很多年轻人都特别喜欢自驾游，在这个过程当中，大家也会跟自己的家人或者是朋友一起去其他的城市旅行。然而在高速公路上行驶的时候，大家也会觉得特别的疲惫，所以很多人都会到服务区去休息。其实遇到了这样的情况以后，大家可以打开汽车上的定速巡航系统。
现在的乘用车，大多都配备了定速巡航系统。定速巡航的作用主要是不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，有省油的作用。但是很多驾驶员几乎没有使用过定速巡航这个功能。
2，空间大，后备箱大———中型轿车，后排可翘二郎腿，530升后备箱。满足要求。3，高速定速巡航省油———高速100km/h定速巡航百公里油耗6升不到，不信去试，他只是市区费油。满足要求。
别纠结那么多了，百公里可能油耗就差零点几升，也就是百公里差几毛钱。如果长途自驾，路况好，那就定速跑，省力而已。巡航如果慢速没有必要运动模式，运动模式如果超120将不太安全了，所以巡航开运动模式就会大材小用，运动模式是为赛车或高速驾驶而来。
高速巡航更省油。汽车定速巡航是为了在高速行驶时节省燃油，减轻驾驶疲劳而设计的。然而，在复杂的道路和上坡下坡较多的道路上，巡航定速与自驾油耗相似。巡航控制系统简称CCS，也称为巡航驱动装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。
总的来说，汽车定速巡航系统是一种实用且高效的辅助工具，尤其适合长途驾驶或高速公路行驶，能有效提高驾驶舒适度和行驶效率。然而，驾驶者需始终明白其适用范围，保持警觉，并根据实际路况灵活运用，以确保行驶的安全性。
从安全性和舒适性的角度出发，自适应巡航更具有优势。自适应巡航和定速巡航有什么区别呢？自适应巡航和定速巡航的区别主要有以下几点：作用不同：定速巡航是按司机要求的速度行驶之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
定速巡航的好处当然是提升车子的逼格，毕竟一般几万的车很难配上这个功能，所以有定速巡航够你吹一下你的车了，毕竟这是一个高科技的配置。
定速巡航，又称速度控制系统或自动驾驶系统，是一种让车辆在司机设定的速度下自动行驶的功能。它的作用是在司机按下开关后，无需踩油门踏板即可保持车速，让驾驶更加轻松。此外，使用定速巡航还可以减少不必要的车速变化，从而节省燃料。但需要注意的是，定速巡航并不适用于所有情况。
定速巡航是一种汽车辅助驾驶功能，使用条件有一定的限制。一般来说，定速巡航适用于高速公路或全封闭路上，这些道路上使用定速巡航会更加方便，开车时也更加轻松。但在拥堵的路面上使用定速巡航会失去定速的意义，因为反复刹车会导致定速巡航状态无法保持稳定。此外，雨雪天不适合使用定速巡航。
它是一种旨在提升驾驶体验的辅助设备，特别适用于长途驾驶。启动定速巡航后，车辆会自动保持预设速度，从而避免驾驶员长时间的脚部疲劳，同时允许调整速度的增减，保持车辆的稳定行驶。
定速巡航不仅提升了驾驶体验，还有助于节省能源。持续踩油门会导致油耗增加，而定速巡航通过稳定速度，降低了不必要的燃料消耗。在长途驾驶时，开启定速巡航能有效节省燃油，延长车辆的行驶距离。因此，对于经常行驶高速路的驾驶者来说，定速巡航无疑是一个实用且高效的辅助设备。
对于维特拉来说，定速巡航和运动模式的油耗并无差异。若追求更佳的燃油经济性，节油模式是个不错的选择。然而，节油模式并不能完全消除油耗，只能在一定程度上降低，因此合理使用至关重要。总的来说，定速巡航和节油模式都是为了实现节能，但使用时务必注意 和适用场景，才能真正发挥它们的省油效能。
别纠结那么多了，百公里可能油耗就差零点几升，也就是百公里差几毛钱。如果长途自驾，路况好，那就定速跑，省力而已。巡航如果慢速没有必要运动模式，运动模式如果超120将不太安全了，所以巡航开运动模式就会大材小用，运动模式是为赛车或高速驾驶而来。
由于是电子控制的四驱系统，在使用过程中也避免了驾驶员误操作对车辆造成损坏的可能。自动(Auto)：在自动模式下，驱动力保持95：5的前/后动力分配状态，并会在侦测到车轮打滑时实时调整动力分配，避免例如一滩积水带来瞬间抓地变化，造成车身动态的不稳定，并兼顾燃油经济性。
在拉车过程中，每个挡位都需要维持高转速大约2到3分钟，进行3到5次这样的循环。然而，自动模式由于省油的调校，通常难以达到理想转速。我曾尝试过，在自动模式下最高仅能达到185转速，而运动模式下最高可达195转速。因此，拉车前务必检查车辆状态，确保安全无虞。
此外，如果你需要在弯路上行驶，定速巡航状态下车辆自动维持恒定车速，油门由行车电脑控制，可能会给行车带来危险。因此，应当适当控制车速。 雨天、雪冰天以及盘山路或弯路过多的情况下，不建议使用定速巡航系统，因为这些条件下行车更加危险。 如果道路上车辆太多，也不适合使用定速巡航系统。
维特拉的定速巡航功能在加速过程中的表现如何呢？当你暂时取消定速巡航，比如在减速后，再次激活时，只需按下RES键，系统会自动恢复你先前设定的速度。值得注意的是，这个速度通常会高于当前车速，导致车辆会立即进行急加速以适应设定的速度。
在行驶于高速公路时，启用定速巡航功能能够显著地减少燃油消耗，从而达到节能的效果。但这并非在所有情况下都能奏效。在车流密集或者道路条件复杂，如频繁坡度变化的路段，定速巡航反而可能增加油耗。因此，是否能实际省油，关键取决于具体驾驶环境。
定速巡航功能在道路平稳，汽车速度变化不大的环境下是省油的，但在其他道路状况下则可能费油。首先，定速巡航适合在路况好，车流量不大的道路上行驶。例如在高速路上，路况较好时，定速巡航功能可以让你的右脚轻松些，只需在重要时刻把控刹车即可。其次，定速巡航功能还有一种好处，就是可以避免超速。
而在车辆多、有起伏的道路上，定速巡航并不能省油反而会更费油，比如上下坡的时候，由于产生了速度变化，定速巡航会让发动机保持喷油来回到相应的速度，会加大节气门开度，提高转速，让车辆更快地提速，这样做会更费油。
定速巡航是省油的： 定速巡航是控制车辆以一定的车速稳定行驶，而车辆稳定行驶时，其实就是驱动力与风阻滚阻达到了平衡，所以当风阻和滚阻发生变化时，车辆的驱动力必须随之变化，才能达到定速巡航的效果；一旦扭矩发生变化，尤其是加扭时，你的车子就需要燃烧更多的汽油来获得动能，此时车子就会费油。
下图背对镜头的老人90多岁了，来自河南，一家孝顺儿女带着老母亲自驾几千里来到了北极村。爱好的角度老年人的爱好千差万别，有人喜欢静，提笼架鸟，说起花鸟来一套一套的；有人喜欢喝茶，大江南北所产的茶聊起来也是头头是道；还有的老年人就喜欢挎着单反，扛着大炮，开着车四处旅行采风。
3，高速定速巡航省油———高速100km/h定速巡航百公里油耗6升不到，不信去试，他只是市区费油。满足要求。4，高速超车轻松———250匹马力350牛米扭矩，起步动力一般，但是高速动力十足，5档直接档，是那些超速档比不了的。满足要求。
旅行车的优点是宽敞，大气，舒适性高，适合履行使用，但缺点是比较昂贵且用途较少，不太适合作为代步车。如果经常履行游玩，是值得购买的。大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。
发动机、变速箱、底盘是三大件，决定了车的品质高低；机械化比较多，使用起来性能稳定，做好保养可以使用几十年；使用年限还由于汽油、机油以及各种润滑油的品质所决定，长期使用高品质油品对车更有好处，如果使用劣质油品，可能直接对车造成耗材；油车配套设施比较完善。
操控。同样雅阁只有混动有铝合金底盘和全车结构加强件。 保养。基本和油车一致，电池超长质保，当然以后就算换这个电池应该很便宜，ncm白菜价，nca也就萝卜价格。 续航。一箱油开到底随便1500公里的踏实感对于经常自驾游的人来说那感觉啊。。。
