大众揽巡2023款缺点是内饰塑料感强。在大众旗下全新一代的SUV正式曝光，并且命名为大众揽巡，这款车型达到了中大型SUV的标准，在整体的设计风格和定位方面更加年轻，运动化，主要面向年轻一代消费者同时车型也运用了家族式最新的设计理念和设计语言。
现在这台途观L已经行驶快5000公里了，前面有说到一些我的用车体验，综合来说，途观L我还是很满意的， 外观结实，稳重，大气； 大众的品牌知名度够好，品质也很稳定； 加长后的途观L车内的空间要宽敞很多了； 豪华版的配置已经很丰富了，性价比还是蛮划算的。
揽巡的出现，填补大众SUV产品布局的最后一块版图，也就是途观L到揽境之间的市场空白，这也让不同需求的消费者可以在大众的4S店里面都能找到属于自己的那一款SUV产品。
第一点：标配够强大 很多网友都知道，一些合资车的低配只是为了用来拉低售价，所以配置上往往是残缺不堪的，相比之下，上汽大众途观L却没有这样的问题，其标配也是很充实的，不论是安全性配置，还是舒适性配置等刚需配置都表现的很有诚意。
探岳好。探岳和途观L都是大众品牌旗下的SUV，其使用的总成和三大件基本一致，是不分伯仲的，但作为比途观更新的车型，探岳在内饰和科技感等方面是优于途观L的。两款车都是出自MQBA2平台，相同的动力、变速箱，途观L能给驾乘人员带来的品质和性能，探岳都可以做到。
大众途观L的外观设计越来越年轻，融入新潮和时髦的元素，处处都体现着创新，前脸采用横条幅设计，并加以镀铬装饰，看上去很显时尚感，LED大灯与中网融为一体，看起来很协调，进气口造型夸张，视觉效果较好。
探岳和途观L相比，探岳更好。探岳的优势： 外观设计：探岳的外观设计时尚、年轻，更符合现代消费者的审美。其流线型车身和独特的前脸设计，给人一种动感和现代感。 内部空间：探岳的内部空间宽敞舒适，尤其是后排座椅的腿部空间较大，给乘客带来更好的乘坐体验。
探岳好。探岳和途观L都是大众品牌旗下的SUV，其使用的总成和三大件基本一致，是不分伯仲的，但作为比途观更新的车型，探岳在内饰和科技感等方面是优于途观L的。两款车都是出自MQBA2平台，相同的动力、变速箱，途观L能给驾乘人员带来的品质和性能，探岳都可以做到。
因此，探岳和途观L各有优势，消费者在选择时应根据自己的实际需求和偏好进行决策。如果注重外观设计和内部空间，探岳可能是更好的选择；而如果看重品牌知名度和操控性能，途观L可能更符合需求。
相比途观L，探岳的内饰无疑更具时尚和科技韵味。然而，购车决策还需综合个人需求和预算。如果你对大众探岳有所青睐，杭州的一汽大众4S店是不容错过的去处。那里不仅能让您亲身体验探岳宽敞的内部空间和精致的内饰，而且还能享受到专业的购车咨询和售后服务，满足你的全方位需求。
内饰差异 （途观L）（探岳）坐进车内，途观L的内饰精致感显然要更胜一筹。车内加入了大量的软皮材质包覆，同时对称式的布局更具美感，没有破坏整车的内饰格调。反观探岳方面，整车的内饰塑造还是注重形缺少魂，挡把更是袖珍设计，将中型SUV的大气质感丧失殆尽。
总的来说，选择探岳还是途观L，取决于你的具体需求。如果你更看重外观设计和操控，探岳可能更适合；而如果你对空间和更稳定的配置更关注，途观L可能是更好的选择。两者都是大众品牌下的优秀车型，决定权在于你的个人喜好和实际使用需求。
途观L缺点多为什么销量好，有以下原因：首先，途观L的标配相当充实。与一些合资车的低配版相比，途观L在配置上并没有残缺不堪的问题。无论是安全性配置还是舒适性配置，途观L都表现出极高的诚意，满足了消费者的刚需。其次，途观L拥有出色的口碑优势。
关于途观L的销量，其表现受到多种因素影响，并非完全依赖于车评人的评价。虽然车评对于途观L的反馈并不完全积极，但消费者对其的接受度依然很高，这可能归功于其卓越的品质、可靠性以及市场竞争力。途观L在品牌影响力、口碑以及消费者口碑方面的优势显著，使得销量保持坚挺。
而它停产的原因不是因为销量不行，而是它产品力太老，大众想用全新的平台打造出更多的全新车型，进而统治市场，像途岳、探岳等车型的诞生就是最好的代表。而我今天所要介绍的这款车，就和老途观有点联系，它是大众的“王牌”车型，带R标有7座可选，配全时四驱仅24万多，它就是途观L。
途观L为什么销量好，尽管存在一些缺点？途观L的销量好，原因如下：第一点：强大的标配 与一些合资车的低配不同，上汽大众途观L的标配非常充实，无论是安全性配置还是舒适性配置等刚需配置都表现得非常出色，因此消费者对其的购买意愿更加强烈。
看途观L这车的销量还蛮高的，是就代表这车也很不错，中国人喜爱SUV车系，不外乎是小汽车所不具备的内部空间，不论是日常代步出行或是全家出游，大容量的便利性是非常明显的。而途观作为一款紧凑SUV汽车，在驾驶感受上有不占优势的。
途观L和途观X是两款非常受欢迎的SUV车型，但是为什么途观L的销量比途观X高呢？这主要是因为途观L在性价比方面更胜一筹。途观L的性价比表现非常出色，它的外观设计经久耐看，机器稳定性能也值得信赖。如果你想要购买冠道，那么必须选择0T的，因为CVT的性能不如9AT。
一汽大众的硬核大五座SUV揽胜的问世，再次为市场注入了新鲜的血液。这款SUV车型的霸气外观、卓越操控和可靠性，备受消费者欢迎。首先，揽胜的外观设计展现出非凡的美感和豪华感。车身线条流畅，透露出自信与力量，双边排气管的设计，凸显出强劲的驱动性和动感。
硬核大五座，宽度略胜揽境 这车有多大呢？我们拿它和品牌旗下尺寸最大的SUV揽境进行对比，虽然在车身长度和高度上略逊色于揽境，但是它俩的轴距一致，车身宽度比揽境来得更宽，这也让它成为大众家族里最宽的一台SUV，并且这台车可是个大五座布局呢，所以在人均所得面积上极为可观，像我183的体型。
先看数据，配了运动套件的揽巡，车身长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm，数据中除了轴距亮眼外，揽巡2015mm的车宽，也让其喜提了“大众最宽SUV”头衔。与此同时，揽巡的大五座布局+短悬长轴设计，以及大众出色的空间挖掘能力，亦是让这台车的整体空间达到了同级领先的水准。
整体来说，揽巡是比较硬核的。在设计上霸气硬朗，五座大空间是它的一个很大的优势，动力充沛，丰富的驾驶模式加上四驱，可以很好地应对各种路况。
揽巡的车尾造型比较简约，贯穿式尾灯和车头形成了很好的呼应，整车的设计有着很强的统一性和协调性。尾灯进行了熏黑处理，内部的刹车灯采用X的设计元素，再加上可以点亮的LOGO，大大提升了夜晚的辨识度。双边四出的排气装饰也很好的体现了揽巡的气势和力量感。
相对来说我觉得还是丰田的R 4比较好。虽然说，他是日系车，但是它的稳定性是很好的。从发动机方面考虑。非常的稳定，而且油耗上绝对可以说是要比大众途观l省很多。再有就是市场的保有量也很高大家都非常认可这个车。
相信大部分消费者都避不开日系合资产品，因为在20万左右的SUV里，销量靠前的都是日系选手，其中丰田荣放、本田CRV便是其中的代表性车型，那么来到自主品牌这边，有谁能够迎战呢？我想吉利星越L一定可以。
途观L适合家用。途观L在车内空间方面更大，提供更宽敞的后排座椅空间和更大的后备厢容积，适合家庭多的乘客和行李需求。荣放车内空间小没有途观L大。2：途观L配备了自动启停系统和动力回收系统。荣放在燃油经济性方面没有启停系统和动力回收系统。所以途观L适合家用。
整体来看，吉利星越L不论是车身尺寸还是轴距都要比其他两款合资对手要强上不少，如果对空间有需求的话，更加推荐星越L。 内饰对比 内饰方面，吉利星越L中控台上三块大尺寸显示屏赫然醒目，贯穿式的中控面部高级感十足，与雾银色的镀铬线条相搭配，可以说是相得益彰。
大众途观L分为高功率和低功率0T版本，还有一个4T的入门款就不做介绍了。
不得不说这套组合下，它的爆发力还是蛮充沛的，而且稳定性很高，开了半年多，我感觉它的驾驶品质真的很稳健。总的来说，大众途观L这款车确实很符合当下消费者的用车需求，加上还有着大众品牌做背靠，所以品质方面还是很让人放心的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
途观L搭载0T 186马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为74升/百公里，油耗范围在60~89升/百公里，参加测试车主共有816位。
途观L的油耗问题一直是车友们关注的焦点。根据小熊油耗的数据显示，对于搭载0T 186马力L4发动机，搭配7挡双离合变速箱的版本，平均油耗为74升/百公里，这个数据范围在60~89升/百公里之间，共有816位车主参与了实际测试。
综合说说我的用车体会吧： 1）神车途观L的优点、保有量和口碑是我选择途观L的最大参考项，途观L外观稳重肌肉感强，都说德系车很结实，所以也让我很有安全感； 2）安全配置丰富，开起来很稳； 3）配置上来说，该有的都有了，大众的车后期可以改装的地方真不多。
虽然我不追求动力，但是不得不说，这个车的动力相当不错了，0T的动力，起步提速都很快，只要踩油门动力还是有的。途观L的噪音控制的也很好，在市区几乎听不到噪音，车里很安静，开着特别惬意很享受。我在高速上也试了，表现挺好，开到100迈也就是一些风的声音 ，发动机的噪音控制的确实挺不错的。
以关注度较高的2023款揽巡380TSI 四驱R-Line巡礼版车型为例，这台车采用了380TSI发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，搭配DQ501变速箱，WLTC百公里综合油耗68L，零百加速时间为1s，真正做到了“吃得少，还跑得快”。
两车的官方指导价格相差不大，揽境和揽巡会发生竞争关系吗？真心不会，喜欢6座的客户，可以购买揽境，而只需要5座的大后背箱的客户可以选择揽巡，宽敞的后备箱也能装下更多的行李，当然两款车的后排座椅放平同样都可以装很多行李，并且由于没有5T发动机版本，如果你想要更强动力，更加推荐揽境。
外观漂亮，揽巡属于后起之秀，在设计上紧随时尚潮流，车身大却不显臃肿，揽巡次顶配车型装有运动外观套件，使得这台车看起来年轻运动，给颜值加分不少。
揽境、途昂和途昂X已经在市场上活跃了一段时间，即将到来的118日，揽巡要正式上市，揽巡上市后，大众在国内布局的四款中大型SUV将集结完毕。
129升每100千米。根据查询一汽大众 和小熊油耗网得知，一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。揽巡2023款380TSI四驱R-Line巡游版，综合路况众测油耗为129升每100千米，油耗评级为3分。
