就是五菱宏光的s3，当时的看车比较多，也想买个经济实惠的嘛，一般普通家庭嘛，让自己压力不那么大，然后就一直看一直看，然后他们就然后就有朋友介绍嘛嗯，说五菱车不错呢，然后我们去看了一下，然后我老公把第一眼就看上这款车了，宏光s3嗯，武林车里面应该算是颜值比较高的一款车了。
这款五菱宏光S3在外观方面做了一定的改进，工字型的前格栅，悬浮式的车顶，整体看起来比之前的宏光车型更显大气，更有活力，更具现代感，不再是面包车的造型，而是更加更符合SUV的设计。
作为五菱宏光系列的一员，S3曾以其流畅设计、宽敞实用的内部空间和经济动力的平衡备受赞誉。<！-- 它在操控性与安全性上的表现，曾颠覆了人们对于传统商用车的认知。
五菱宏光S3是一款中小型SUV，但它的定位更偏向于一台具备SUV特征的微面。这款车的出现显示了五菱有意向乘用车市场进军。近期有网民说五菱宏光S3早已停工，因而想要知道五菱宏光S3停工原因是什么。实际上历经掌握后，五菱宏光S3现阶段并没有停工，在各种汽车4S店都能购到全新升级的五菱宏光S3。
五菱宏光S3的停产并非落幕，而是企业对市场趋势的顺应。随着新型车型的引入，五菱宏光S3逐渐淡出视野，但五菱宏光系列的市场份额并未因此削弱。事实上，该系列凭借其深厚的用户基础，凭借动力、经济性、操控性和安全性等领域的优异表现，一直深受消费者喜爱。
五菱宏光s3是停产了。五菱宏光s3停产是因为有新车型推出，五菱宏光产品停产，并不是说企业放弃了原来五菱宏光的市场。五菱宏光s3召回事件的介绍。2022年2月，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
五菱宏光S3停产的原因并不是因为企业放弃了原有的五菱宏光市场，而是为了适应不断升级的用户需求。五菱宏光系列产品包括第一代的五菱宏光、第二代的五菱宏光V，以及最新的换代车型五菱宏光S和五菱宏光S1。这些车型都在不断升级和改进，以满足用户的需求。
为了推出新的车型。停产是因为有新车型推出，五菱宏光产品停产，并不是说企业放弃了原来五菱宏光的市场。只是企业根据用户不断升级的需求，对五菱宏光系列产品进行了升级。销量下降。五菱宏光S型之所以停产，是因为这款车型已经无法跟上消费者和市场的需要，因此销量明显下降。
息显示，五菱宏光拥有轿车般的耐用性，可被视为一款可靠的越野车。其动力性能强大，耐腐蚀性强，对于各种路况的适应性也相当出色，使得它能够轻松应对川藏318线的挑战。
对于车辆性能至关重要
【最不满意】 虽然我对五菱宏光S3总体是挺满意的，但车无完车，有一点是我不太满意的，那就是风噪有一点点明显，不过也不算是太大的问题。
五菱宏光s3也是不错的，硬核条件还是可以的，具体如下：关于五菱这款车子的传说还是很多的，这款车被大众称为神车，跟它的质量是有很大原因的，质量是很好的；而且价格方面是非常亲民的，所以这款车特别受到三四五线农村人的喜欢，空间大，价格便宜。
五菱宏光s3是一款实用性很高且整体表现不错的车型。它以沉稳大气的外观、灵活多变的空间和出色的通过性为特点，为驾驶者提供良好的驾驶感受，同时满足家用出游的需求。在外观设计上，五菱宏光s3沿用了老款车型的主体设计，但在前后尾灯组进行了调整，使得新车更具辨识度。
舒适性差 五菱宏光s3底盘的调校、悬架的调校都偏向实用性，真的很硬。每当开着五菱S3过烂路的时候就会有明显的震感，尤其是过减速带的时候，完全没有舒适性可言了，颠簸感就像过山车一样。
五菱宏光S3在底盘和悬挂调校上更倾向于实用性，然而这牺牲了一些舒适性。在行驶在坑洼路面或减速带上时，驾驶者会明显感受到明显的震动，仿佛在乘坐过山车。尽管如此，五菱宏光S3的性价比依然令人刮目相看。作为五菱汽车家族的一员，特别是中型SUV领域的明星车型，五菱宏光S3在市场上获得了极高的赞誉。
在尺寸上，五菱宏光S3明显优于同级对手。它的宽敞车身和轴距，为乘客提供了前所未有的舒适乘坐体验。特别的是，车内座椅采用2+3+2布局，最多可容纳7人，使其成为家庭出行的理想之选。动力方面，五菱宏光S3延续了洪光S系列的强劲动力特性，同时针对行驶过程中的振动和噪音问题进行了优化升级。
在高速上驾驶5T五菱宏光S3会有飘移感吗？驾驶感受如何呢？我驾驶的是5T标准型，整体感觉尚可，既没有网上流传的那么令人失望，也没有广告中吹嘘的那么卓越，可以说是中规中矩。毕竟它的售价仅为八九万元，我们不能期望过高。对于初次驾驶者，操控性还是能满足日常需求的，不会带来过多的挑战。
首先，动力方面是其短板，五菱宏光S3的加速性能并不突出，驾驶体验可能不尽如人意。其次，配置相对简单，无法满足那些追求豪华体验的消费者。在配置选择上，可能略显不足。再者，舒适性方面存在提升空间，车内空间相对紧凑，座椅的舒适度有待提高。
