而此时的上汽大众做出一个决定，与其被动降价，不如推出一个价位足够低的全新车型，反客为主。于是，售价同样在10万元价位以内的紧凑级三厢车——朗逸新锐来了。 朗逸新锐远看上去车头和普通版朗逸基本一致，尤其和近来推出的“星空版”车型的前脸高度相似。
朗逸新锐追求“完美无瑕”，轩逸经典追求“够用就好”在当下汽车市场，不同品类的汽车，所追求的细节是有所不同的。以德系车为例，不少车型追求的都是精益配置，借用咱国人的话来说就是“完美无瑕”，这一点，在汽车的外观设计上就可以体现。
朗逸新锐省油动力足，轩逸经典稍逊一筹 即使是追求个性的年轻化在购买10万家轿时，对低油耗也有着一定的追求。朗逸新锐在动力上搭载5 L的EA211发动机以及爱信6 AT的自动变速箱，这套动力组合可以说是大众旗下经典的动力组合，受到市场认证多年，不少消费者都对这对动力组合有着不低的信赖度。
6月13日，上汽大众朗逸新锐正式上市，共推出5L手动新逸版、5L自动新逸版和5L自动新愿版三款车型，售价分别为399万元、999万元和1999万元。
6月13日，上汽大众朗逸新锐正式上市，共推出三款车型，指导价区间为399-1999万元，从它的价格可以看出，这台车的定位就是朗逸青春版。如果你对这款车感兴趣，本文给大家拎几个重点，在购买朗逸新锐版之前，你必须知道的五件事。
朗逸新锐全系标配5L+6AT的黄金动力组合，这一成熟可靠的动力搭配不仅可以满足日常代步、也能轻松胜任长途高速，品质足够。除了这些，在用料方面，上汽大众也不吝给予，在被动安全方面，朗逸新锐车身高强度钢占比92%，且全系标配6安全气囊。
再看轩逸经典，虽然保留了经典的 家族式前脸设计，有着不错的辨识度，但也因为此，缺少了年轻化元素的搭配和创新，很难有太多“颜粉”来过多关注。因此，排面这块朗逸新锐确实要更多一些。
性能方面，轩逸经典配备了一台6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，整体的优势也是在于省油及平顺性；在NEDC工况下，其百公里油耗为2L。最后：相信看到这里不难看出，朗逸新锐更符合年轻人的审美需求，整车无论是设计、配置，还是智能化程度等方面都表现可观。
轩逸经典在座椅材质上仍旧是比较传统的仿皮材质，消费者在驾驶过程中或提新车时有可能会嗅到异味。其内饰可选的主题只有黑/白这两个经典色系，不能满足对个性有着极致追求的年轻人群。
上汽大众朗逸新锐共推出三款车型，指导价区间为399-1999万元，从它的价格可以看出，这台车的定位就是朗逸青春版。如果你对这款车感兴趣，本文给大家拎几个重点，在购买朗逸新锐版之前，你必须知道的五件事。
内饰方面，朗逸新锐在细节部位做了调整，空调出风口有所不同，并采用了内嵌式中控屏，一切主打实用。新车全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，尺寸虽然不大，但对于一款10万级的家轿来说，也算是处于主流偏上配备。
朗逸新锐采用星空脸，比轩逸经典外观更时尚 在帕萨特和朗逸的星空脸之后，朗逸新锐也延续了这一设计，但其星空脸与前两者有所不同。小尺寸上层一字型格栅与大尺寸下层点阵式能量星钻格栅相互结合，打造出层次感更为丰富的朗逸新锐版星空脸。
动力方面，朗逸新锐搭载5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱。底盘方面采用的是前麦弗逊+后扭力梁式结构。总结：10万左右的价格在当下的国内市场选择确实很丰富，不仅合资品牌，不少国产品牌也有很多优质的车型选择。
朗逸新锐版的意义还挺大的，对上汽大众本身来说，起到一个承上启下的作用。此前朗逸下面就是桑塔纳，即便有朗逸启航，中间仍有一个一万多元的空白没车填补，如今朗逸新锐版上市，8-10万元的起售区间的细分化进行到极致。
朗逸新锐版的前世今生：朗逸新锐版并非横空出世的车型。虽然在国内属于朗逸家族成员，但其血统与朗逸并无太多关联。朗逸新锐版的原型车是海外的大众Virtus，即海外的Polo三厢版。因此，它的中控台设计也与国内的Polo保持一致。需要注意的是，Virtus在国外有GT版本，而国内暂时没有提供。
以上汽大众朗逸为例，抛开近期上市的朗逸新锐，朗逸的起售价为109万元，是同级合资里起售价最高的之一，但是朗逸一直能够给到消费者3万元左右的优惠，低配车型的落地价格在十万元出头，是摆明了的定高价再给优惠，让消费者觉得买到就是赚到的感觉。其中衰落最为明显的，应该是本田思域了。
在新能源“洗牌”的大背景下， 轩逸、大众朗逸等传统明星家轿产品的市场地位不再稳固，随时可能被拽下神坛。但我们不可否认的是，在MQB平台的支撑下，朗逸在空间舒适性、人体工学、驾驶体感等方面，相比同级燃油车、新能源车竞品更具优势，但就价格来说，该车还有下探空间。
”其实，合资品牌们对旗下车型价格体系的调整早有改变，今年入市的朗逸新锐、别克EE奇骏e-POWER等车型，官方指导价都令大家眼前一亮，愈发合理的定价也收获了终端市场的好评，比如289万元起售的别克E5首个单车交付月仅标准续航版交付达3587辆，即使是对比新势力热门车型。
大众朗逸新锐出众版正式上市，即时起至2024年4月30日限时售999-799万元，并且购置税全免。这一价格战策略使得朗逸在市场竞争中更具优势。
开动车辆，大众小排量自然吸气发动机一种特有的充满廉价感的轰鸣声传入耳畔，加速时发动机转速攀升缓慢，任凭你如何深踩油门，它加速的节奏好像都永远不变。没办法，110匹马力作用在这样一台三厢轿车上还能怎样。 但当车辆行驶起来以后，这台朗逸新锐反而让人觉得很好开。
"；秦998"；的上市将新能源插电混动紧凑级三厢轿车的价格带入了10万元以内，这对市场上的其他车型产生了巨大影响，尤其是飞度和Polo等小型车，以及合资紧凑级轿车，迫使它们不得不降价以应对竞争。 上汽大众决定采取主动，推出了价格亲民的全新车型——朗逸新锐，以应对市场的变化。
和轩逸经典相比朗逸新锐好。在车身侧面，朗逸新锐采用了干净利落的腰线设计，配合锐逸花形风刃轮毂，看起来运动感十足。车尾处，朗逸新锐采用了简约立体的车尾设计，配合熏黑式能量箭羽LED尾灯，不管是在白天还是夜晚辨识度都很高。
并且最关键的是朗逸经典不论车身结构、高强度钢材的占比、还是全系标配AEB，在安全性方面完胜轩逸经典，而轩逸经典还是上一代车型，整体的水平还停留在十多年前，有着很强的年代感，在面对朗逸新锐时可以说没有招架之力。如果您的购车预算在10万元左右，那朗逸新锐无疑是这个细分市场里更合适的选择。
朗逸新锐追求“完美无瑕”，轩逸经典追求“够用就好”在当下汽车市场，不同品类的汽车，所追求的细节是有所不同的。以德系车为例，不少车型追求的都是精益配置，借用咱国人的话来说就是“完美无瑕”，这一点，在汽车的外观设计上就可以体现。
朗逸新锐车内全系标配8英寸全液晶仪表和8英寸多点触控中控屏，支持无线Carplay和Carlife功能，科技感十足。内饰提供三种主题颜色选择，方向盘造型动感且搭配无钥匙进入和一键启动功能。在动力方面，朗逸新锐搭载5L自然吸气发动机与爱信6AT变速箱的组合具有出色的质量稳定性和可靠性。
朗逸和轩逸应该怎样选择呢？这两款车型，可以说是紧凑型轿车领域里面的代表车型了，一个是日系车，一个是德系车，各有风格特点，也有很多各自的粉丝拥趸，没有所谓的好与不好，只有合不合适？选择适合自己的才是最好的。下面我们就来一起了解下这两款车型吧。
新款朗逸的中控大屏确实有些让人惊喜，不过这一配置只会在高配车型上出现，中低配则会适配不同尺寸的屏幕，但整体屏幕外框规格没变，所以会显得黑边比较突兀。另外，中低配车型只配备了手动空调，而高配则会使双温区自动空调。这种落差较大的配置方式，对于传统车企来说，似乎已经是司空见惯的事情了。
轩逸经典虽然无法查询到高强度钢材的使用比例，但全新一代车型的高强度钢材比例也不过才46%，轩逸经典作为上一代车型，比例可想而知，在安全这一环节，朗逸新锐和轩逸经典拉开了鸿沟般的差距。
整体对比下来可以看出，朗逸新锐与轩逸经典都十分注重汽车本身的安全系数，但在舒适度表现上明显是朗逸新锐更胜一筹。值得一提的是，朗逸新锐的售价为999万-1999万，这个价位能享受到如此高的配置，足以见得朗逸新锐的诚意之处。
视觉效果不错。上方则是大众家族传统的双条幅设计，衔接两侧的LED大灯组，整体的一致性很高。车漆是其主打色松石青，朗逸新锐一共提供了五种个性的车漆配色选择分别是珊瑚红、曜石黑、猫眼蓝、松石青、皎玉白。
要说豪华轿车领域，最大的看点在于榜单而不是具体车型，宝马3系以及特斯拉Model 3都被除名，原因也不复杂，就是因为起售价低于30万，不符合乘联会统计标准。奥迪A6L近7万的降幅还是很有成效的，5月同比暴增194%，月销16301辆，超奔驰E级和宝马5系成为C级车市场冠军。
一款合资小型车，起售价近10万，直接将Polo放到了当下车市竞争最激烈的价位区间，面对自家的朗逸、宝来等车型，还有虎视眈眈的轩逸和卡罗拉，在尺寸上都能 Polo，光靠颜值和情怀，光有Polo Plus撑不起这个定价。
6月13日，上汽大众朗逸新锐正式上市，共推出5L手动新逸版、5L自动新逸版和5L自动新愿版三款车型，售价分别为399万元、999万元和1999万元。
一款合资小型车，起售价近10万，直接将Polo放到了当下车市竞争最激烈的价位区间，面对自家的朗逸、宝来等车型，还有虎视眈眈的轩逸和卡罗拉，在尺寸上都能 Polo，光靠颜值和情怀，光有Polo Plus撑不起这个定价。
建议选购德系或是日系的。日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
