因此，对于适时四驱和后驱哪个更好这个问题，其实并没有一个简单的案。对于越野和户外驾驶爱好者来说，适时四驱显然更加适合其需求。但对于普通城市驾驶者来说，后驱则可能更加经济实惠和舒适。最终，选择哪一种驱动方式还要考虑到个人的需求和实际情况，才能做出最合适的选择。
国产宝马X3汽车为适时四驱。适时四驱操作上更适合新手，因为不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。
宝马5系在行驶稳定性方面四驱车型相对后驱更有优势一些。尤其是下雨天，四驱要好很多。即使是在天气良好的情况下出现突 况，四驱也要稳得多。四驱分为全时四驱，分时四驱和适时四驱。
宝马X3的四驱系统一直是叫智能全驱系统，并没有强调是全时四驱还是适时四驱。目前国产的华晨宝马X3 2018款和2019款在一些汽车网站上所写的均是适时四驱系统，但我认为宝马X3是属于适时四驱和全时四驱之间的一种中间状态。
相比之下，适时四驱系统<！--则在常规情况下是前轮驱动，只有在路面湿滑或车轮抓地力不足时才会激活四驱模式。在四驱状态下，前后轮的动力分配相对有限，后轮动力通常较少。常见于家用SUV，例如日产奇骏和本田CR-V等。
同样采用先进的缸内直喷技术和铝合金材质，为驾驶者提供了澎湃动力。无论低、中、高功率版本，所有发动机均匹配了8AT变速器，这使得宝马X3在动力性能上表现出色，即使没有全时四驱，其适时四驱系统依然能适应日常驾驶的各种路况，充分体现了其可靠性和实用性。
国产宝马X3汽车为适时四驱。适时四驱操作上更适合新手，因为不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。
宝马5系四驱版本只有两款车型，第1款车型是宝马5系2020款改款530liXDRIVE豪华套装。第2款车型是宝马5系2020款改款530liXDRIVEM运动套装，两款车型只是在外观上有一定的区别，动力方面以及其他方面都没有不同，价格也是相同的。
宝马5系有没有必要买四驱这就要看车主的购车预算是否充足，还有就是车主对车辆动力的追求。当然预算充足的话，还是建议选择四驱车型。四驱车型的行驶稳定性更好，安全性更高。宝马的四驱是为了运动操控存在的，并不单纯只为了适应雨雪天气和安全驾驶。
缺点也是比较明显，因为工艺非常精细，结构相当复杂，所以相对的成本也更高，而且因为占用空间比较大，所以四驱系统消耗的功率比起两驱要搞很多，在同等排量的情况下四驱车的油耗更高。
宝马5系四驱好。因为如果遇到突 况，宝马5系四驱的平稳性会让你更加安全。宝马车四驱是为了操控而存在的。四驱可以动态分配 的牵引力和制动力。很大程度上可以提高操控性。而宝马5系后驱只是后轮负责驱动，前轮负责转向。在平路行驶并没有什么区别，稳定性一般。
适时四驱的优点是结构简单、成本低、有利于降低整车重量，适合前横置发动机前驱平台的车型配备。但无法将超过50%以上的动力传递给后轴，主动安全控制方面不如全时四驱。
唯一有用的说，下雪的时候可以保证是四驱，起步能力更好。第三种情况：如果你时不时的走烂路，或者经常在乡下烂路上开车，就要及时买四驱。这里必须肯定的是，4x4及时脱困的能力绝对比普通的后驱或者前驱车要好。但相比 四驱和全职四驱，适时四驱就差远了。
适时四驱的优点：适时四驱的结构比较简单，可以有效降 造成本，也利于汽车轻量化设计。但是由于适时四驱结构的特殊性，更适合前置前驱的车型。前驱平台和后驱平台相比，有利于拓展车内空间，传动效率更快，而且工作时的噪音更小。
对于汽车爱好者而言，挑选 四驱还是适时四驱是一个值得深思的问题。两者各有优劣，适合的才是最好的。以下我们将详细介绍这两种四驱系统的特性。 四驱，常用于越野车，其设计基础是前驱和后驱结合分动箱，将动力传输至前后轮。它的优点在于结构简单，稳定性优良，耐用度高。
