CVT变速器会比ECVT变速器更加耐用。CVT的结构主要由两套皮带轮(主动皮带轮和从动皮带轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制计算机等组成。成分比较复杂，钢带承受的扭矩有限，只能作为小型车辆的传动系统。ECVT的结构要简单得多。
其次，ECVT变速箱的齿轮磨损较低。由于其内部齿轮的咬合设计，使得齿轮之间的磨损减少，从而延长了变速箱的使用寿命。相比之下，CVT变速箱的钢带或链条传动在长时间使用后可能会出现磨损或松弛，导致变速不稳定或故障。此外，ECVT变速箱在能效方面也有优势。
它与汽油发动机不兼容，但能够承受更大的扭力，并具有更高的效率和速度。在动力传动方面，CVT与动力输出轴连接以传递动力，而ECVT则不仅传递动力，还能实现动力输出。此外，ECVT可以作为动力分配器，实现无极变速并提供电机的动力输出。而CVT仅为普通的无极变速器。
ecvt变速箱更耐用。
综上所述，ECVT和CVT各有优缺点，选择哪种变速器取决于个人需求和车型的使用情况。如果你在寻找更耐用的变速器，那么CVT可能更适合你；如果你在寻找更紧凑、更高效的变速器，那么ECVT可能更适合你。
因此，我们在选择汽车时，应该选择更耐用的ecvt变速器。
CVT和ECVT是两种不同类型的变速器，它们之间存在显著的结构、工作原理和动力方案差异。首先，CVT主要针对汽油机研发，具有多个档位和方便的调校能力。它由主动轮、从动轮、传送钢带以及控制电脑等复杂配件构成，通常用于小型车辆的传动系统。
从耐久性角度看，CVT由于结构简单，通常拥有更高的耐用性<！--，但其在复杂系统上的优势有所减弱。然而，ECVT在混动车型中的应用广泛，因为它能提供卓越的燃油经济性以及更精准的动力输出控制，特别适合那些追求高效能的车辆使用者。因此，选择ECVT还是CVT，关键在于车型特性和个人的实际需求<！--。
CVT与ECVT的区别体现在多个方面，同时也影响到了它们的耐用性。结构上，CVT主要由皮带轮、传动带、油泵等复杂组件构成，而ECVT的结构则相对简单，主要由行星齿轮和两个电机组成。
结构差异：ECVT包含电动机和行星齿轮组等部件，而CVT没有。ECVT通常与混合动力系统配合使用，而CVT则与传统的内燃机搭配。 经济效益：ECVT能够提供更佳的燃油经济性，因为它可以使发动机长时间在高效率区域运转。ECVT的电动机还能实现动能回收，这是CVT所不具备的。
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【太平洋汽车网】丰田ecvt变速箱寿命是比较长久的，几十年没问题，也是可靠性最高的变速器，因为它的齿轮是咬合的，变速箱根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动变速箱还简单。ECVT和CVT在功能大体上都是一样的，都是属于无级变速箱。
因此，我们在选择汽车时，应该选择更耐用的ecvt变速器。
ecvt变速箱更耐用。
