2012款是全新帕萨特 装备4TSI 8TSI 0TSI 和0FSI 发动机
EA888涡轮增压缸内直喷发动机
大众帕萨特用什么发动机 帕萨特使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。
帕萨特0的发动机是“BFF”的，国产的。速腾、宝来、高尔夫搭载的发动机和帕萨特0那款发动机不一样，其中速腾0L搭载的是“BJZ”发动机，而宝来和高尔夫只有6L和8L的发动机。
EA888。帕萨特领驭8T搭载的发动机型号为EA888TSI8T，最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm，变速箱为7速双离合变速箱。该型号发动机加速表现良好，0至100公里每小时加速只需要6秒，搭配的7速双离合变速箱，更是提供了出色的操控性能，给驾驶者带来更多的乐趣。
发动机8T。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，于1973年诞生，以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
帕萨特8T发动机，老款型号为AWL，新款型号为BGC（加了一个副空气泵，用于领驭）。该发动机为四缸直列，20气门双凸轮轴可变正时，带涡轮增压。0发动机，老款型号为BFF，新款为BNL，同样也是新款多了副空气泵，该发动机也为四缸直列，8气门单凸轮轴，无涡轮增压。
新领驭依旧搭载老款车上的8T、0L MFI以及8V6三款发动机。而8T与0L车型区别只是在动力总成和性能方面，8T车型搭载的EA113 5气门涡轮增压引擎动力强劲功率为120 kw，扭距为220Nm ，最高时速达到 210KM/h ， 而0L车型在发动机相对更体现在经济实用方面 。
对于12年8T帕萨特采用0发动机的原因，以下几点值得探讨：<！-- 首先，我们不得不提到的是，12年帕萨特领驭0自动挡作为一款杰出的汽车，其底盘设计无比精良，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这使得车辆在行驶过程中展现了出色的悬挂性能和稳定性。
帕萨特新款搭载的8T发动机型号为EA211 8T，其配备的是7速DSG双离合变速器。这款发动机的最大功率达到了148千瓦，最大扭矩则为320牛·米。相较于老款的帕萨特8T，它实现了显著的性能提升，为车辆提供了更为强劲的动力支持。
大众帕萨特领驭的动力核心是EA888型号的8t发动机，它采用四缸涡轮增压技术，通过涡轮增压器压缩空气，提升空气吸入量，从而增强发动机的功率和扭矩。
新帕萨特基本配置详情 大众帕萨特2012款提供了多种配置选择，包括4TSI手动和DSG自动版本，以及8T、0T和0V6的不同动力级别。
发动机8T。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，于1973年诞生，以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
御尊版无。至尊版有座椅记忆，御尊版无。至尊版有GPS和内置硬盘，御尊版需要选装。至尊版是单碟DVD，御尊版是多碟CD。至尊版有后视镜记忆功能，御尊版无。至尊版有后视镜电动折叠，御尊版是手动折叠。相对于8T的，0T的对油品要求相对较高。其他没啥毛 。
帕萨特至尊版、御尊版的区别为：方向盘配置不同、天窗配置不同、空调操作面板不同 方向盘配置不同 帕萨特至尊版：配备多功能方向盘。帕萨特御尊版：配备普通方向盘。天窗配置不同 帕萨特至尊版：配备全景天窗。帕萨特御尊版：配备电动天窗。
EA888涡轮增压缸内直喷发动机
o安全性：整体来看，帕萨特新领驭的安全性能较高。o售后：保有量大，维修保养方便费用低。辉腾：o装配工艺：大众辉腾（进口）整体装配工艺较好，内饰做工精细，用料考究；隔音和减震效果都不错；但手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹。
注意下AC开关开了没？在注意一下设定温度。如还是不好，那看看空调电磁离合器是否坏了。平时发动机转时，空调压缩机是不转的，开空调后，电磁离合器接合，压缩机就转了。电磁离合器如坏了，压缩机自然就不工作了。它一般装在空调皮带轮那位置，工作不工作，开关一下空调，很多车眼睛能看出来的。
好。油耗低。帕萨特v60发动机最大功率250马力，综合油耗6L/100km，油耗比较低。外形美观。帕萨特v60的外形秉承了帕萨特车系稳重大气的传统，线条简约，外形比较美观。
0tfsi是目前一汽奥迪a6l的旗舰车型。
这款0的V6装在了新帕萨特上面，新迈腾上面并没有装这个发动机，只是4T。
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帕萨特，由德国大众汽车公司匠心打造，是一款定位B级的中型轿车。这款经典车型自1973年问世以来，凭借其卓越的安全性能、独特的设计风格和精湛的工艺品质，风靡全球汽车市场。特别是2012款的0御尊版，其配置亮点鲜明：发动机<！--搭载了动力强劲的8T发动机，为驾驶者提供源源不断的动力支持。
2012款是全新帕萨特 装备4TSI 8TSI 0TSI 和0FSI 发动机
大众帕萨特发动机型号详解：大众帕萨特搭载了EA211和EA888两种型号的发动机。其中，新帕萨特车型阵容丰富，提供了4T高功率版和0T高低功率两种排量，以满足不同消费者对动力的需求。
大众帕萨特用的是4T直列4缸涡轮增压发动机和0T高低版本直列4缸涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱。大众帕萨特发动机 大众帕萨特搭载的是三款发动机，低配版车型搭载4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大马力150Ps，峰值扭矩250Nm。
帕萨特采用三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5，000rpm，最大扭矩转速1750~3000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
以帕萨特 2023款 380TSI 豪华版为例，其车型搭载了型号为EA888的高功率版本的0T发动机，最大功率达到162kW，峰值扭矩为350牛米。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
新帕萨特使用三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机、高功率版0升涡轮增压发动机。三款发动机较大扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米，匹配的都是7速双离合变速箱。
大众帕萨特的发动机由一汽大众发动机（大连）有限公司生产，其中0T发动机型号为EA888，最大功率达到162kW，最大扭矩达到350Nm，而4T发动机型号为EA211，最大功率达到137kW，最大扭矩达到320Nm。保养帕萨特发动机的 有以下几点： 使用适当质量等级的润滑油。
