因此，对中型EV家轿而言，“不在20万级别成功，或将在市场败北”流行言论不断驱动着像深蓝SL0 特斯拉Model 比亚迪汉EV及小鹏P7等代表性车型持续上演着“火花带闪电”的竞争戏码。
但是到了尾部，特斯拉Model 3的设计还是不如比亚迪海豹和长安深蓝SL03更显惊艳，后两者是贯穿式尾灯组设计，并且内部采用点阵式处理，点亮后有着十分出色的视觉效果，深得年轻消费者的好评。而Model 3还是熟悉家族语言，耐看但缺乏惊喜，所以二者在外观整体设计方面属于各有千秋，海豹和深蓝SL03确实惊艳度更高。
长安深蓝SL03 如果说特斯拉掀开了新能源车2023年度的价格大战，那长安深蓝就是把降价风波搞得动静更大的品牌。长安深蓝官降2万，还有附赠权益，让很多20万左右的新能源汽车品牌车型不得不拿出更多的诚意来竞争。
更名为深蓝汽车，正式迈入快车道 去年4月，长安深蓝正式发布，承担着长安汽车转型新能源和品牌向上的重任。在长安深蓝发布后仅3个月，首款量产车型深蓝SL03就迎来了上市，从定位上来看，深蓝SL03所对标的车型也正是特斯拉Model 小鹏P7以及比亚迪海豹等车型。
作为深蓝汽车的主力车型，深蓝SL03不仅有纯电版，还有增程版和氢能版，以满足多样化的消费者需求。其纯电版的指导价在199万元到219万元之间，性价比高。相反，特斯拉Model 3作为一款在市场上广为人知的车型，售价区间为299万元至399万元<！--。
小米SU7在性能方面确实也有亮眼的表现，将提供最大功率为220kW的单电机，以及最大功率为275kW的双电机车型，匹配76 kWh、93 kWh、101 kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为700km、830km、800km，最快零百加速时间仅为78s。
吉利银河E8 厂商指导价：158万-288万 车型优势：新品牌新产品，颜值出众，配置丰富，豪华与科技的完美结合 吉利银河采用全新标识，于2023年成立，主打20-30万级新能源市场。
今天给大伙推荐5款车型，总有一款是你喜欢的！吉利银河E8 一款2024年刚刚上市的新车，不过它却有着众多的看点，比如超5米的车长、3秒级的加速、丰富的配置等等，而从细节方面来看它也极具吸引力，像虎式前脸＆车身、坛翼车尾、旭日东升尾灯、无边框车门等潮流设计。
那么接下来我们就推荐四款20万级纯电家轿，希望对你在选车过程之中提供一些帮助。 ▲ 深蓝SL03 深蓝汽车看似在去年刚刚成立，实际上其有长安技术做背书。
无可否认，国内新能源车市插电混动家轿细分市场，汉DM-i是一款综合表现相当优秀的车型，但就“电混技术”来说，本田技术底蕴也相当雄厚，作为持有20万购车预算的普通汽车消费者，首先您有自由消费的权利，其次消费时注重性价比表现也是人之常情，某汽车垂媒显示英仕派e：PHEV优惠力度相当之高，所以从产品力本身。
第8名：合创A06（363辆）合创A06的售价区间为198-298万元，在2024年1月份的销量为363辆，同比增长4546%，环比增长1083%，在纯电动中型车中销量位列第8。相比于12月，合创A06的销量增加了190辆。
近几年，国内推出的长安深蓝SL0 比亚迪海豹、蔚来ET5都不断地对标特斯拉Model3，不过特斯拉Model3在市场的关注度依旧不减。以2022年特斯拉Model3为例，目前在售的2款车型，售价为20988-379万元。
海豹使用了一套新的设计语言，整车的流线感非常强，再加上低趴的车身姿态，风阻系数做到了219Cd，比深蓝SL03和特斯拉Model 3的23还要低，低风阻对纯电车的续航有积极作用。
特别是在15-30万区间内，除少有的几款产品外，仅有特斯拉Model 3品质和口碑有着一定的保障。但如今，随着中国传统车企的集体发力，在15-30万区间内，我们有了更多的选择。
动力方面，比亚迪海豹提供550km/650km/700km三种续航可选，其中双电机四驱性能版，最大功率530马力，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速8秒。
启源 A07 尾部的设计则更加简洁，除了车标和贯穿式尾灯外，看不到其他明显的设计元素，凸显了科技感和未来感，在传统车企的车型中是比较少见的。
事实上，在深蓝坚持打价值战的同时，该品牌也在对价格方面作出调整来更好应对，其中4月深蓝宣布SL03推出多项补贴，使得补贴后起售价调整至199万元。 而如果对比深蓝SL03的119万元指导起售价，以及S7的199万元起的预售价来看，考虑到后者的产品力有了不少提升，因此该车实际已作出了不少让步姿态。
对长安深蓝这一新品牌而言，能够在首款产品上市后的第五个月就实现月销破万辆，就已经体现出了国内用户对深蓝SL03的高度认可。正当长安深蓝成立一周年之际，长安深蓝也正式更名为了深蓝汽车。从表面上看，长安深蓝更名为深蓝汽车后，只是取消了“长安”的前缀，但这背后的意义却是深远的。
除此之外，深蓝汽车更缔造了新能源行业的“深蓝速度”。 首款战略车型深蓝SL03目前已实现近6万辆交付；于6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7，在此次品牌战略发布会上同步举办了大规模交付启动仪式，在行业内真正做到上市即交付，上市即一炮而响，再次刷新了“深蓝速度”。
从深蓝汽车7月的销量来看，其实整体实现月销破万还是很值得庆祝的，如果这样的优势能够保持，那么深蓝汽车未来必能成为长安汽车与邓承浩浓墨重彩的一笔，当然，对于深蓝SL03的销量下滑及一些隐忧，深蓝汽车也应及时关注解决。我们期待深蓝汽车能够行稳致远，对其后续表现也将保持关注。
纯电必将成为新能源汽车的主流。而深蓝想要在白热化竞争中拔得头筹，不仅需要在增程技术上继续拉开优势，更需要一款纯电“爆款”来展现自己的新能源上的全面实力，而“加量不加价”的深蓝SL03纯电版正是撬动纯电市场的重要“支点”。
十万级的购车预算，如果要买SUV，首选肯定是哈弗H6，不过现如今新旧车型更替，价格相对不稳定，不是入手好时机。
如果你买车不考虑保值率，也不考虑后期维护保养的用车成本，只在意这款车入手时的降幅够不够大，那35万以内的价格买不来宝马5系(图片|配置|询价)和奔驰E级，但是却可以买到一辆捷豹XFL，这款车的官方指导价为398-498万，目前市场行情降幅在9万左右，实际价格是在378-348万之间。
从车主实际成交价格来看，此前一直维持在3万上下降幅的别克君越，近日直接给出了6万左右的优惠，入门版车型裸车都跌破了16万，全款落地还不到18万，买一辆雅阁凯美瑞的钱，就能拿下级别更高的君越，谁看谁不迷糊。
雪铁龙C-6算是近来车圈的大明星，靠的就是大幅降价怒刷的存在感。其实如果按照268-259万的售价来看，在B级车领域，它实在算不上有什么记忆点和竞争力，但是如果结合现阶段最高达到了9万的降幅来看，它对十几万的产品来说，堪称是降维打击。当然，卖完了或者降幅有限，那就不建议购买了。
15万可以买到0L自吸版本的逍客，可以输出151匹马力，峰值扭矩为194牛米。20万：凯美瑞 20万这个价位没什么好说的，盲选凯美瑞准没错。在2022年3月的B级车销量排行榜中，凯美瑞以22518辆车成绩排名第一，领先第二名的雅阁越6000辆。
它的定位和设计，以及丰富的配置，对年轻人和家庭用车需求来说都能够完美兼顾，而且现阶段之所以值得入手，主要是因为全行业降价影响，宋PLUS终端给出了2-3万的降幅，部分地区甚至超3万，在以往这个力度也算罕见， 入手绝对不亏。
广汽新能源AION S<！--官方指导价：196-258万(获取底价<！--)级别：紧凑型轿车AION S是广汽新能源的精品电动车型，拥有高原创度设计，融合传祺家族式设计和传统与创新。内饰做工精细，人机工学处理到位，适合全家出行的消费者。
以下是针对20万左右新能源车的推荐，这些车型在续航里程、安全性、空间以及外观方面表现出色： 宋plusEV旗舰型<！--： 夏季续航里程稳定，车主反馈实际里程可达505km以上，得益于其采用的磷酸铁锂刀片电池，安全性能卓越，燃点和稳定性更胜一筹。上市以来，电池故障问题尚未出现。
20万新能源汽车榜单：力帆620EV 力帆620EV的外观和内饰设计与其汽油版基本一致，整车长宽高分别为4550mm/1705mm/1495mm，轴距为2605mm。动力方面，该车搭载了一台最大功率60kW、最大扭矩213Nm的电动机，最高时速120km/h，新推出的力帆620EV包括充电版和换电版。
