宝马328是宝马品牌的一款经典车型，停产时间是在2019年。以下是关于宝马3系的相关介绍：宝马3系是德国汽车制造商宝马公司生产的一款中型豪华轿车，自1982年首次亮相以来，一直备受消费者的青睐。该车型的设计风格独特，搭载高性能发动机，具备出色的驾驶性能和豪华的内饰。
车型分类<！-- 对于熟知宝马3系的消费者，它主要分为三个动力版本：3232330<！--。其中，对于追求性价比的消费者，320i运动套装版<！--是一个不错的选择。它保持了家族式的经典设计，标准配置丰富，且价格适中，约在30万元人民币<！--左右。
宝马3系是德国宝马公司的一款经典车型，自1984年推出以来，已经经历了七代的演变。第一代宝马3系底盘代号为E30，它是宝马3系的开山之作，奠定了宝马3系的基础。1991年推出的第三代宝马3系，代号为E36，是宝马3系的第二个车型，相比第一代有了更出色的设计和性能。
宝马e46是第四代宝马3系车型。说到宝马3系，不得不说E46是宝马最经典的3系一代车型，不仅是中国人最熟悉的一代车型，也是中国第一款合资车型。很多宝马车主对这款车情有独钟。e46给人印象最深的就是它的设计，完美的车身比例，合适的车身尺寸。在车身设计方面，宝马e46采用了50：50的前后配重。
第三代：E36<！--1990年，E36标志着3系进入新篇章，精致的外观和内饰升级，同时它也是首款搭载M5引擎的车型，性能大幅提升。第四代：E46<！--2001年，E46引领科技潮流，运动化的外观和升级的内饰，同时它还是首款搭载iDrive系统的3系，科技感显著增强。
宝马3系每一代的代号：第一代宝马3系底盘代号为E21。这款车的诞生为宝马家族带来了可观的收益。第二代宝马3系在1984年上市，底盘代号为E30。1991年，宝马推出了第三代3系，底盘代号为E36。1999年，第四代宝马3系亮相，底盘代号为E46。
宝马3系的换代时间并不固定，第一代宝马3系诞生于1975年，代号为E21，持续到1983年。第二代宝马3系在1982年推出，代号为E30，持续到1994年。第三代宝马3系在1990年推出，持续到2000年，代号为E36。第四代宝马3系诞生于1998年，持续到2005年，代号为E46。
以第五代宝马3系为例，它的代号为E90/E91/E92/E93，其中E90是四门轿跑车型，E91是旅行车型，E92是双门轿跑车型，E93是轿跑车型。而第六代宝马3系的代号为F30，共推出了6款车型，官方指导价在339~339万元之间，符合国家六项排放标准。
宝马3系是宝马公司的一款经典车型，自1931年第一代车型E21问世以来，已经历了七代的演变。每一代都有其独特的代号，让我们深入了解。第一代：E21<！--1931年，宝马推出了以流线型设计对抗奔驰200系列的E21。它搭载了8升和6升的直列6缸发动机，标志着3系的诞生。
第1代宝马3系是1975年-1983年推出，代号是E21。第2代宝马3系是1982年-1994年推出，代号是E30。第3代宝马3系是1990年-2000年推出，代号是E36。第4代宝马3系是1998年-2005年推出，代号是E46。第5代宝马3系是2005年-2012年推出，代号是E90。第6代宝马3系是2012年-2019年推出，代号是F30。
第一代宝马3系底盘代号为E21。第一代宝马3系于1975年上市，这款车的诞生为宝马家族带来了可观的收益。1984年，第二代宝马3系上市，代号E30。1991年，第三代宝马3系上市，代号E36。1999年，第四代宝马3系上市，代号E46。2006年，第五代宝马3系上市，代号E90/E91/E92/E93。
国产的第一代宝马3系是哪款？这个问题一直困扰着车迷们。第一代国产宝马3系底盘代号为e46，这款车也是很多车迷最喜欢的3系。它是第四代3系车型，也是第一代国产的3系，第二代国产的3系就是e90了，很多车友对这款车是比较熟悉的。从第六代车型开始，宝马首次在3系车型上推出了加长版本。
宝马3系自1975年推出以来，共经历了六代的更新换代，底盘代号分别为E2E3E3 E4E90/E91/E92/E9F3G20/G28。其中，E21是第一代宝马3系，E30是第二代，E36是第三代，E46是第四代，E90/E91/E92/E93是第五代，F30是第六代，G20/G28是第七代。
第一代宝马3系底盘代码是什么？ 第一代宝马3系底盘代码为E21。 第一代宝马3系于1975年发售。 这辆车的诞生给宝马家族带来了相当高的利润。1984年推出第二代宝马3系，代号为E30。199年推出第三代宝马3系，代号为E36。1999年推出第四代宝马3系，代号为E46。2006年推出了第五代宝马3系。
首款国产宝马3系的底盘代号是e46，这款车也是很多车迷最爱的3系。宝马e46是第四代3系车型，也是第一代国产3系车型。第二代国产3系车型为e90。很多车友都很熟悉这款车。E90之后是f30和f35，然后是g20和g28的最新款。宝马3系产品有七代。从第六代开始，宝马首次在3系车型上推出加长版。
对于宝马爱好者，宝马3系无疑是不可或缺的选择，它似乎渗透到每个人的生活轨迹中。那么，对于有意购买3系的朋友们，究竟哪一款最具性价比呢？让我们一起探讨。目前在售的2021款宝马3系包括32325和330三个动力版本车型。
2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择，售价区间在239万元-499万元，我们实拍的这台是325Li M运动套装。目前，该车型在商丘地区有着3万元的现金优惠，分期购车还可以享受一些金融优惠 。那么问题来了，新款宝马3系哪款车型最值得购买？下面我来为大家详细分析一下。
对于追求极致速度和操控体验的车迷，330i M运动黑曜石夜装版<！--是你的首选。作为3系中动力最强的车型，它的黑曜石夜装配置使其在视觉和性能上都独具魅力，市场售价为38万元<！--。短轴距设计使得操控性更为出色，这是其独特优势。
宝马M340i：这是3系中的高性能版本，搭载了一台0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为382马力，最大扭矩为500牛·米。它具备出色的加速性能和操控性能，是追求驾驶乐趣的选择。
1998年，宝马发布第四代3系车型E46，车身设计更显现代感。这款车型于1999-2004年间生产，是宝马3系中的经典之作，也被认为是最早为国人熟知的宝马3系。E46底盘设计的亮点在于减轻簧下重量及强化车身刚性，其车身刚性比前一代E36提高了70%。
1998年，第四代宝马3系E46正式亮相。这款车型从1999年至2004年间推出，被许多人视为宝马3系的经典之作，尤其是对中国消费者而言，这是最早认知的宝马3系。E46的创新设计集中在减小悬挂系统重量与提升车身刚性，相比上一代车型E36，其车身刚性提升了70%。
宝马e46是宝马的老三系，1998年正式上市，是宝马3系的第四代产品。2004年，宝马e国内市场正式引国内市场。宝马e从1999年到2004年，46的生产周期是宝马3系非常成功的一代，也是中国人最早熟悉的3系产品。
宝马e46是第四代宝马3系车型。一提到宝马3系不得不说E46是宝马最经典的一代三系车型，这款车不仅是国人最熟悉的一代车型，同时也是第一款在国内合资生产的车型。
【太平洋汽车网】是宝马的三系，1998年正式上市，是宝马3系的第四代产品，在2004年，宝马e46才正式引进国内市场。宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间，是宝马3系十分成功的一代，也是国人最早熟悉的一款3系产品。
宝马e46是宝马3系的第四代车型。该车型于1998年首度面世，随后在2004年登陆中国市场，生产周期跨越1999年至2004年。作为广为人知的宝马3系之一，宝马e46在中国市场具有较高知名度。
2019年，宝马公司根据市场需求和生产成本的考量，决定停止生产宝马328型。这一决定并不意味着宝马3系的终结，而是宝马在不断调整产品线，以满足市场的变化。 宝马公司承诺，尽管宝马328型已经停产，但3系家族仍将延续。
1940年。根据查询宝马 得知，宝马328li1940年的时候停产的，宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。
在宝马328停产的15年后的1955年法兰克福车展上，宝马公司正式发布宝马507车型，这是一款基于宝马503车型基础上由格鲁茨设计的造型纤细漂亮的双座敞篷跑车。
