大众车型既有前驱车，也有后驱车。大众的车型很多，不同车型采用的驱动方式也不同。前驱和后驱各有其优势，选择哪种驱动方式主要取决于车辆的设计定位、用途以及成本等因素。前驱，即前轮驱动，是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。前驱车通常具有结构紧凑、成本低、燃油经济性好等优点。
一汽大众迈腾是一款中型轿车，其采用的是发动机前置前轮驱动的形式。与其他家用轿车相比，迈腾的发动机一般为横置。同时，有些轿车会配备适时四驱系统，这种汽车的发动机一般也是横置。但是，配备适时四驱系统的车平时为前轮驱动，在前轮打滑时，后轮才会分配动力。
大众高尔夫采用的是哪种驱动方式？案是明确的：大众高尔夫并非后驱，而是全系采用前置前驱布局。这一特点同样适用于高尔夫的高性能版本，如高尔夫GTI和R-Line。作为大众汽车的旗舰车型之一，高尔夫的重要性不言而喻，众多三厢轿车的设计都源于高尔夫平台。
至于大众是前驱还是后驱，目前大众在中国市场上的大部分车型都是前驱车。前驱车的优点在于可以降低传动装置的构件，节约空间，同时提高了汽车的前座舒适度和转向性能。然而，前驱车也存在转向不足的问题，而且前桥总成既是转向桥又是驱动桥，构造和加工工艺较为复杂，制造成本高、维护保养困难。
一汽大众迈腾是一款中型轿车，其采用的是发动机前置前轮驱动的形式。与其他家用轿车相比，迈腾的发动机一般为横置。同时，有些轿车会配备适时四驱系统，这种汽车的发动机一般也是横置。但是，配备适时四驱系统的车平时为前轮驱动，在前轮打滑时，后轮才会分配动力。
大众迈腾是一汽大众的一款车型，它采用的是前轮驱动（前驱）。前轮驱动是一种常见的汽车动力分配方式，大部分轿车都采用这种配置。其特点之一是造价低，相比后轮驱动，前轮驱动的组件更少且集中，这使得汽车的其他部分如制动系统、油路、排气系统更容易布置。
迈腾是一汽大众车旗下的款中型轿车，这也是款汽车发动机外置前轮驱动的车辆。大部分的家用汽车基本上是采用汽车发动机外置前轮驱动的方式，前驱车的汽车发动机大部分是横置的，后驱车的汽车发动机大部分是纵置的。迈腾是前驱还是后驱 外置前轮驱动。
后驱，即后轮驱动，是指汽车的发动机通过传动轴将动力传递给后轮，由后轮提供驱动力。后驱车在操控性、平衡性以及加速性能等方面通常优于前驱车。在大众的高性能车型或者一些特殊用途的车型中，如某些版本的辉腾、帕萨特R36等，可能会采用后驱或四驱方式，以提供更好的驾驶体验。
大众是一款合资车，由上汽汽车和大众集团共同合作经营的汽车企业。目前，大众在中国市场上销售的车型包括一汽大众和上汽大众两种，它们分别是由中国第一汽车企业集团和大众集团合作的汽车企业。关于大众是国产还是合资车，这个问题的案是显而易见的。
大众迈腾是一汽大众的一款车型，它采用的是前轮驱动（前驱）。前轮驱动是一种常见的汽车动力分配方式，大部分轿车都采用这种配置。其特点之一是造价低，相比后轮驱动，前轮驱动的组件更少且集中，这使得汽车的其他部分如制动系统、油路、排气系统更容易布置。
大伙儿是合资suv。大伙儿分成一气大众和大众2种。生产厂商不一样。大众是上汽汽车和大众集团中外合资企业的1家 中外合资企业的汽车业企业。一气大众是由中国第一汽车企业集团，和大众集团企业共同合作经营汽车业企业。大众是国产还是合资车 大伙儿是合资suv。
高尔夫是一款前轮驱动车型。一般来说，采用后轮驱动方式的轿 型相对较少，而像高尔夫这样采用前轮驱动的车型则包括卡罗拉、宝来、捷达等。尽管如此，通过技术调整，前轮驱动的车也可以达到与后轮驱动相同的效果。高尔夫7是高尔夫系列的第7代产品，自高尔夫第1代推出以来已有40多年历史。
最后，虽然高尔夫也有四驱版本，但这并不是主流配置。在大多数情况下，高尔夫是一款前轮驱动的汽车。因此，当谈论高尔夫的驱动方式时，我们可以将其视为一款典型的前驱车。总之，大众高尔夫是一款前轮驱动的汽车，这种驱动方式为它带来了优秀的操控性能和稳定性。
高尔夫是一款前驱车。要区分前驱车和后驱车，可以采取以下 ：首先，蹲下观察后桥部分，如果后桥没有差速器，那么这辆车就是前驱车；若后桥有差速器，可能是后驱车或四驱车，此时需要进一步检查前轮，如果前轮有半轴，那就是四驱车，如果前轮没有半轴，即为后驱车。
高尔夫，一款采用前轮驱动的车型，与卡罗拉、宝来、捷达等竞品有所区别。尽管如此，通过技术手段，前轮驱动也能达到与后轮驱动相似的性能。作为高尔夫系列的第7代，已经历了超过40年的演变历程，设计上不断精益求精，追求极致。
大众高尔夫采用的是哪种驱动方式？案是明确的：大众高尔夫并非后驱，而是全系采用前置前驱布局。这一特点同样适用于高尔夫的高性能版本，如高尔夫GTI和R-Line。作为大众汽车的旗舰车型之一，高尔夫的重要性不言而喻，众多三厢轿车的设计都源于高尔夫平台。
作为大众的核心产品，高尔夫在全球范围内享有极高的市场认可度和销量。尽管有些人对后驱版抱有疑问，但遗憾的是，高尔夫并未提供后驱选项。这主要归功于其独特的设计理念。作为前驱车型的典范，高尔夫的优势不言而喻。
大众汽车的驱动方式目前主要有前驱和四驱两种。前驱的优点包括： 减少传动轴，将变速箱、离合器和驱动桥的主减速器集中在一起，节省空间； 前轮制动性能得到改善； 前座舒适性优于后座； 转向性能提升； 成本降低； 车内空间较为宽敞。
大众高尔夫采用的是哪种驱动方式？案是明确的：大众高尔夫并非后驱，而是全系采用前置前驱布局。这一特点同样适用于高尔夫的高性能版本，如高尔夫GTI和R-Line。作为大众汽车的旗舰车型之一，高尔夫的重要性不言而喻，众多三厢轿车的设计都源于高尔夫平台。
前驱。根据查询大众 可知，大众的量产车型中只有前驱和四驱，没有后驱，前驱车指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，前驱的好处有：前轮制动性能好、车内空间较为宽敞等。
大众朗行是一款前驱车型，没有生产后驱版本。前驱车和后驱车在结构和性能上存在一些区别。一般来说，家用车多采用前驱设计，因为价格相对便宜，前轮既要负责驱动，又要负责转向，容易导致轮胎磨损。由于前驱车的机械组件较少且简单，车内空间利用更好，车身重量也较轻。
总的来说，大众汽车既有前驱车型也有后驱车型，以满足不同消费者的需求和偏好。无论是前驱车还是后驱车，大众汽车都致力于提供高品质的车辆和卓越的驾驶体验。
前驱车的缺点 缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
