其传动比变化是线性的。因此，驾驶感觉和换挡几乎都不需要人工操作换挡杆，但是AT变速箱的换挡感觉在技术手段的控制下越来越轻微，而CVT变速箱则更加平稳、舒适，甚至能够有效地节省燃油。但是，目前CVT变速箱多用于小排量汽车，其维修和制造成本以及技术的成熟度都不如无极变速箱油优势。
cvt变速箱和at变速箱各有优势，但总体来说，CVT变速箱在燃油经济性、驾驶平顺性和结构方面表现更为出色。CVT变速箱的优点：燃油经济性。CVT变速箱可以实现无级变速，使得发动机在行驶过程中始终保持在最佳的工作状态，从而提高了燃油经济性。驾驶平顺性。
总的来说，CVT以其平顺性和燃油经济性胜出，而AT则在动力和稳定性上稍占优势。两者各有其适用场景，选择时需根据个人驾驶习惯和预算进行权衡。切记，每种变速箱都有其独特的优势，关键在于找到最适合自己的那一款。
变速箱AT比CVT更好。AT变速箱相比CVT变速箱在某些方面表现更优秀。AT变速箱即自动变速箱，其内部结构与手动变速箱不同，采用液力变矩器与行星齿轮组合，实现自动换挡。这种变速箱的优点在于换挡平顺、可靠耐用，能够承受较大的扭矩，适用于高速行驶。此外，AT变速箱技术成熟，性能稳定，后期维护相对简单。
AT变速箱相较于CVT变速箱表现更优。AT变速箱的优势：AT变速箱，即自动变速箱中的液力变矩器式变速箱，具有以下显著优点： 性能稳定：AT变速箱通过液力变矩器传递动力，使得其在高速行驶时表现稳定，能够承受较大的扭矩冲击。
从技术角度分析，CVT由于没有传统齿轮，因此更为耐用，减少了磨损，从而延长了使用寿命。 相比之下，AT变速箱的液力传动机制虽然换挡迅速，但更容易导致磨损，影响其使用寿命。然而，品牌和车型的差异不容忽视。豪华品牌如劳斯莱斯、宾利等的AT变速箱质量优良，寿命较长，如迈巴赫、奔驰S、宝马7系等。
变速箱AT比CVT更好。AT变速箱相比CVT变速箱在某些方面表现更优秀。AT变速箱即自动变速箱，其内部结构与手动变速箱不同，采用液力变矩器与行星齿轮组合，实现自动换挡。这种变速箱的优点在于换挡平顺、可靠耐用，能够承受较大的扭矩，适用于高速行驶。此外，AT变速箱技术成熟，性能稳定，后期维护相对简单。
cvt变速箱和at变速箱各有优势，但总体来说，CVT变速箱在燃油经济性、驾驶平顺性和结构方面表现更为出色。CVT变速箱的优点：燃油经济性。CVT变速箱可以实现无级变速，使得发动机在行驶过程中始终保持在最佳的工作状态，从而提高了燃油经济性。驾驶平顺性。
关于CVT变速箱与AT变速箱的优劣选择，个人倾向于CVT。以下是两者在关键方面的对比：传递效率： CVT和AT的传递效率大致相当，都在85%左右，不过CVT在启动时具备液压变矩器的锁定功能，而AT在换挡时则需要先解锁离合器再锁定。
at变速箱更耐用；CVT受钢丝带传递力的限制，扭力不能太大，否则要断的。奥迪的一些稍高排量的车弃用CVT而改用AT就是这个原因。AT很成熟，所能传递的动力扭矩要高于CVT。因为技术发展成熟，所以比较耐用。
变速箱AT比CVT更好。AT变速箱相比CVT变速箱在某些方面表现更优秀。AT变速箱即自动变速箱，其内部结构与手动变速箱不同，采用液力变矩器与行星齿轮组合，实现自动换挡。这种变速箱的优点在于换挡平顺、可靠耐用，能够承受较大的扭矩，适用于高速行驶。此外，AT变速箱技术成熟，性能稳定，后期维护相对简单。
AT变速箱因为技术发展成熟，所以比较耐用。相比之下，CVT变速箱的耐用性稍差，这主要是因为它受钢丝带传递力的限制，不能承受过大的动力扭矩，否则会导致钢丝带断裂。因此，一些稍高排量的车型会弃用CVT变速箱而改用AT变速箱。此外，AT变速箱所能传递的动力扭矩也高于CVT变速箱。
AT变速箱比CVT变速箱更耐用。AT变速箱以其出色的耐用性而著称。其内部采用复杂的齿轮组合，使得变速更加平稳，能够承受较大的扭矩和功率输出。此外，AT变速箱的换挡逻辑清晰，反应迅速，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验。由于其结构稳定，AT变速箱在长期使用过程中较少出现故障，维护成本相对较低。
选择哪种变速箱，关键在于个人需求。如果你重视驾驶乐趣，对动力有要求，AT可能是更好的选择。然而，如果你追求流畅的驾驶体验，CVT因其机械结构成熟，稳定性好，且换挡无需人工干预，故障率低，是家用车的理想选择。
cvt变速箱和at变速箱各有优势，但总体来说，CVT变速箱在燃油经济性、驾驶平顺性和结构方面表现更为出色。CVT变速箱的优点：燃油经济性。CVT变速箱可以实现无级变速，使得发动机在行驶过程中始终保持在最佳的工作状态，从而提高了燃油经济性。驾驶平顺性。
从整体性能来看，CVT变速箱在某些方面优于AT变速箱。它提供了更好的燃油经济性和更平滑的驾驶体验。然而，这也取决于具体的驾驶需求和车辆使用条件。在某些情况下，AT变速箱可能更适合特定的驾驶需求。因此，选择哪种类型的变速箱取决于个人的驾驶偏好、车辆用途以及预算等因素。
首先，AT变速箱以其扭矩大、连接稳定和技术成熟的特点受到青睐，但其体积大，结构复杂是其显著缺点。AT的油耗相对较低，但换挡速度不如双离合快，且由于机构复杂，维修和成本较高。相比之下，CVT变速箱，即无级变速器，以其卓越的平顺性著称，几乎感觉不到换挡。
关于CVT变速箱与AT变速箱的优劣选择，个人倾向于CVT。以下是两者在关键方面的对比：传递效率： CVT和AT的传递效率大致相当，都在85%左右，不过CVT在启动时具备液压变矩器的锁定功能，而AT在换挡时则需要先解锁离合器再锁定。
从整体性能来看，CVT变速箱在某些方面优于AT变速箱。它提供了更好的燃油经济性和更平滑的驾驶体验。然而，这也取决于具体的驾驶需求和车辆使用条件。在某些情况下，AT变速箱可能更适合特定的驾驶需求。因此，选择哪种类型的变速箱取决于个人的驾驶偏好、车辆用途以及预算等因素。
at变速箱更耐用；CVT受钢丝带传递力的限制，扭力不能太大，否则要断的。奥迪的一些稍高排量的车弃用CVT而改用AT就是这个原因。AT很成熟，所能传递的动力扭矩要高于CVT。因为技术发展成熟，所以比较耐用。
变速箱AT比CVT更好。AT变速箱相比CVT变速箱在某些方面表现更优秀。AT变速箱即自动变速箱，其内部结构与手动变速箱不同，采用液力变矩器与行星齿轮组合，实现自动换挡。这种变速箱的优点在于换挡平顺、可靠耐用，能够承受较大的扭矩，适用于高速行驶。此外，AT变速箱技术成熟，性能稳定，后期维护相对简单。
cvt与at的主要区别在于以下几个方面：首先，工作原理上：AT变速箱，即我们熟知的自动变速器，其工作原理是通过齿轮组合进行变速，具有一系列固定档位，如P、R、N、D、1或L等。相反，CVT，也就是无级变速器，其显著特点是无固定档位，能够实现无级的连续变速，提供更为流畅的驾驶体验。
【太平洋汽车网】油耗不同：AT变速器油耗大，而CVT的燃油经济性更好一些。优点不同：CVT的优点是结构简单、体积小、省油、平顺性好，而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、可传递大扭矩。换挡不同：CVT驾驶的时候十分的平顺，不会有任何的换挡顿挫感，而AT换挡慢，变速箱吃功率。
原理不同：CVT是无级变速箱，AT是自动变速箱。CVT变速箱主要通过皮带和变速轮工作，没有挡位，换挡平顺，乘坐舒适性好。AT变速箱主要通过液力变矩器和行星齿轮自动变速，换挡速度相对较慢。制造成本不同：AT变速箱价格相对较高，制造成本大；CVT变速箱由于没有复杂的行星齿轮结构，制造成本较低。
首先，AT变速箱不需要离合器换挡，因此换挡平稳，操作容易。相比之下，CVT变速箱没有自动挡变速箱的换挡过程，动力输出是线性的，实际驾驶中非常平顺。其次，AT变速箱和CVT变速箱的原理有所不同。
对于CVT和AT哪个寿命长的问题，我们需要从两个方面来考虑。首先，AT变速箱相对于CVT来说更加耐用。这是因为AT变速箱的挡位分为P、R、N、D、1或L等，这些挡位的设计使得AT变速箱在承受较大负载时更加稳定，因此在越野汽车等领域中，AT变速箱更受欢迎。
CVT变速箱虽然在某些方面表现良好，如燃油经济性、舒适性等方面，但在耐用性方面可能稍逊于AT变速箱。CVT变速箱主要依靠锥盘和钢带之间的摩擦传动，虽然其结构相对简单，但在承受高负荷和高强度使用时，可能会出现磨损和疲劳。长时间使用后，CVT变速箱的性能可能会逐渐下降，需要更频繁的维护和更换。
AT变速箱因为技术发展成熟，所以比较耐用。相比之下，CVT变速箱的耐用性稍差，这主要是因为它受钢丝带传递力的限制，不能承受过大的动力扭矩，否则会导致钢丝带断裂。因此，一些稍高排量的车型会弃用CVT变速箱而改用AT变速箱。此外，AT变速箱所能传递的动力扭矩也高于CVT变速箱。
较佳案为：AT变速箱的寿命是更长的。。AT变速箱就是常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、1或L等。CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱。6AT变速箱和CVT变速箱事实上各不相同，都各自各的优劣之处。
