又一个亲戚在没问笔者意见的情况下购买了奥迪A6L。问 另一边的亲戚为什么急不可耐的下单，案非常坚定：“这就是中国目前最好的C级车啊！”作为汽车媒体，必须更加努力的把握时代脉搏（及时了解新产品）。
根据专家的见解，C5的定位与A6L相当，两者均被归类为豪华中大型车。因此，可以说C5是老款A6C6或者A6L的升级迭代。这不仅体现在车辆的技术提升和豪华配置上，也体现了奥迪对于产品线的持续优化和升级。
专家推荐选择C5，因为它在性能和质量方面表现出色。值得注意的是，A6L是A6的长轴距版本，更侧重于提供豪华的舒适性和更大的内部空间。在大众的车型代码体系中，'；C'；代表中大型车，'；5'；表示第五代，而'；A6'；的'；6'；则指代第六代车型。
第二代奥迪A6（代号c5）。代表车型：2004款奥迪A6L。厂商指导价：28-597万元。这一代奥迪A6L车身线条十分圆润，外观上运用了大量的曲线线条，看起来非常优雅。不仅是外观，他的空气动力学表现也很优秀，风阻系数仅为28，在当时的中大型豪华轿车当中，这样低的风阻系数并不多见。
在汽车界，奥迪C C6和C7是三款相近的车型，但它们之间存在微妙的差异。C标识代表中级车，C5是十年前的A6型号，即未采用大嘴设计的版本。而C6则是现款的A6L，其在市场上十分常见。C7则是2012款的升级版A6L，最近已上市。这三款车型在轴距、大灯、尾灯、灯型、轮毂、前脸设计以及内饰上都有所不同。
奥迪C5：奥迪C5是第二代奥迪A6，与原装进口的C5相比，国产的A6进行了加长和加高处理，分别增加了90mm和22mm。从外观上看，加长后的C5更显大气。奥迪C7：奥迪C7在国内中高级商务车市场具有很高的地位，是高端C级豪华车的代表车型。它一直在市场份额上保持领先地位。
奥迪汽车系列中，C5是一款定位在中型车的车型，其命名规则与底盘型号紧密相关。C5的“C”象征着中大型车系列，而数字5则标识它作为该系列的第五代车型，数字6则代表第六代。因此，奥迪C5确切地说是奥迪A6的第五代产品，而不是我们常说的A6L。对于车型的内部编号，专家建议可以作为参考。
奥迪C5，一款定位在百万级别市场的车型，是奥迪品牌A6系列的第五代代表作。在奥迪的车型命名体系中，字母"；C"；通常标记着A6系列，而后续的数字则揭示了车型的具体演变序列，如"；C5"；就代表了奥迪A6的第五代车型。
内饰部分，其主要最大的区别点就是12款到14款这部分奥迪a6l的挡把是球装的，挡位按键在挡把的左侧。而16款到18款这部分的奥迪a6l的挡把是前尖状的，挡位按钮在挡把的前侧。2018款奥迪A6L的特点：外观：给人眼前一亮，车头大气，尾部也饱满。整体档次感提升。
其他细节对比 新款奥迪A6L在底盘细节上已经向更高的A8靠拢，它们都在车下铺上了地毯。虽然原厂A6L也采用了塑料护板来保证底盘的整体性，但这次用于底部护板的材料也考虑到了隔音能力。其他方面，比如选择更高级的轮胎有些遗憾，备胎放弃了原尺寸轮胎。幸运的是，除了尺寸不同之外，应急轮胎可以在功能上履行其职责。
动力配置对比：<！-- 11款奥迪A6L搭载了全系0T车型，其中自动舒适版（包括前后座椅加热）的定价为43万。相较于09款，11款的配置更加丰富。因此，如果你对动力性能有所追求，建议选择11款。值得注意的是，尽管11款的外观设计与09款保持一致，没有更新。
大灯设计：12-14款的奥迪A6L日间行车灯呈流线型，仅单个大灯；而16-18款升级为直线型流线设计，高端车型还配备了矩阵式大灯系统。 后尾灯区别：早期车型的尾灯设计是外圈红色，中间白色；16-18款则采用黑红色尾灯，视觉效果更为独特。
动力方面，除了传统的4L发动机外，2005款奥迪A6L还加入了0T、0L、2L三款不同排量的发动机，在动力上更上一层楼。第四代奥迪A6（代号c7）。代表车型：2012款奥迪A6L。厂商指导价：33-726万元。
在增压器和7速Stronicpowershift的辅助下，0TFSI发动机的功率提升至220kW，可产生440Nm的峰值扭矩，百公里加速9秒比上一代快7秒！丰富的高科技配置成为新一代奥迪A6L车型的资本。顶配车型上，多达8项全车功能的探头/摄像头共同构成了全新奥迪A6L的智能驾驶系统。
奥迪A6L，一款非常具有符号意义的车。 也许正是因为它的影响，豪华C级轿车阵营才成为国内最具备市场指标性的车款。 很多人对奥迪A6L的印象，是由圆头圆脑的C5那代开始，逐渐壮大于改成大嘴的C6一代，并持续至C7；“稳重、低调”一直是CC6以及C7这几代车型的“官方”印象。
A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。【免费获取底价】A6L车系更是有quattro系统这样的高端设计可选。纯粹的机械式全时四驱系统，雨天的超强抓地和控制力，让quattro系统闻名全球。
选车理由 这个级别豪华行政车前三名还得当属BBA。奔驰宝马奥迪都喜欢，但是呢奔驰e提速爆发不够，加上底盘散，宝马5系操控王，底盘稳定性极强，内饰用料充分，但个人不喜欢宝马那个方向盘转向手感，加上买车的时候优惠力度不大，最终还是选择了黑色的奥迪A6L，装一下官车啦。
选车理由 在C级车的领域内奥迪A6L这车可以说是常青树一般的存在，无论是从外观设计还是车内表现以及硬件质量都还是有很好的口碑的，再一个这车设计上确实是比起老款更加的动感和年轻一些，这样以来对于我这种家用需求的人来说也更加的友好一些，我认为这个价格选择它我真还是挺认可挺知足的。
车里的乘坐空间也是相当不错，特别是后排的腿部很宽敞。#最不满意 储物空间确实不太合理，扶手箱空间也比较小。新车味道大了一点。#空间 空间是非常大的，毕竟也是一辆C级车，车里的乘坐空间完全不用担心，我78米的个子，不管是前排还是后排空间都很充足。
奥迪A6L C6在我看来是奥迪在国内最为成功的一款车，它成功为奥迪打上了“官车”的标签，成熟稳重大气。虽然现在的奥迪越来越年轻化了，给人以更多科技感，但是C6用扎实的做工，经典的外观，已及在高速公路上与同级别车比起来超乎寻常的驾驶体验终成一代经典。
奥迪C5是一款定位在豪华车级别的中大型车，它源自奥迪A6和A6L的升级版本。 其型号中的"；C"；表明它属于中大型车系列，"；5"；则代表第五代车型，而"；A6L"；则是A6的加长版。
奥迪C5<！--是一款定位在中级车市场的车型，隶属于奥迪第五代产品系列。C5的命名方式与底盘型号无关，而是以其代数命名，以此区别于A6和A6L。C5可以看作是A6C6的旧称，即第五代A6的代表车型。专家推荐选择C5，因为它在性能和质量方面表现出色。
二：奥迪C5 也就是第二代奥迪A6，我们的长春一汽是在1999年将其引进生产的，做为中国的“官车”，在国产合资车里面，A6一直都算得上是翘楚了；和原装进口的C5相比，国产的A6进行了加长加高处理，长和高分别增加了90mm和22mm，从外观上看，加长了的C5气场更加强大。
奥迪C5是第二代奥迪A6，于1999年引进中国，作为中国的“官车”，在国内合资车中一直表现优异。与原装进口的C5相比，国产的A6进行了加长和加高处理，车身长度和高度分别增加了90mm和22mm。C5的设计灵感来自中国的国宝大熊猫，车身圆润，呈现出一种憨态。
