这款备受瞩目的法拉利488敞篷版，其厂商指导价范围为08-499万元 ，尽管价位相对较高，但其卓越性能和独特设计使其颇具价值。在外观设计上，488GTB并未彻底 传统，却凭借458Italia的改良细节展现出别具一格的魅力。
488gtb的话在340万 左右，，。
不可能是富一代。
你好，法拉利488这款跑车一般的338万元起，这款车动力足，提速比较快。
国内售价338-388。
目前在中国市场销售的法拉利488分为2018款488Pista和2019款488Pista Spider两款车型，它们的售价分别为408万元和4490万元。以最便宜的2018款488Pista为例，该车的正常裸车价为408万元，加上购置税、上牌、保险等费用，落地价大约在450万元左右。
法拉利GTC4Lusso的价格范围大约在314万至417万 之间。 法拉利Portofino的官方指导价格大约为263万 。 法拉利Roma的官方指导价格大约为238万 。 法拉利SF90 Stradale的官方指导价格大约为398万 。 法拉利488的价格范围在408万至449万 之间。
截至2019年12月10日，法拉利488有两款车型在售，分别是：2019款9TPistaSpider，官方指导价为449万元，车身风格为敞篷。2018款9TPista，官方指导价：408万元，车身风格是硬顶跑车。
但价格较高，最低配的官方指导价为3，155，000元，如果全款购买需要准备350万现金，并且需要加装3~5万的装饰。法拉利488是一款超级跑车，采用9升V8双涡轮发动机，满足高速运动需求。它宣告了涡轮增压车型的全面回归，除了试水车型CaliforniaT外，F40也搭载了V8双涡轮发动机。
法拉利488是一款高性能跑车，其厂商指导价在4000-4490万元之间。这款车的配置非常出色。首先，高速公路巡航时，法拉利488GTB的舒适性和安静程度非常出色，完全不像一辆战斗力十足的MR超跑，至少在限速区间内是如此。
我们以法拉利目前最主流的488为例，指导价在338万 - 388万之间。
法拉利488是一款豪华跑车，其厂商指导价为4000-4490万元。以下是该车的一些配置信息： 高速公路巡航时，488 GTB的舒适性和安静程度实在不像一辆战斗力十足的MR超跑——至少在限速区间内不像。
这款车的一切正常裸车价为40八万元，车辆购置税预估必须三十万元，再加上上车牌、商业保险等有关花费车价的落地价大约在4五十万元。可是根据过去超级跑车的买车标准，大家一般还必须对汽车开展选装，换句话说购买一辆法拉利488最少必须500万元。
法拉利488敞篷版价格 这款备受瞩目的法拉利488敞篷版，其厂商指导价范围为08-499万元 ，尽管价位相对较高，但其卓越性能和独特设计使其颇具价值。在外观设计上，488GTB并未彻底 传统，却凭借458Italia的改良细节展现出别具一格的魅力。
法拉利488这款车动力搭载上是9升V8双涡轮发动机，整体的外观造型很酷，内部空间大，售价介于408至450万元之间，是法拉利十款最贵的车之一。
法拉利488敞篷，一款定价在338万-449万之间的超级跑车，以其惊人魅力引人注目。<！-- 它搭载了一台9升V8双涡轮增压<！--发动机，确保了高速运动的卓越性能。这一引擎的引入象征着涡轮增压车型的全面回归，488GTB的诞生几乎宣告了这一趋势。
法拉利488与保时捷718是豪华跑车市场上的两颗璀璨明珠，但其价格差距显著。据数据表明，法拉利488的起价高达185万元，而保时捷718的起拍价仅为不到60万元，这无疑反映出法拉利488的高价定位。
截至2019年11月15日，法拉利488系列有两款在售车型：首先，是2019款9T Pista Spider，其官方指导价为449万元，搭载了9升V型8缸涡轮增压引擎，配合7速双离合变速器。这款车型的最大功率达到了惊人的530KW，对应的最大马力为721PS，最大扭矩更是达到了770Nm。
法拉利488，官方指导价：315-418万元，车型定位中型跑车。法拉利812Superfast，官方指导价：498万元，车型定位中型跑车。法拉利F8Tributo，官方指导价：298万元，车型定位中型跑车。法拉利GTC4Lusso，官方指导价：328-488万元，车型定位大型跑车。
根据查询汽车之家显示，法拉利488Pista，落地要700万，截止2024年3月25日，全中国也只有4台，而且只有赛车手能买。
法拉利Portofino的官方指导价格大约为263万 。 法拉利Roma的官方指导价格大约为238万 。 法拉利SF90 Stradale的官方指导价格大约为398万 。 法拉利488的价格范围在408万至449万 之间。 法拉利812的价格范围在485万至530万 之间。
一般来说，在现在这个社会，有钱人太多了，没有办法从一辆车估算出他的资产。所以，有钱人也有很低调的，当然也有高调的，在生活中还是过好自己的生活才是最好的。
世界上的有钱人一般分这么几种：富一代、富二代、暴发户、既有钱又有品的精英。这四种人在遇到以上的那种美女，他们的表现也都是不一样的。比如说第一种，一般他们的眼光都是很 辣的，你是什么他们一般一眼就能看出，毕竟单靠自己在职场上混出来也是阅历无数的。
和原生阶层割裂，是每个富一代必须经历的修行。从全球来看，选择顶级意大利品牌的跑车都是个不错的着力点，但用力不足或用力过猛都可能让人受伤。就300万 级别的跑车，我认为法拉利Portifino是相当理想的选择，它引领你走进法拉利的世界，又不会给你带来多少晋升圈层衍生的负担。
法拉利和玛莎拉蒂也有同样的问题，总之就是公路性能和舒适度差。四五十岁的富一代早就过了爱玩的年龄，因此对这种只能“玩”不能“用”的车并不感兴趣，它们更中意与劳斯莱斯、宾利，低调点的选宝马760或者奔驰S600以及路虎揽胜等越野车，这些车的舒适度远不是坑爹二皇一后可以比的。
没有大众、菲亚特克莱斯勒疯狂输血，哪有法拉利或者兰博基尼 轰轰的V8/V12发动机。换句话说，没有富一代，富二代开得起跑车？名下有法拉利、兰博基尼等超跑的人不代表他富有，有钱的是他爹。“名媛们”能保证他爹会喜欢一个拜金的儿媳？怎么知道某些富二代不是玩玩而已，做人还是得洁身自好一些。
至于他们说你富二代。只不过是开玩笑。真有也没关系。自己努力做富一代就好。加油站一般都是比较有资本开的。比如你家人很有钱。至于他们说你富二代。只不过是开玩笑。真有也没关系。自己努力做富一代就好。加油站一般都是比较有资本开的。比如你家人很有钱。至于他们说你富二代。
法拉利488的厂商指导价为4000-4499万元<！--。在高速公路上，它的舒适性和安静性表现出色，甚至超过458Italia，尤其是7速双离合变速箱，其换挡逻辑、时机和平滑度被认为是法拉利历史上最佳之一，优于650S或Huracan。
目前国内市场销售的法拉利488分为两款：2018款488Pista和2019款488PistaSpider。它们的价格分别为408万元和449万元。以最便宜的2018款488Pista为例，这款车的正常裸车价格为408万元，购置税预计30万元，再加上上牌、保险等相关费用，预计裸车落地价格约为450万元。
法拉利458和488是跑车领域的双雄，各自以其独特魅力吸引着车迷。其中，488被定位为458的升级版本，在动力性能上有着显著提升。488装备了9升V8双涡轮增压引擎，最大功率达到530kw，最大扭矩高达770牛米，相较于458的5升V8自然吸气引擎，其性能更为强劲。
法拉利488是一款豪华跑车，其厂商指导价为4000-4490万元。以下是该车的一些配置信息： 高速公路巡航时，488 GTB的舒适性和安静程度实在不像一辆战斗力十足的MR超跑——至少在限速区间内不像。
法拉利488敞篷车的售价在338万至4490万之间。作为法拉利旗下的一款超级跑车，488搭载了9升V8双涡轮发动机，以满足高速运动的需求。当488GTB搭载着这台发动机亮相时，它宣告了涡轮增压车型在法拉利阵容中的全面回归。
法拉利488敞篷车的售价区间为338万到4490万<！--，体现了其高端定位。作为法拉利家族中的超级跑车，488搭载了9升V8双涡轮发动机<！--，确保了其在高速运动中的强劲动力性能，满足了追求极致速度的需求。
