速巡航功能会比人工驾驶更耗油，这是不正确的。事实上，定速巡航功能的原理是通过驾驶技巧来控制车速，而这些技巧人也可以掌握。因此，定速巡航功能只会比人工驾驶更加省油。定速巡航系统的优点在于，它可以减少驾驶者的疲劳，因为驾驶者不需要长时间踩油门，只需要保持一定的速度即可。
定速巡航系统在路况好的路段时省油，但在上下坡比较多的路段使用时会比较费油。总体来说，定速巡航不会增加燃油消耗量。定速巡航系统的作用是按照司机要求的速度和开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
而当开启定速巡航后，油门的供油量开始由电脑所控制，它会根据路况和汽车行驶时候的阻力时而调整油门大小，维持住事先所设置好的车速。总的来说，自动巡航会省油还是费油取决于实际的道路状况，但使用自动巡航功能的较终目的不是为了省油，而是为了舒服驾驶。它较主要目标是控制速度，而不是控制油耗。
如果道路平稳，汽车速度变化不大这种行驶环境下是省油的，但除了平坦的路之外，其他的道路状况一般都费油：所以说，定速巡航适合在路况好，车流量不大的道路上行驶，比如在高速路上路况较好之时，定速巡航功能让你的右脚轻松些，只要在重要时刻把控刹车即可；这种功能还有一种好处。
而在车辆多、有起伏的道路上，定速巡航并不能省油反而会更费油。比如上下坡时由于产生了速度变化，定速巡航会让发动机保持喷油来回到相应的速度，会加大节气门开度，提高转速，让车辆更快地提速，更费油。
定速巡航费油。除了平坦的路之外，其他的道路状况一般都费油。如果处于高速公路，没有频繁的减速，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，就能达到省油目的。
