09g变速箱虽然遭车主投诉过各种问题，但是耐用性还可以。爱信变速箱的质量还是值得信赖的，通常出现的变速箱问题除了设计和技术上的不完善外，还有挺大一部分原因是车主的用车习惯，或者长期行驶在恶劣的路况下。所以理性看待变速箱问题，养成良好的用车习惯，定期保养维修才是合理的方式。
大众速腾6自动挡的传动系统搭载的是09G型变速箱，内部设计独特，其中油底壳内部设有一个滤芯，需通过拧下螺丝并打开盖子才能查看。速腾6自动挡并不专属某一特殊变速箱，而是普遍采用大众自家的六速手自一体设计，这款来自爱信的变速箱品牌在汽车界享有盛誉，被众多车型采用，包括大众速腾6也在其中。
总的来说，对于宝来自动挡车型的变速器更换，拆车件是明智的选择。预计整个更换过程的费用大约在4000元左右，这是一次对车辆性能进行投资，以确保长期稳定的驾驶体验。
爱信6at09g变速箱机油泵的工作原理 自动变速器油泵通常安装在变矩器后面，由变矩器壳体后端的轴套驱动在自动变速器的供油系统中，油泵有两种，固定泵和变量泵，定量油泵常用定量泵有内啮合齿轮泵，转子泵和叶片泵，应用最广泛的仍然是内啮合齿轮泵。
虽然是爱信变速箱，但大众没有较好得到爱信调校匹配，大众旗下搭载该款变速箱车型曾出现过不同程度顿挫，跳档，异响等情况。09G-AQ160变速箱是爱信低端产品，远不如09G-AQ250产品。 动力输出最大马力116Ps、最大扭矩150N.m/4000转，百公里加速16秒；和动力性、操控性基本没啥关系。
工作原理中，齿轮的啮合方式多样，如斜齿、直齿和锥齿，通过不同组合实现不同传动比。在行驶过程中，变速箱会根据车速和转速等参数自动调整，以确保最佳动力输出。因此，定期更换变速箱油是维持其正常运行的关键步骤。油品的选择同样重要，应选用适合的油品以保障变速箱顺畅运转。
一般来说，爱信6at的变速箱油在汽车使用3年或者行驶6万公里左右时就得进行更换了。如果汽车经常在拥堵的环境下行驶，可以在行驶5万公里左右时更换变速箱油，如果汽车经常在高速公路上行驶，可以在行驶8万公里左右时更换变速箱油。市面上有两种更换变速箱油的方式，一种是循环机换油，另一种是重力换油。
关于爱信6AT变速箱的换油操作 换油量因换油方式而异。使用循环机进行换油，大约需要10升的变速箱油。相比之下，采用重力换油法，大约需要4-6升。循环机换油方式能更彻底地清洁变速箱内部，清除底部的杂质，确保其内部清洁度。
宝来6AT变速箱型号是AQ160，由爱信公司生产。6AT变速箱是一种传统的自动变速箱，而宝来5升车型采用的是6AT手自一体变速箱，4T车型则采用7DCT双离合变速箱。手自一体变速箱结构简单，成本低，但换挡响应速度相对较慢。
此外，与09G-AQ250产品相比，09G-AQ160变速箱被认为是爱信的低端产品。在动力输出方面，最大马力为116Ps，最大扭矩为150N.m/4000转，百公里加速为16秒。这样的动力性能对于期待有一定动力性的驾驶者来说，可能会感到有些失望。
总的来说，对于宝来自动挡车型的变速器更换，拆车件是明智的选择。预计整个更换过程的费用大约在4000元左右，这是一次对车辆性能进行投资，以确保长期稳定的驾驶体验。
中扭矩容量的AWF6F25（最大承受300N·m），对应大众09G-AQ250；以及一款TF-60SN变速箱。总的来说，大众宝来的6AT变速箱型号是AQ160，它属于大众09G系列中的一种，与爱信的AWF6F16和AWF6F25变速箱有所对应。而AQ250则是大众的高端产品，曾应用于途观、途安、迈腾、速腾等车型。
对于大众宝来5L车型，标准配置是6AT手自一体变速箱，这一型号源自爱信<！--，是爱信第三代6AT变速箱，它以其可靠性和操作便利性受到好评。而4T车型则升级至7DCT双离合变速箱，进一步提高了车辆的动力响应和燃油经济性。
爱信09g变速箱基本可以使用二三十万公里或者十五到二十年左右。爱信09g变速箱的缺点：加速时变速箱不会进行跳档，越踩油门变速箱齿轮越空转打滑，有时会发生降档或升档困难的情况。换挡活塞因为变速箱油杂质太多而磨损，导致变速箱油无法泄压从而无法换档，所以要定期更换变速箱油。换挡顿挫冲击。
保时捷的Tiptronic只是手自一体的换挡技术逻辑，并不是变速箱（很多人总误把Tiptronic当作变速箱）。爱信的变速箱是爱信自家的技术，跟大众没关系，大众只是把Tiptronic拿来和爱信的行星齿轮结构的6AT进行匹配。大众自己出的09G变速箱说明书都写着：09G变速箱由爱信开发和制造。
大众09g变速箱属于爱信第三代产品 对于大众09g变速箱的保养，我们有以下几点建议：检查与加油：确保及时检查变速箱油量，保持在制造商推荐的范围内。补油时务必使用相同类型的新油，以确保油质一致。 连接部位维护：在常规保养中，要细致检查所有连接部位，以发现松动或磨损迹象。
13款波罗09G变速器是爱信三代。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
爱信09G变速箱被广泛认为是爱信公司的一款较为低端的产品。它被搭载在一汽大众汽车有限公司提供的EA211-DMB（国六）/DJM（国五）5L发动机上，配合使用的是爱信小扭矩容量AWF6F16（大众称09G-AQ160）6挡手自一体变速箱。
大众09g变速箱是爱信第三代。变速箱的保养 包括以下三点：及时检查变速箱。需要检查箱内油液的液量，保证维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填。补填时需要保证新加入的油液是同一种油液。 及时检查变速箱不同连接部位的状态。
【太平洋汽车网】速腾6变速箱是爱信变速箱。速腾根据不同排量的车型使用有三种型号的变速箱，其中速腾手自一体变速箱用的 爱信的6速变速器，而双离合变速器，干式的是德国LUK提供核心部件，湿式用的是博格华纳提供的核心部件。速腾6变速箱是爱信变速箱。
是爱信变速箱。变速箱的工作原理：自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。
13年速腾6自动挡搭载的是09G变速箱，其滤芯隐藏在变速箱油底壳内部，具 置在盖子下方，只需拧开螺丝并揭开盖子即可查看。<！-- 尽管13年速腾6自动挡并未配备专用变速箱，但通常它会装配爱信品牌的六速手自一体变速器。
旧机型速腾6自动变速器采用了6速手动一体变速器，是一种结合手动变速器和自动变速功能的变速装置。该变速器兼具自动变速器和手动变速器的优点， 地减少了变速系统的功率损耗。
速腾6的原厂变速箱来自爱信品牌，它是汽车的重要部件之一，主要功能是改变发动机的转速和转矩，同时实现固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比。变速箱由变速传动机构和操纵机构两大部分组成，部分车型还配备了动力输出机构。根据变速方式的不同，变速箱可分为有级式、无级式和综合式三种类型。
09款明锐变速箱，装载的型号是爱信09G变速箱，变速箱质量一般般吧，比较容易出现的问题，比如打滑，顿挫，冲击等情况，故障因素主要分为机械和阀体两个部分。
部分问题车主表示，这款变速箱反应非常慢，低档时转速高，到了三四档转速又非常低，换挡逻辑极其荒谬。
爱信09g变速箱的优点：09g变速箱虽然遭车主投诉过各种问题，但是耐用性还可以。爱信变速箱的质量值得信赖，通常出现的变速箱问题除了设计和技术上的不完善外，还有挺大一部分原因是车主的用车习惯，或者长期行驶在恶劣的路况下。所以理性看待变速箱问题，养成良好的用车习惯，定期保养维修才是合理的方式。
