而在座椅布局方面，新车将提供5座版和7座版可供选择。动力方面，国内销售的车型电动机最大功率215kW，并且将提供前驱和四驱车型可供选择，电池方面，车辆的电池容量将从65kWh起，分为多个续航版本，其中EQB 350 4 Matic的NEDC续航里程为478km，而国内版的车型CLTC续航里程将大于500km。
据悉，奔驰EQB 350搭载一套215kW的双电机驱动系统，电池包容量为80kWh，NEDC续航里程为500km，驱动形式为电动四驱。编辑总结 如今我们已经看到了EQB的产品力：奔驰足够成功的外观内饰设计、奔驰纯电的技术以及奔驰的品牌影响力。
EQB 350采用了三排七座布局，五座版提供了更宽裕的乘坐空间，而七座版则为您的应急出行提供了便利，465升~1620升的后备箱空间达到了旅行轿车的水准，同时第二排座椅靠背还支持多角度调节，打造更加灵活多变的空间布局。
EQB车型特点 EQB还搭载高效的驱动系统，开发人员格外重视其性能与动感之间的配合以及舒适性。试驾的EQB260纯电SUV额定功率140kW，额定扭矩385N·m，EQB3504MATIC车型的每根车轴都安装了紧凑的电机驱动系统，使车辆具有四驱驾驶特点。
奔驰纯电动车有EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等多款，纯电动汽车是以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮行驶的汽车，这种汽车是未来的趋势。
奔驰纯电动车主要包括EQE纯电SUV和EQB纯电SUV两款车型。首先，EQE纯电SUV是奔驰近期改款推出的重要纯电动车型。它不仅在外观设计上延续了奔驰纯电车系的家族化设计语言，还在科技和舒适配置上进行了显著提升。例如， 的绿砾石银配色为车型增添了独特魅力，而全新的数字钥匙功能则极大提升了用车便捷性。
但未来EQA还将推出最大功率在200kW以上，续航里程500公里以上的版本，而国内有可能会主打双电机版车型。奔驰EQB 除了EQA之外，它的兄弟车型EQB也将在上海车展全球首发。
2022款北京奔驰EQB共在售两款车型，其中EQB 260售价318万元，EQB 350售价437万，预算相差了高达7万元之多，配置上差异体现在并线辅助、运动外观套件、电动尾门、无钥匙进入等少量安全舒适性配置。
EQ品牌定位电动出行品牌，依旧以豪华作为卖点。据梅赛德斯-奔驰中国的 显示，EQ品牌目前有7款车型。EQ品牌的车型布局主要集中在SUV，其中四款为SUV车型，两款为轿车，还有一款概念车。车型布局较为完善。EQA定位纯电紧凑型SUV，售价318万。EQB定位紧凑型SUV，售价为318-437万。
易车讯 日前，从奔驰官方获悉，2022款EQB上市，新车推出两款车型，其中EQB 260属于 车型，售 318万元，EQB 350 4MATIC售437万元。
在外部配置上，以奥迪Q4 e-tron创境版(指导价317万)和奔驰EQB 260(指导价318万)为例，奥迪Q4 e-tron多了全景天窗、电动感应尾门、车顶行李架、全车无钥匙进入、防眩目后视镜等等，配置方面也是奥迪Q4 e-tron更胜一筹。
指导价：48-543万 奔驰EQE SUV 级别：中大型SUV 续航里程：595-613公里 指导价：46-606万 奔驰EQC 级别：中型SUV 续航里程：440-443公里 指导价：419-519万 奔驰EQB 级别：紧凑型SUV 续航里程：512-600公里 指导价：318-48万 点评：奔驰“入围”四款车。
相比于此前的EQA、EQB和EQC，全新EQE SUV用极具诚意的售价，打破了豪华品牌以往的定价模式。加上面面俱到的产品力表现，展现出豪华纯电SUV该有样子。眼下，正值奔驰向电动化转型的关键时期，需要一款重磅新车去强化品牌标签，将奔驰豪华电动的理念充分传达到目标群体之中。
可能对于国内的车友们而言，只知道奔驰GLC是一款轻混SUV，但实际上这只是其中之一，因为还有一种奔驰叫梅赛德斯。为了满足日益严苛的环保 和消费者对新能源车型的巨大需求，梅赛德斯-奔驰将在2025 款GLC阵容中 一款插电式混合动力车型GLC 350e。
价格方面，我们以奔驰GLE轿跑SUV新能源的最低配2021款GLE350e4MATIC为例，其官方指导价为823800元，据了解目前佛山部分经销商有最高63000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为760800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险23283元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元。
奔驰新能源车型阵容包括： 奔驰IAA 奔驰BlueZERO 奔驰GLE 奔驰EQC 奔驰C350e 以2020款奔驰EQC350 4MATIC为例，它的尺寸参数如下：车身长4774mm，宽1890mm，高1622mm，轴距达到2873mm。这款车型配备了三元锂电池，电动机总功率为210kw，电动机总扭矩为415nm，搭配电动车单速变速箱。
总的来讲，奔驰EQS SUV是目前该品牌面面俱到的重量级SUV，但由于如今国内豪华新势力的出现，旗下的产品搭载的智能科技，以及亮点更多，让新车的表现在众多豪华新能源车中并不是出众，那么奔驰为何敢将EQS SUV定位为百万级别呢？醉翁之意不在酒 相比于国内众多豪华新能源车型。
奔驰EQE SUV全系均为双电机车型，匹配电动四驱系统，系统功率分为215kW以及300kW两种，续航里程则分为595km、609km和613km三种，满足用户日常需求还是没什么问题的。但需要注意的是，这样的动力性能，只相当于国产30万元级别新能源车型单电机版本的水平。
奔驰新能源汽车阵容丰富，包括多款车型： 奔驰C350e：一款插电式混合动力车，搭载0升四缸发动机与电动机，最大功率274马力，扭矩高达400牛·米，纯电续航里程可达50公里。这款车型凭借其高效能备受瞩目。
两者都是同级竞品间的佼佼者，如果你预算在30多万又不知道该选燃油版还是新能源车型，并且如果你对这两者都有兴趣的话，那么我们接下来就将通过多角度对比，来让你不再纠结。外观对比 对于特斯拉Model Y的产品力，整体表现还是挺不错的。
30万元左右的价位中，可选择的中型纯电SUV其实不算少，从表面来看，其实比特斯拉ModelY强的车型也有不少，不过首先特斯拉的产品口碑不错，而且不管是知名度、认可度，也都是名列前茅的存在，说白了开一台特斯拉ModelY出去，大多数人也认识，加上这款车本身的也不差。
如果你想要一辆空间大、配置高，并且还有着更加开阔的视野，能够兼顾更多地形最好还是豪华品牌的车辆，那么豪华品牌的中型SUV似乎是个十分不错的选择。特斯拉Model Y、奔驰GLC、奥迪Q5L这三款车型就是十分不错的产品，它们都有着十分不错的口碑，并且在配置以及机械素养方面做得十分不错，一定是你选车过程中的必看选项。
我们选取官方售价399万元的2023款阿维塔11长续航单电机版5座车型和319万元的特斯拉Model Y改款长续航全轮驱动版车型。
